Як завести машину, якщо сів акумулятор - все про авто

Мабуть, самий традиційний спосіб старту двигуна автомобіля при сів акумуляторі – це запуск з буксира або, як ще його називають, «з штовхача». Але краще такий метод використовувати при карбюраторному двигуні, а не інжекторному. Якщо у вашого автомобіля уприскування палива через форсунки, то заводити «з штовхача» фахівці не рекомендують, хоча і не забороняють. У такому разі АКБ не повинен бути повністю розряджений, так як зобов'язаний трохи живлення електромережа машини, щоб закачати бензин в систему. Розглянемо детальніше, як завести машину, якщо сів акумулятор.

Пробуємо завести з «штовхача»

Заводимо

Вставляємо ключ в замок запалювання, включаємо його. Після закачуємо паливо у систему, перемикаємо трансмісію на другу передачу, вичавлюючи зчеплення, розганяємо машину з допомогою буксирування іншим автомобілем або людьми до 10 км/год, плавно відпускаємо зчеплення, додаючи тихенько газ. Після того, як машина завелася, вичавлюємо зчеплення, щоб переконається в роботі двигуна.

З механікою все зрозуміло, тепер розберемося як завести машину, якщо сів акумулятор у випадку з автоматичною коробкою передач. Розганяти автомобіль у цьому випадку немає сенсу, так як в АКПП один масляний насос, і якщо двигун не працює, то, відповідно, і насос не створює тиск масла.

Тому, щоб завести ваш агрегат, необхідно зняти ремінь з приводу і на шків намотати мотузку. Після чого включити запалювання і мотузку смикнути, при цьому трансмісія повинна бути переключена в режим «паркування» або «нейтральній передачі». Правда, таким методом ви зможете завести двигун об'ємом до 1500 кубиків, якщо ви, звичайно, не богатир.

Попросіть «прикурити» у сусіда

Прикуриваем автомобіль

Вищеописаний спосіб – класика. Розглянемо, як завести машину, якщо сів акумулятор, з допомогою прикурювача. Він більше всього актуальне для інжекторних двигунів. Хоч цей метод є оптимальним, він затребуваний рідше старту двигуна з «штовхача» з тієї простої причини що прикурювач не завжди можна знайти. Далеко не всі автолюбителі його возять з собою, тому якщо ваш двигун почав барахлити і погано заводиться через АКБ, то варто придбати таке обладнання.

Щоб завести машину даними способом, необхідно як можна ближче підігнати інший справний автомобіль до вашого. Далі накинути кінці прикурювача на його акумулятор і приєднати до свого. Живлення від сів АКБ від'єднувати не треба, але простежте за тим, щоб запалювання на вашому авто було вимкнено.

Далі заводимо справну машину, і протягом десяти хвилин ганяємо її двигун на середніх оборотах, тим самим заряджаючи ваш АКБ. Потім глушимо двигун автомобіля-донора, вимикаємо запалювання, дроти прикурювача не знімаємо і пробуємо завести ваш агрегат. Якщо інших несправностей немає, то акумулятор оживе.

П'яний акумулятор

Існує досить неординарний метод реанімації АКБ. Він врятує вас в ситуації, коли ви один опинилися в глухому місці, де навіть штовхнути, крім ведмедя, нікому. Правда, для цього вам знадобиться пляшка сухого вина, але не для того, щоб залити горе.

Отже, відкриваєте пляшку і заливаєте 150 грамів вина прямо в акумулятор, щоб спровокувати потужну окислювальну реакцію між електролітом і спиртним.

Така процедура допоможе збільшити напругу і зменшити опір АКБ, відповідно акумулятор стане давати струм, а стартер скажено крутити коленвал.

Заливати вино в акумулятор варто тільки в крайніх випадках, оскільки АКБ після цього використовувати не можна. Доведеться купувати новий.

Не спокушайте долю

Зарядно-пусковий пристрій

Всі перераховані вище способи прості й ефективні, але це ніщо порівняно з зарядно-пусковими пристроями (ЗПУ). Вони прості в управлінні і мають досить широкий модельний ряд, так що вибір тільки за вами. Особливо ЗПУ актуальні для тих, кому часто доводиться залишати машину взимку на вулиці. Тягати кожен раз акумулятор в тепле місце стомлює, так і забути про це нескладно. Тому, незважаючи на високу ціну, таке обладнання досить популярно. Як завести машину, якщо сів акумулятор за допомогою зарядно-пускового пристрою вам розповість детальна інструкція, яку ви знайдете у фірмовій коробці. Так що зупинятися на цьому сенсу немає.

Але самий надійний спосіб – не допускати повної розрядки АКБ, стежити за його станом, правильно експлуатувати і своєчасно міняти, якщо відновити ємність не виходить.

Відео

Як правильно прикурювати автомобіль, дивіться нижче: