Правила експлуатації автомобіля в зимовий період - все про авто

Зима - найскладніший період експлуатації автомобіля. Поговоримо про основних правилах, який повинен дотримуватися будь автолюбитель, щоб максимально скоротити ризик потрапляння в ДТП.

Правила експлуатації машини взимку

1. Потрібно обов'язково "перевзутися". Їзда на автомобілі з літньою гумою - великий ризик. Зимова гума при русі по льоду або дорозі, покритій снігом здатна зменшити гальмівний шлях автомобіля в півтора рази. Тому, змінити літню гуму на зимову повинен кожен автолюбитель, який експлуатує автомобіль взимку.

Пам'ятаєте, з першою появою снігу на дорогах кількість аварій зростає в шість (!) раз. Це трапляється із-за того, що більшість автолюбителів не встигло "перевзутися" на зимову гуму.

2. Небезпечно мити автомобіль узимку. По-перше, можливе примерзання замків і ручок автомобіля, в наслідок чого ускладнитися доступ всередину. По-друге, при мийці на морозі може руйнуватися лакофарбове покриття. Це призводить до утворення ледь помітних мікротріщин, які в майбутньому переростуть у серйозні тріщини на кузові машини. На замітку, як правильно мити машину взимку і навіщо це робити.

Внаслідок вищеназваних причин слід покривати кузов автомобіля воском, дверні замки - розморожувач замків, дверні ущільнювачі і петлі - змастити силіконовою змазкою (але ні в якому разі ні WD-40). Необхідно перевірити акумулятор перед зимою достатньо він заряджений і не розрядиться в морози. Для цього необхідно перевірити акумулятор на працездатність.

У двигун залевайте масло у відповідності з сезоном, якщо користуєтеся сезонним маслом, або замініть його, якщо залито "всесезонка".

3. Не рекомендується ставити автомобіль на ручне гальмо. Після тривалої стоянки автомобіля, не зможете рушити з місця. Це трапляється внаслідок потрапляння води (талого снігу) гальмівні колодки. І за ніч вода замерзає, що призводить до примерзанию колодок. Рекомендується ставити автомобіль або на першу або задню передачу або на "один клік" ручника.

4. Слід дотримуватися дистанції. Зимовий стиль водіння повинен відрізнятися від літнього. Ніяких пробуксовок і різких гальмувань. Рухи повинні бути плавними і вивіреними. Не варто їхати за автобусами або вантажівками. Адже є великий шанс при заносі опинитися під колесами великовантажних вантажівок. Це пояснюється тим, що у вантажівок та автобусів більш високий коефіцієнт зчеплення з дорогою, ніж на легкових автомобілях.

5. Якщо на автомобілі відсутній система АБС, то при гальмуванні відвикати тиснути педаль "в підлогу". Гальмувати слід плавно, краще невеликими качками. Також взимку ефективно гальмування двигуном. Потренуйтеся сповільнювати рух зниженням передачі. Під'їжджайте до світлофора на включеній передачі, а не на "нейтралці" . Особливо це необхідно власникам машин із заднім приводом.

6. Взимку, коли дорога покрита снігом, видимість вночі набагато краще і значно гірше вона на мокрому і темному асфальті у відлигу. Ніколи не починайте рух з запітнілими або обмерзлими склом і дзеркалами. Краще почекати 5-10 хвилин, поки двигун прогріється і пічка почне нормально працювати (чим вище температура мотора - тим краще пічка дує).

7. Намагайтеся не потрапляти колесами на лінію розмітки. При мінусовій температурі вони будуть ковзати на льоду. Теж саме відноситься і до трамвайних коліях, будьте гранично обережні!

Автолюбителям, що експлуатує машину взимку, знадобляться наступні статті: "Автомобіль не заводиться взимку - причини" та "Як завести двигун і відкрити двері, якщо авто замерз".