Ремонт безкамерних шин своїми руками

Невеликий (до 5 мм) прокол автошини можна виправити самостійно. Ремонт безкамерних шин своїми руками зробити нескладно. Іноді навіть можна залишити колесо на машині. Головне, чітко слідувати інструкції.

Зміст

• Склад набору
• Розглянемо інструменти ближче
• Ремонт

Склад набору

До початку роботи переконайтеся, що саме безкамерна шина. Все, що вам треба — це набір для ремонту безкамерних шин. Набір складається з спеціальних джгутів для ремонту покришок (3-4 шт.) і двох пристроїв: інструмент для підготовки проколу до лагодження (напилок) і для установки в отвір спеціального шнура (шило). Може також входити ніж для обрізки шнура. Прослідкуйте, щоб ніж був гострим. Джгутики з набору армовані спеціальними металевими волокнами. Тупий ніж такий матеріал не розріже. Добре підійде канцелярський ніж. Може знадобитися також вулканизирующая суміш або клей.

Набір для ремонту безкамерних шин коштує недорого — 100-500 р. (залежить від комплектації). Економити не має сенсу. Безкамерні шини складаються з безлічі шарів, і під протектором є корд з металу. Інструменти повинні бути особливо міцними (метал і ручка), треба буде проткнути всі тверді шари і підготувати дірку для шнура. На знаряддях праці краще не економити.

Розглянемо інструменти ближче

• Інструмент для розширення отвори. Являє собою круглий гострокінцевий напилок з ручкою. Зроблений із загартованої сталі, дуже міцний. Цим пристосуванням можна розширити дірку, щоб туди помістився джгутик.
• Інструмент для установки джгута (шило). Складається з тих же матеріалів. На кінці є спеціальний розріз. Розріз потрібен, щоб ущільнювач залишився всередині, коли ви будете витягувати шило, шнур прослизне через розріз.
• Джгутики. Склад: «сира гума» і армуючі волокна.

Ручки на знаряддях можуть бути різними, наприклад викруткові. Так як під час роботи потрібно докладати великі зусилля, краще знайти знаряддя з широкими зручними ручками (як на фото).

Ремонт

На відео показано, як здійснюється ремонт безкамерних шин автомобіля:

Знайдіть місце проколу. Якщо там щось є (цвях, шматок скла, гострий камінь), видалити сторонній предмет. Необхідно позначити дірку, не то потім буде важко знайти. Можна використовувати крейду або маркер. Попередження! Не ремонтуйте за цієї інструкції старі моделі коліс (з камерою). Не допоможе.

Очистіть поверхню від бруду і оцініть його розмір. Якщо діра ширше 5 мм, доведеться їхати в майстерню. Там встановлять спеціальний «грибок» на місце проколу. Коли поблизу немає майстерні і треба туди дістатися, можна вставити 2 джгута. Зазвичай так не роблять, але в певних ситуаціях може допомогти.

Якщо джгут все ж можна встановити, опустіть тиск повітря в колесі до 0,5 атмосфери. Необхідно зняти напругу на конструкцію колеса, щоб не зіпсувати корд. В отвір просуньте напилок і прокрутіть його. Ваше завдання розробити отвір достатньо, щоб проштовхнути туди джгут.

Вставте один кінець джгута в розріз другого інструменту, шила, приблизно як нитку в голку. Можна обмазати джгут клеєм. Потім втолкните шило з джгутом в розширений прокол на дві третини. Далі, обережно витягніть інструмент, а палять залишиться всередині шини.

Потрібно проштовхнути палять в прокол в 2 шари. Дуже важлива довжина джгута. Велика частина повинна стирчати з отвору, а менша частина повинна залишитися всередині шини в два шари. Залишати тільки 1 шар неправильно, діаметр інструменту розрахований на 2 шари.

Тепер залишилося тільки накачати колесо і перевірити витік повітря в місці проколу. Якщо місце проколу все ще пропускає, повторіть всю операцію заново. Якщо ви все зробили правильно, джгут надійно закриє отвір і повітря не буде виходити.

Перевірте, чи не спускає повітря, потім обріжте джгут із зовнішнього боку, щоб не стирчав. Стережіться порізів!

Крім простоти виконання, не треба робити додатково балансування колеса. Джгут нічого не важить. Відремонтовані безкамерні шини не самі надійні. Їздити на них слід обережно, на низькій швидкості і по рівній дорозі. Якщо залатанная покришка раптово зруйнується, буде можливість оперативно зреагувати. Змінити такий протектор треба буде найближчим часом.

У підсумку зробити швидкий ремонт безкамерної шини зовсім нескладно, якщо дотримуватися інструкції з статті. Прості інструменти, перевірена технологія і 15-20 хвилин часу. Однак слід пам'ятати, що відремонтована таким чином покришка ненадійна. Оптимальний варіант — доїхати на такий безкамерній шині до найближчої вулканізації і зробити повноцінний ремонт.

Ремонт автомобілів