Як перевірити герметичність клапанів - все про авто
Кожен автомобіліст повинен обов'язково стежити за справністю газорозподільного механізму, який ключовим образом впливає на працездатність всього двигуна в цілому. Основним з ключових елементів цієї системи є клапана. Вони більшою мірою схильні різноманітним механічним і термічним впливам, тому постійно існує загроза виходу їх з ладу. У зв'язку з цим кожен автовласник повинен знати, як перевірити герметичність клапанів, щоб самостійно на ранній стадії виявити існуючі проблеми.
Основна проблема полягає в тому, що металеві деталі газорозподільного механізму постійно перебувають під впливом високих температур, із-за чого відбувається постійне розширення і стиснення. Для компенсації передбачені невеликі зазори між кулачками розподільного валу і безпосередньо самими клапанами. Правильні розміри цього зазору і герметичність клапанів стають найважливішими критеріями коректної роботи.
Підготовка до роботи
Потрібен комплект плоских щупів
Особливих труднощів у процесі перевірки немає. Головне знати, на що саме слід звертати увагу, а також правильно використовувати відповідні інструменти. Для цього потрібно заздалегідь підготувати наступний набір:
Необхідний щуп 0,2 мм
У вас під рукою повинні бути щупи 0,2 мм і 0,35 мм, а також всі інші інструменти. З їх допомогою можна досить швидко визначити розміри теплового зазору.
Процес перевірки
Спочатку звертаємо увагу на те, наскільки герметичні клапани і їх сідла на ГБЦ — голівці блоку циліндрів. Для того щоб це зробити, потрібно буде зняти. Заодно варто прочистити ГБЦ, підшипники і інші деталі від бруду, кіптяви і нагару. В цьому випадку стане в нагоді хороша металева щітка.
Все потребує очищення
Головка блоку циліндрів, підшипники і інші деталі повинні бути без будь-яких тріщин. Цілісність в даному випадку – один ключових факторів герметичності. Також не повинно бути ніяких слідів наволакивания металу і задирів на корпусі підшипників, стінках отворів для гідроштовхачів, опорах розподільного валу і т. д.
Зверніть увагу на те, як сидять напрямні клапани – не повинно бути ніякого базікання і зміщення в тілі ГБЦ.
Погнуті клапана
Якщо первинний огляд дозволив упевнитися, що все в порядку, можна переходити до наступної стадії перевірки, яка дозволить виявити можливі проблеми і несправності.
Перевірка теплового зазору
Двигун завжди працюватиме у стабільному режимі, якщо зазор між клапанами і розподільним валом виставлений коректно. В іншому випадку з'явиться перешкода, яке знизить ефективність роботи. Свідченням цього є шуми на холостих обертах, зникають разом зі збільшенням частоти обертання колінвала. Якщо подібна ситуація має місце, прийшов час перевіряти зазори між кулачками розподільного валу і стрижнями клапанів.
В цей момент не можна забувати про деякі особливості:
Схема регулювання теплового зазору
Перевірка герметичності
Спеціальний шаблон дозволить визначити площинність ГБЦ, для цього підійде і слюсарна лінійка. Її слід докласти точно по діагоналі до нижньої площини блоку, при цьому слід простежити, щоб не було ніяких зазорів між лінійкою і поверхнею. За допомогою плоских щупів проводять заміри по обох діагоналях. Зазори не повинні перевищувати 0,1 мм.
На торцевій поверхні заглушається подача охолоджуючої рідини, після чого головка перевертається для заповнення внутрішнього об'єму гасом. Заповнену головку залишають на ніч. Це дозволить визначити герметичність клапанів.
Завдяки цим способам можна самостійно в умовах власного гаража провести перевірку справності газорозподільного механізму, особливості клапанів.
Відео
Наочно показано, як перевірити на герметичність клапана в наступному відеоролику:
Читайте також:
- Регулювання клапанів на двигунах автомобілів ГАЗ - все про авто
- Регулювання клапанів на різних моделях двигунів - все про авто
- Як відрегулювати клапана на 402 двигуні Газелі? А куди діватися?
- Порядок регулювання клапанів на ВАЗ 2106 (авто допомога)
- Розподільний вал (распредвал) (автосайт)
- Регулювання клапанів ВАЗ 2106 зовсім нескладна процедура (авто допомога)