Технічні характеристики Toyota Hilux-2016 року

Рекламний блок

У світовому автомобілебудуванні все сильніше спостерігається цікава тенденція. Ті автомобілі, які раніше позиціонувалися як позашляховики, поступово втрачають атрибути цього класу машин. Мова йде про рамі, хорошою геометричній прохідності і навіть кліренсі, який зменшується на догоду комфорту. По суті, суворі підкорювачі бездоріжжя перетворюються в гламурні кросовери, яким в'їзд на раскисшую ґрунтовку протипоказаний.

Зміст:

  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Характеристики
  • Ціни і комплектації
  • Проте святе місце порожнім не буває, і тому нішу позашляховиків потихеньку займають пікапи. За кілька останніх десятиліть вони подолали великий шлях від утилітарних вантажівок з повним приводом до досить комфортабельних автомобілів, на яких цілком можна їздити і в місті. При цьому кросоверами стати їм не загрожує: завдяки певним особливостям конструкції, як мінімум в найближчій перспективі пікапи залишаться такими, як зараз: з рамою, турбодизелем, чесним повним приводом і незмінними ресорами в задній підвісці.

    Новый тойота хайлюкс 2015 фото цена

    В силу багатьох обставин найбільше пікапи люблять у Північній Америці та Австралії. Там вони в основному і продаються, проте є деякі моделі, які домоглися визнання і у всьому світі, наприклад, «Тойота Хайлюкс». В цьому році дебютувало вже 8-е покоління цього автомобіля. В цілому, машина випускається вже без малого 50 років, але в Росії продається лише 5 років, користуючись невеликим, але досить стійким попитом. Чи вдасться новинці стати популярнішим попередника на вітчизняному авторинку? Сьогодні ми постараємося відповісти на це питання.

    Зовнішній вид Toyota Hilux

    Внешний вид Toyota Hilux 2015-2016

    Поза всяких сумнівів, новий дизайн екстер'єру автомобіля свіжий і сучасний, а крім того, ще і добре відповідає корпоративному стилю марки. Під час презентації автомобіля представники «Тойоти» багато уваги приділили саме зовнішнім виглядом, оскільки попередник не міг похвалитися видатним дизайном. Здавалося б, зовнішність для такого автомобіля не повинна бути особливо важливим параметром, але маркетингові дослідження показали, що часи змінилися, і покупці хочуть, щоб машина не тільки відмінно їздила по бездоріжжю, але і приємно виглядала.

    Передні фари, як і належить, розташовані високо, щоб вони не сильно забруднювалися в негоду або на грунтовці. Вони стали помітно більше і мають певну схожість з оптикою нової «Королли». Слідуючи віянням моди, в «Тойоті» інтегрували в них ходові вогні у вигляді ланцюжка світлодіодів. Решітка радіатора невелика, на добре помітна з-за рясного хромування 4-х горизонтальних планок. А ось повітрозабірник під нею вийшов дуже значних розмірів. З боків від нього в бампер вбудовані протитуманні фари. Японські інженери не стали вигадувати нічого вигадливого і надали їм традиційну форму кола.

    При огляді автомобіля збоку стає очевидним, що двері, передні крила і вантажна площадка стали більш рельєфними, ніж були раніше. Задні двері обзавелися кватирками, яких у попередника не було. Опціонально можна встановити гарні підніжки з пластиковими накладками. Вони досить широкі, і суттєво полегшують посадку.

    Корму автомобіля традиційна для пікапа. Бампер може бути як хромованим, так і немає. Ліхтарі досить великі і трохи заходять на борту вантажної платформи. Про відкидному борту розповісти нічого: він абсолютно звичайний і схожий на такі в інших пікапів.

    Габаритные размеры Тойота Хайлюкс 2015

    Як зазвичай, габаритні розміри Тойота Хайлюкс змінилися. Тепер довжина «Хайлюкса» становить 5,335 м., ширина досягає 1,855 м., а висота - 1,820 м. Колісна база достатня солідна: 3,085 м, а кліренс Тойота Хайлюкс становить 21,0 см. Пікап може перевозити понад 1,2 т. вантажу (якщо точніше, 1240 кг), а гранична маса буксируваного причепа обмежена цифрою в 3,5 т.

    Фото салону Тойота Хайлюкс

    Салон 7-го покоління «Хайлюкса» можна було без перебільшення назвати спартанським по мірках світового автомобілебудування. У нового пікапа такого немає і в помині. Оздоблення салону тепер більше нагадує легковик. Приладова панель проста, лаконічна і зрозуміла, чого не скажеш про мультимедійної системи: мало того, що її сенсорний інтерфейс не дуже зручний, так він ще і помітно пригальмовує.

    На жаль, для любителів олдскульного повного приводу, важіль у салоні тепер один, а всіма налаштуваннями для бездоріжжя завідує «крутилка» праворуч від керма.

    Дах машини має рівну форму, без будь-яких істотних вигинів, що напевно обрадує тих, що сидять ззаду, особливо якщо вони високого зросту, так як у них над головою буде непоганий запас простору. Однак є тут і своя ложка дьогтю: задня стінка зроблена нерівній на догоду дизайну, і тому спинка канапи розташована під самим оптимальним кутом, що точно викличе дискомфорт у деяких пасажирів.

    Незважаючи на те, що задній ряд сидінь можна скласти і зафіксувати, багато місця таким чином вивільнити не вийде.

    Також хотілося б відзначити, що в плані шумоізоляції інженерам вдалося домогтися вражаючого прогресу: в салоні стало помітно тихіше.

    Технічні характеристики Тойота Хайлюкс 2015-2016

    Як і належить справжньому пікапу, в основі нового «Хайлакса» лежить міцна рама. Привід у нього задній, а «передок» підключаємо. При бажанні, можна ввімкнути знижувальну передачу. Підвіска в машини сама що ні на є класична: спереду вони важільно-пружинна, незалежна, доповнена стабілізатором, а ось ззаду стоять старі-добрі ресори.

    Дизельный двигатель Тойота Хайлюкс 2015

    Конструктори автомобіля прислухалися до прохань покупців і зробили паливний бак побільше – тепер обсяг бака Тойота Хайлюкс становить 80 л. пального, що вельми до речі при тривалій поїздці далеко від цивілізації.

    У Росії «Хайлакс» буде продаватися з 2-ма двигунами. Вони обидва являють собою рядні 4-х циліндрові турбодизелі.

    У першого двигуна робочий об'єм 2,4 л., потужність 150 л. с. і солідний крутний момент в 400 Нм. Витрата палива Тойота Хайлюкс знаходиться на рівні 7,3 л/100 км (смеш.). Максимальна швидкість - 170 км/год. Агрегатується з 6 ст. МКПП.

    Другий агрегат має робочий об'єм 2,8 л., що дозволяє йому генерувати вже 177 «коней» і 450 Нм крутного моменту. «Апетит» у цього мотора побільше - 8,5 л/100 км (смеш.). Максимальна швидкість машини з такою силовою установкою 175 км/год. Працює в парі з 6 ст. «автоматом».

    Тойота Хайлюкс – ціна і комплектації 2015-2016 року

    Комплектацій у «Тойоти Хайлакс» в загальній складності 3. Що характерно, в залежності від варіанту оснащення, буде змінюватися не лише інтер'єр та технічна частина, але і зовнішній вигляд. Втім, про все по порядку.

    Тойота Хайлюкс цена и комплектации

    На першу комплектацію, «Стандарт«, в першу чергу варто звернути увагу тим, хто захоплюється полюванням, риболовлею і/або часто їздить по бездоріжжю. Справа в тому, що, з одного боку, у машини будуть всі необхідні опції: антиблокувальна система гальм, система курсової стійкості, система допомоги при старті в гору, подушки безпеки спереду і збоку, кермо з регулюванням по куту і вильоту, кондиціонер, борткомпьютер, електричні склопідйомники на всіх дверях і ще багато чого. З іншого боку, бампера будуть нехромированные і незабарвлені, колісні диски - брутальна штампування темного кольору. На такій машині можна без особливої побоювання лазити по бруду, не боячись подряпати фарбу. Двигун буде базовий. Ціна - 1 500 000 руб.

    У комплектації «Комфорт» додається камера заднього виду, круїз-контроль, протитуманні фари, аудіосистема і підігрів передніх сидінь. Кермо знайде обробку зі шкіри, а скла - тонування. На жаль, але автомобіль втратить всю брутальність - диски стануть литими, передній бампер буде забарвлений в колір кузова, а задній виявиться хромованим. Мотор не зміниться. Ціна Тойота Хайлюкс 2016 року в новому кузові складе близько 1 865 000 руб.

    Існує й інший варіант цієї комплектації. Там все те ж саме, але інша, більш потужна, силова установка і автоматична КПП. Коштує такий автомобіль вже 1 974 000 руб.

    Топовий варіант оснащення «Престиж«, крім іншого, включає в себе ще й клімат-контроль, безключовий доступ в салон, повністю світлодіодні фари з автокорректором, сидіння з електрорегулюванням, шкіряну обробку салону, парктронник ззаду і запуск двигуна з кнопки. Мотор - тільки топовий. Вартість такої машини складе вже 2 135 000 руб.

    Крім того, до кожної комплектації пропонується широкий вибір аксесуарів, які легко можуть збільшити вартість пікапа на кілька сотень тисяч рублів.

    Підіб'ємо підсумки

    Новий «Хайлюкс» - безумовно, відмінний і збалансований автомобіль для тих, хто їздить не тільки по асфальту. На жаль, у нас він не збирається, а поставляється з Японії. Тому девальвація національної валюти зіграла з ним злий жарт, втім, як і з усіма іномарками. Напевно, у цієї машини знайдуться свої шанувальники, але пікапи в Росії не надто популярні, а ціна новинки від «Тойоти» досить висока. Тому попит у машини напевно буде, але збільшення частки на ринку пікапів явно чекати не варто. На цьому все, удачі вам на дорогах!

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути