Краш тест Лади Веста

Рекламний блок

Лада Веста - одна з найбільш цікавих новинок російського ринку. Офіційно була представлена широкій публіці на моторшоу в Москві в минулому році. Нова модель концерну АвтоВАЗ повинна буде стати на конвеєр замість Лади Пріора. Веста побудована на новій платформі, яка є самостійною розробкою Автовазу, хоча деякі комплектуючі аналогічні тим, які встановлюються на автомобілі альянсу Renault-Nissan.

Точно відомо, що на Весті буде, стоять рульова рейка з електропідсилювачем, запозичена у Renault Megane, деякі елементи задньої підвіски, радіатор і гальмівна система від автомобілів франко-японської компанії.
Новинка буде пропонуватися в 3 іпостасях: седан, хетчбек і універсал. Також можливе розширення кількості модифікацій за рахунок особливої версії універсала з пластиковим обвісом на кузові і збільшеним дорожнім просвітом. Цілком імовірно, що він може бути оснащений системою повного приводу.

Нова лада веста 2015 тест драйв відео


Ходові якості машини поки що ніхто не оцінював, але вже відомі основні характеристики версії з кузовом седан. Нижче ми розглянемо lada vesta технічні характеристики і фото салону лади веста.

Новая модель концерна АвтоВАЗ должна будет встать на конвейер вместо Лады Приора.

Габарити лади вести такі – довжина досягає 4410 мм, ширина 1764 мм, а висота – 1497 мм. У Вести буде 3 типи двигунів. Перший з них – 8-клапанний, його потужність складе 87 к. с. Двоє інших – з 16 клапанами, потужність першого – 106 к. с., а іншого – 114 к. с. Всі моторні агрегати володіють однаковим робочим об'ємом 1600 см3.


Коробка передач лади веста буде так само в 3 варіантах: 5-ст механічна, зроблена на її основі роботизована АКПП і і клиноремінний варіатор. Останній буде поєднуватися тільки з двигуном найбільшої потужності.

Разгон автомобиля до «сотни» – 10,3с. Максимальная скорость лады весты – 185 км/ч.

Розгін автомобіля до «сотні» - 10,3 с. Максимальна швидкість лади вести - 185 км/год.
Автомобіль припускають продавати в 3 комплектаціях. Вже в «базі» новинка від АвтоВАЗа буде оснащуватися фільтром салону, рульовою колонкою з регулюваннями, трьома підголівниками на задньому ряду сидінь, ABS, системою стабілізації та ін.
Машина з заводу буде мати сталевий захист картера двигуна і спеціальною обробкою порогів і днища кузова, запобігає появи сколів від летить гравію. Гарантія виробника на корозійну стійкість кузова складає 6 років.

Краш тест лади вести відео

Публічного краш-тесту Лади Веста ще не проводилося, тому що для цього потрібні серійні машини, які будуть у вересні. Однак АвтоВАЗ на своєму полігоні провів випробування передсерійного прототипу за стандартами EuroNCAP. Прес-служба автоконцерну не поспішає розголошувати інформацію, але дещо журналістам вдалося дізнатися. За попередніми даними, безпека пасажирів поліпшилася на 20% порівняно з Лада Пріора завдяки суттєвому збільшенню жорсткості кузова. Більше подробиць дасть обов'язковий краш-тест за стандартами ЄЕК ООН, без проходження якого неможливо отримати сертифікат, який дозволяє продаж автомобіля на території Російської Федерації. Однак на сьогоднішній момент ніякої інформації на цей рахунок немає, але як тільки вона з'явиться, ми одразу ж опублікуємо її. До зустрічі на сторінках нашого сайту!

Якщо ця стаття вам сподобалося, робимо репост в соціальних мережах!

Рекламний блок


Рекомендуємо переглянути