Як поміняти масло в двигуні Опель АстраH, J і G

Рекламний блок

Конструкція більшості сучасних автомобілів стала настільки складною, що тепер середньостатистичний власник не може зробити навіть дрібний ремонт. Без відповідної освіти і цілого арсеналу спеціальних інструментів це просто неможливо зробити. Єдине, що залишається - це заміна або доливання експлуатаційних рідин, в т. ч. і моторного масла. Про те, як це зробити стосовно до 3-м поколінням популярного автомобіля «Опель Астра», і піде сьогодні мова.

Opel Astra J

Виробник рекомендує міняти моторне масло кожні 15 000 км. пробігу. (або раз на рік). Проте якщо автомобіль експлуатується в «екологічно забрудненої» (що розуміється під цим терміном, виробник не пояснив) місцевості, міняти масло покладено в 1,5 рази частіше - через кожні 10 000 км.

Інструменти і матеріали

  • Новий фільтр (бажано, але не обов'язково);
  • Тара під старе масло об'ємом 5 л.;
  • Ключ «TORX» T45;
  • Ганчір'я;
  • Головка на 24 і подовжувач для неї;
  • Вороток.
  • Заміна масла в двигуні Опель Астра J

    1) Заведіть двигун і прогрійте його до моменту відкриття термостата.

    2) Демонтуйте захист картера.

    3) Якщо зливна пробка брудна, очистіть її.

    4) Візьміть підготовлену ємність і викрутіть пробку. Дочекайтеся, поки старе масло стече.

    5) Тепер пробку можна закрутити назад.

    6) (Необов'язково) Знайдіть масляний фільтр, виверніть його і замінити на новий. Ємність стане в нагоді і тут, оскільки в ньому завжди є трохи олії.

    7) Відгвинтіть кришку заливної горловини і залийте нове масло. При цьому бажано користуватися лійкою або тримати під рукою чисту ганчірку.

    8) Почекавши 5 хв., перевірте рівень. При необхідності долийте ще масла та загвинтіть пробку назад.

    9) Запустіть двигун, і поки він працює, огляньте його на предмет масляних патьоків. У нормі їх бути не повинно, якщо є - де з'явилася витік масла.

    10) Поставте захист картера.

    Opel Astra – Н

    Цей автомобіль випускається з 2004 року. Незважаючи на більш ніж пристойний термін перебування на конвеєрі, знімати машину з виробництва не поспішають, оскільки вона досі користується попитом через вкрай вдалої конструкції. Нині відома під назвою «Опель Астра Фэмели». Пробіги до зміни масла у неї ті ж, однак якщо воно стало погано пахнути або змінило колір, заміну слід поєднати з глибокої діагностикою двигуна.

    Інструменти і матеріали

  • Новий фільтр і ущільнювальне кільце;
  • Гайковий ключ на 17;
  • Головка на 24:
  • Ключ «TORX»;
  • ВД-40 (необов'язково);
  • Тара для старого масла;
  • Графитная змазка.
  • Заміна масла в двигуні Опель Астра Н

    1) Викрутіть 4 болта і 2 гайки ключем на 17.

    2) З допомогою ключа «TORX» викрутіть зливну пробку.

    3) Почекайте, поки масло зіллється в ємність.

    4) за Допомогою головки 24 демонтуйте кришку масляного фільтра.

    5) Замініть фільтр, а разом з ним і ущільнювальне кільце.

    6) Перед закручуванням кришки промажте її різьблення графитной мастилом, щоб наступного разу його можна було легко відкрутити.

    7) Закручуйте зливну пробку, заливайте нове масло, приблизну кількість - 4 л.

    8) Через 5-7 хв. заведіть мотор і доведіть її температуру до робочої. Потім заглушіть його, почекайте ще 5 хв. і скористайтеся щупом. щоб дізнатися рівень.

    9) При недостатньому рівні масла долийте його, після чого можна ставити захист назад.

    Opel AstraG

    2-ое покоління «Айстри» під оригінальною назвою випускалося з 1998 по 2004 рр.., а потім ще 4 роки стояла на конвеєрі «ВАЗа» як «Шевроле Віва» (відмінностей в конструкції не було, тільки шильдики різні). Міжсервісні інтервали у цієї машини схожі з приймачем, так що цифри для «Айстри Н» справедливі і для неї.

    Інструменти і матеріали

  • Новий фільтр і тара для старого масла;
  • Новий ущільнювач;
  • Набір гайкових ключів.
  • Заміна масла в двигуні Опель Астра G

    1) Прогрійте двигун до робочої температури.

    2) Підставивши тару, викрутіть зливну пробку і чекайте, поки масло не виллється остаточно. Можливо, перед цим доведеться зняти захист картера.

    3) Замініть старий фільтр новим, не забувши зробити те ж і з ущільнювачем. При установці новий фільтр рекомендується змастити маслом.

    4) Завинтив зливну пробку, залийте масло, але не всі, а 2/3 від необхідного обсягу.

    5) Через кілька хвилин долийте в горловину залишок.

    6) Прогрійте двигун, потім заглушіть його, і, почекавши кілька хвилин, виміряйте рівень.

    7) Долийте масло при необхідності і ставте захист картера назад (якщо вона є).

    На цьому процедуру можна вважати закінченою. Як можна помітити, вона не складна і багато в чому однакова на різних поколіннях «Айстри». На сьогодні все, до нових зустрічей!

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути