Як вибрати мотоекіпіровку - все про авто

Рекламний блок

У любителів мотоциклів – як новачків, так і досвідчених водіїв – викликає запитання вибір екіпіровки. І це зовсім не дозвільний інтерес. Хороша екіпіровка здатна не тільки уберегти від наслідків незначних падінь, але в деяких випадках і врятувати життя.

Мотошолом

Навіть при, здавалося б, незначному падінні можна отримати струс мозку. Захистити голову дозволить тільки якісна екіпірування, тобто мотошолом. Нехтувати цією деталлю екіпіровки просто категорично забороняється. І краще вибирати мотошолом в перевірених магазинах, наприклад, магазинах компанії R5, де немає ризику придбати підробку або просто неякісну річ.

Види

Є кілька видів мотошоломів, які відрізняються різними ступенями захисту.

ОткрытыйВідкритий

Відкритий. Це мотошолом без захисту підборіддя. Він обереже верхню частину черепа, але ось щелепа може постраждати при ударі. Мало того, за статистикою в область щелепи припадає 70% всіх ударів при аваріях. Єдиний його плюс: краща вентиляція.

ИнтегралІнтеграл

Інтеграл. Закритий шолом з максимальним рівнем захисту. Так, вентиляція і кут огляду, можливо, не будуть максимальними, але і голову, і лице, такий шолом захистить.

МодулярМодуляр

Модуляр. Це модель-трансформер, «щелепа» якої відкидається. Це непоганий варіант, особливо для тих, хто більше схиляється до відкритої моделі, однак, якщо вибирати між інтегралом і модуляром, то останній забезпечить менший рівень захисту за наявності рухомих частин.

Кросс шлемКрос шолом

Крос. Відрізняється наявністю козирка. Часто необхідно придбавати додатково очки, але є версії і з визором.

Каска. При аварії такий аксесуар істотно не захистить. Його купівля, швидше, формальністю.

Куртки

Традиційно для пошиття мотокурток часто використовують шкіру. І це саме той матеріал, який дійсно може захистити мотогонщика. Хоча текстильні моделі останнім часом цілком можуть суперничати з шкіряними.

Кожаная мотокурткаШкіряна мотокуртка

Якість шкіряної куртки залежить не тільки від товщини і якості самої шкіри (вона, до речі, не повинна бути тонше одного міліметра), але і від якості швів. Такі куртки більше підходять для носіння в холодну погоду, більш ремонтопридатні. Проте у них є і мінуси: відсутність водостійкості, слабка вентиляція.


Текстильная мотокурткаТекстильна мотокуртка

Текстильні куртки виготовляють з таких матеріалів, як карбон, кевлар, нейлон. Конструктивно передбачені вентиляційні клапани, жорсткі захисні вставки. Можна придбати моделі зі знімними теплими підкладками. До речі, набагато легше вибрати таку куртку в якому-небудь кольорі пояскравіше, щоб бути більш помітним на дорозі, так як асортимент кольорів більш широкий, ніж в лінійці моделей шкіряних.

Особливі деталі:

  • Добре якщо куртка має захисні вставки в області ліктів, плечей і спини.
  • При їзді вночі або в поганих погодних умовах хорошу службу послужать світловідбиваючі смужки.
  • Якщо підібрана мотокуртка впритул, то в холодну погоду неможливо буде утеплитися, вибирайте моделі трохи вільніше.
  • Краще мати кілька курток для різних умов.

    Моточерепаха

    Це додаткова захисна екіпіровка, яка дозволить уникнути серйозних травм. Моточерепаха захищає особливо вразливі ділянки тіла. При виборі слід особливу увагу приділити області грудей.

    Моточерепаха

    Моточерепахи розрізняють по своєму призначенню:

  • Кросові. Відмінно захищає при падінні і ковзанні. Можна вибрати повну екіпіровку або полегшену.
  • Шосейні. Відрізняються наявністю вставок з піни, у деяких, більш дорогих моделях, що використовуються стільники з алюмінію або титану, поглинають силу удару.
  • Чим більша площа тіла захищена, тим краще. Однак не варто впадати в крайнощі, так як екіпіровка не повинна заважати свободі рухів.

    Мотоштаны

    Краще всього вибирати мотоштаны з шкіри або кордуры.

    Мотоштаны

    Важливі деталі:

  • Пояс у вигляді затягування, а не гумки.
  • Водонепроникність.
  • Додаткові накладки в найбільш уразливих місцях.
  • Додатковий простір в області колін, що забезпечує комфортне керування мотоциклом.
  • Є моделі «під чобіт», часто вони пристібаються до шкіряним курткам, і «чобіт».

    Мотоботи

    В залежності від конструкції мотоботи діляться на чотири великі групи, причому є моделі, що знаходяться на стику груп, які не можна віднести до якоїсь однієї з них, так як вони поєднують в собі їх переваги і недоліки.

    Кроссовые мотоботыКросові мотоботи

    Кросові. Добре захищають від ударних впливів. Міцно фіксуються на нозі за допомогою затяжок і володіють достатнім рівнем водонепроникності.

    Спортивні. Захищають від ковзання і тертя. Ходити в них не дуже-то зручно.

    Туристичні. Розраховані на те, що у них доведеться не лише їздити, а й ходити, тому і те і інше в них можна робити з максимальним комфортом. По дизайну вони схожі на звичайні шкіряні чоботи або черевики, однак, є підсилені вставки в області п'яти і шкарпетки.

    МотокроссовкиМотокроссовки

    Побутові. Більше схожі на звичайні кросівки. Рівень захисту ніг – мінімальний, тому в якості захисного засобу їх розглядати не рекомендується.

    Рукавички

    Це не менш важливий елемент мотоекіпіровкі, адже руки не менше страждають при аварії, ніж інші частини тіла. Мотоперчатки розрізняються за матеріалом виготовлення і іншим характеристикам.

    Кожаные мотоперчаткиШкіряні мотоперчатки

    Міські. Для міста підійдуть полегшені моделі зі шкіри або текстилю із середнім рівнем захисту. В них присутні шкіряні вставки і пластиковий захист кісточок, але якщо ви збираєтеся брати участь в гонках, то треба вибрати щось більш серйозне.

    Кросові. Відмінною їх особливістю є хороша вентиляція і краще зчеплення з поверхнею керма.

    Позашляхові. Мало чим допоможуть при аварії, але захистять руки від вологи та бруду в далеких подорожах.

    Спортивные мотоперчаткиСпортивні мотоперчатки

    Спортивні. Такі рукавички, мабуть, найкращим чином захищають руки. Мають захист з титану або карбону.

    Зустрічаються ще рукавички з обрізаними пальцями і так звані краги, але вони, звичайно, не призначені для захисту, скоріше, вони є даниною моді.

    Шкіряні рукавички мають властивість трохи розношуватися.

    Рукавички, підібрані за розміром, не тиснуть, не бовтаються на руці в області зап'ястя. Ось так виглядає розмірна сітка мотоперчаток:

    Розмір чоловічий Розмір жіночий Обхват долоні, см Обхват долоні, дюйм
    XS 15-16 6
    XXS S 17-18 7
    XS M 19-20 7,5
    S L 21-22 8
    M XL 23-24 9
    L 25-26 10
    XL 27-29 11
    XXL 30-33 12

    Поради від професіоналів

  • Купуючи мотоекіпіровку, треба бути впевненим в розмірі.
  • Екіпіровка може розношуватися, особливо це стосується шкіряної екіпіровки. Крім того, не варто купувати екіпіровку з розрахунком на зростаючий організм.
  • Підбираючи один комплект мотоекіпіровкі для різних сезонів, пам'ятайте, що універсальні моделі мають середній рівень захисту і ніяк не вище.
  • Купуючи стару екіпіровку, ви купуєте кота в мішку.
  • Не купуйте копії фірмової екіпіровки. Справжня фірмова екіпірування відрізняється тим, що вона проходить краш тест. У випадку з копіями ніхто не зможе дати якихось задовільних гарантій.

    З усіх питань можна звернутися на сайті: http://r5.ru/article/kontakty.

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути