Як перевірити герметичність клапанів - все про авто

Кожен автомобіліст повинен обов'язково стежити за справністю газорозподільного механізму, який ключовим образом впливає на працездатність всього двигуна в цілому. Основним з ключових елементів цієї системи є клапана. Вони більшою мірою схильні різноманітним механічним і термічним впливам, тому постійно існує загроза виходу їх з ладу. У зв'язку з цим кожен автовласник повинен знати, як перевірити герметичність клапанів, щоб самостійно на ранній стадії виявити існуючі проблеми.

Основна проблема полягає в тому, що металеві деталі газорозподільного механізму постійно перебувають під впливом високих температур, із-за чого відбувається постійне розширення і стиснення. Для компенсації передбачені невеликі зазори між кулачками розподільного валу і безпосередньо самими клапанами. Правильні розміри цього зазору і герметичність клапанів стають найважливішими критеріями коректної роботи.

Підготовка до роботи

Нужен комплект плоских щуповПотрібен комплект плоских щупів

Особливих труднощів у процесі перевірки немає. Головне знати, на що саме слід звертати увагу, а також правильно використовувати відповідні інструменти. Для цього потрібно заздалегідь підготувати наступний набір:

  • плоскі щупи (комплект);
  • гайкові ключі;
  • гас;
  • шаблон для вимірювання або слюсарна лінійка;
  • паста притиральна;
  • безпосередньо інструмент для притирання клапанів.
  • Необходим щуп 0,2 ммНеобхідний щуп 0,2 мм

    У вас під рукою повинні бути щупи 0,2 мм і 0,35 мм, а також всі інші інструменти. З їх допомогою можна досить швидко визначити розміри теплового зазору.

    Процес перевірки

    Спочатку звертаємо увагу на те, наскільки герметичні клапани і їх сідла на ГБЦ — голівці блоку циліндрів. Для того щоб це зробити, потрібно буде зняти. Заодно варто прочистити ГБЦ, підшипники і інші деталі від бруду, кіптяви і нагару. В цьому випадку стане в нагоді хороша металева щітка.


    Все нуждается в очисткеВсе потребує очищення

    Головка блоку циліндрів, підшипники і інші деталі повинні бути без будь-яких тріщин. Цілісність в даному випадку – один ключових факторів герметичності. Також не повинно бути ніяких слідів наволакивания металу і задирів на корпусі підшипників, стінках отворів для гідроштовхачів, опорах розподільного валу і т. д.

    Зверніть увагу на те, як сидять напрямні клапани – не повинно бути ніякого базікання і зміщення в тілі ГБЦ.

    Погнутые клапанаПогнуті клапана

    Якщо первинний огляд дозволив упевнитися, що все в порядку, можна переходити до наступної стадії перевірки, яка дозволить виявити можливі проблеми і несправності.

    Перевірка теплового зазору

    Двигун завжди працюватиме у стабільному режимі, якщо зазор між клапанами і розподільним валом виставлений коректно. В іншому випадку з'явиться перешкода, яке знизить ефективність роботи. Свідченням цього є шуми на холостих обертах, зникають разом зі збільшенням частоти обертання колінвала. Якщо подібна ситуація має місце, прийшов час перевіряти зазори між кулачками розподільного валу і стрижнями клапанів.

    Проверка теплового зазора

    В цей момент не можна забувати про деякі особливості:

  • Перевірка проводиться тільки на холодному двигуні.
  • Попередньо знімається клапанна кришка з ГБЦ (головки блоку циліндрів).
  • Колінвал встановлюється в верхній "мертвої" точки першого циліндра. Без цього краще не починати вимірювання, так як вони будуть неточними. До того ж, може виникнути низка труднощів. Для того щоб встановити колінвал в потрібне положення (верхня "мертва" точка циліндра), слід орієнтуватися на бігунок розподільника-переривника. Він буде вказувати в бік контактної клеми першого циліндра. В цьому випадку обидва клапани повинні бути закриті.
  • Щуп на 0,2 мм служить для перевірки впускного клапана, тоді як відповідний щуп на 0,35 мм необхідний для перевірки випускного. Різниця в розмірах пов'язана з особливістю роботи: відпрацьовані гази мають велику робочу температуру, внаслідок чого їх обсяг збільшується.
  • Схема регулировки теплового зазораСхема регулювання теплового зазору

    Перевірка герметичності

    Спеціальний шаблон дозволить визначити площинність ГБЦ, для цього підійде і слюсарна лінійка. Її слід докласти точно по діагоналі до нижньої площини блоку, при цьому слід простежити, щоб не було ніяких зазорів між лінійкою і поверхнею. За допомогою плоских щупів проводять заміри по обох діагоналях. Зазори не повинні перевищувати 0,1 мм.

    Проверка герметичности

    На торцевій поверхні заглушається подача охолоджуючої рідини, після чого головка перевертається для заповнення внутрішнього об'єму гасом. Заповнену головку залишають на ніч. Це дозволить визначити герметичність клапанів.

    Завдяки цим способам можна самостійно в умовах власного гаража провести перевірку справності газорозподільного механізму, особливості клапанів.

    Відео

    Наочно показано, як перевірити на герметичність клапана в наступному відеоролику:

    Читайте також:

  • Регулювання клапанів на ВАЗ 2107
  • Заміна сідла клапана


  • Рекомендуємо переглянути
    Залишити коментар
    Ім'я:*
    Коментар:
    Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
    Введіть код: *