Де знаходиться датчик тиску масла - все про авто

Рекламний блок

В сучасному двигуні показання тиску масла необхідні як з метою контролю, так і для оптимізації роботи ДВС. Датчик тиску масла являє собою прилад, який перетворює механічне зусилля в сигнал електричного типу. Після його розшифровки блоком керування автомобіля водій отримує інформацію про тиск у системі змащення, виведені на приладову панель в режимі реального часу.

Призначення

Досвідчені автомобілісти знають, що подача масла в місця, де є тертя внутрішніх елементів двигуна, здійснюється різними способами, одним з яких є розбризкування. Для виконання цієї функції потрібно створити сильний тиск.

При його зниженні, що можливо, коли масляний насос виходить з ладу, або в системі зменшується кількість масла, тертя вузлів зростає, внаслідок чого відбувається заклинювання або прискорений знос деталей. Щоб уникнути таких наслідків і своєчасно попередити їх, в систему змащення впроваджується спеціальний елемент – датчик тиску.

Расположен ближе к щитку ниже крышки клапановРозташований ближче до щитка нижче кришки клапанів

Якщо вас цікавить, де знаходиться датчик тиску масла на вашому автомобілі, варто відкрити книгу по ремонту та експлуатації тієї машини, якою ви володієте. Як правило, датчик тиску масла на вітчизняних авто, зокрема автомобілях ЛАДА, потрібно шукати за головкою блоку циліндрів, недалеко від кожуха ременя ГРМ.


Датчик тиску масла сучасного типу

Дізнавшись, де стоїть датчик, який відповідає за своєчасне оповіщення водія про пониженні рівня масла, слід розібратися в його будові. Сучасні моделі являють собою перетворювач, вмонтований в блок циліндрів. Його свідчення передаються на електронну шкалу або в бортовий комп'ютер у вигляді особливого електронного сигналу. Для виконання такого завдання в корпус датчика вбудований так званий проміжний перетворювач, який перетворює зусилля механічного типу в електричний сигнал.

Датчик давления масла на общей схемеДатчик тиску масла на загальній схемі

Роль чутливого елемента в таких приладах виконується жорсткою металевою мембраною. Вона в свою чергу оснащується резистором, який відрізняється здатністю у відповідь на деформацію змінювати опір. Потім опір за допомогою спеціальної вимірювальної схеми перетвориться в електричний сигнал, який передається через CAN-шину або по проводах.

Причини падіння в системі тиску масла

Завжди про несправність мотора свідчить занадто висока або дуже низький тиск масла. В кращому разі може виявитися, що двигун працює справно, а всьому виною виявився масляний насос, однак потрібно бути готовим навіть до самих неприємних наслідків.

Горит масленкаГорить маслянка

Якщо тиск занадто висока, причиною цього може бути:

  • засмічення в системі змащення;
  • закупорка масляних каналів, розташованих в стінках блока циліндрів;
  • засмічення редукційного клапана продуктами зносу.
  • У разі дуже низького тиску в системі, цього могло послужити:

  • ослаблення пружини масляного насоса;
  • знос всієї його конструкції.
  • Дізнавшись розташування датчика тиску масла, його конструктивні особливості, будову, залишилося найважливіше – поставити правильний діагноз, чому тиск в системі мастила перестало відповідати нормі. Причин некоректного тиску масла досить багато, і далеко не всі з них кажуть про серйозні поломки.

    Замена датчикаЗаміна датчика

    Тиск в системі при запуску двигуна в зимовий період часу може виявитися нормальним. Але варто прогріти двигун до робочої температури, тиск масла може впасти практично до нуля. Це легко пояснити падінням щільності масла, яке відбувається при її розігріві.

    Відео

    Подивіться, як знімається датчик тиску масла на ВАЗ 2112:

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути