Ремонт Opel Vectra B - все про авто
Німецькі автомобілі Опель Вектра популярні серед автолюбителів – машини відрізняються недорогою ціною, практичністю і надійністю. Автомобільна марка вперше з'явилася в 1988 році, і випускалася в трьох поколіннях.
Друга за рахунком модель Opel Vectra B була представлена в жовтні 1995 року на автосалоні у Франкфурті, ця автомашина проводилася в кузовах:
Незважаючи на всі достоїнства «Опелівської» моделі, у «Вектри» є свої недоліки, але автовласники готові прощати техніці багато її «хвороби», так як машина в цілому не підводить в дорозі, володіє хорошими ходовими якостями. Саме про всі характерні особливості авто Опель Вектра Б і піде мова в цій статті.
Виробництво Vectra B
Опель Вектра – среднеразмерная легкова автомашина з переднім приводом коліс, випускалася з 1988 по 2008 рік, потім вона була знята з виробництва. Традиційно компанія Opel всім своїм автомобільним маркам присвоює літерні індекси, і на Vectra вироблялися моделі A, B і C. Вектра Б – автомобіль, що випускався німецьким концерном з 1995 по 2002 рік, серед всіх поколінь даної марки він був і є самим популярним, і на дорогах Росії такі машини зустрічаються досить часто.
Складання Opel Vectra B була налагоджена в декількох країнах, і крім Німеччини, автомобіль випускався в Англії, Бельгії, Австралії, Єгипті, Бразилії та Туреччини. Спочатку модель була представлена в кузовах седан і хетчбек, а у вересні 1996 року в серію пішов кузов універсал. У 1998-му з'явилися праворульниє автомобілі, а у лютому 1999 р. був проведений рестайлінг, в машині змінилися:
Базова комплектація в рестайлінгової версії Vectra B стала багатшою, у ній вже було чотири подушки безпеки.
В США з 2000 року автомобільна марка продавалася під брендом «Сатурн», Великобританія машина була відома під ім'ям Vauxhall Vectra, в Австралії і Нової Зеландії це була модель «Холден», у Бразилії вона називалася Шевроле Вектра. Трохи машин також було зібрано в Росії (в Єлабузі), приблизно двісті примірників, в російському варіанті авто комплектувалися:
Двигун Opel Vectra B
На автомобілі Vectra B встановлювалися як бензинові, так і дизельні мотори, причому, машини комплектувалися силовими агрегатами різних обсягів – від 1.6 до 3.0 літрів. Мінімальну потужність (75 л. з) на «Вектре» має силовий агрегат 1598 см? моделі 16LZ2 (бензин). ДВС 16LZ2 – це 4-циліндровий 8-клапанний мотор з системою живлення типу «моновприск». 16LZ2 ставилося на дорестайлинговых машинах, надалі цей двигун Opel Vectra B було замінено більш досконалим 16-клапанним X16XEL потужністю 101 л. с.
Шестициліндрові бензинові силові агрегати представлені обсягами 2.5/ 2.6/ 3.0 л, найбільш об'ємний X30XE володіє максимальною потужністю 208 л. с. Але найбільше поширення на Opel Vectra B отримали мотори X20XEV (2.0 л, 16 клапанів) і X18XE (1.8 л, 16-кл.). Надалі на машину стали ставити вдосконалену модель 1,8-літрового ДВС X18XE1, але цей движок вже не відрізнявся такою високою надійністю, і з ним у автовласників виникало чимало проблем.
Вектра Б комплектується дизелями трьох різних обсягів– 1.7/ 2.0/ 2.2 л, причому, у дволітрового ДВС є три модифікації.
Трансмісія
Німецький автомобіль оснащується двома типами коробок передач:
«Пятиступок» на Vectra B встановлюється декілька видів, тип КПП залежить від об'єму двигуна, тому всі коробки передач різні, і взаємозамінності на різних за обсягом движках у них немає.
Opel Vectra B: технічні характеристики
Технічні характеристики автомобіля Opel Vectra B відрізняються в залежності від типу кузова, встановленого двигуна і трансмісії, тому розглянемо тільки один з найпоширеніших варіантів моделі. В кузові хетчбек з двигуном 1.8 л (115 л. с.) і МКПП дорестайлінговий автомобіль має наступні дані:
Opel Vectra B: технічні характеристики двигуна X18XE (115 л. с.):
Ремонт Opel Vectra B
Моделі Vectra B відрізняються високою ремонтопридатністю:
Але в ремонті Vectra B не занадто проста, тому автовласники не завжди беруться ремонтувати автомобіль самостійно. Досить складний ремонт коробки передач і двигуна, не всім вдається розібратися з роботою датчиків і електропроводки.
Ремонт кузова
Перші моделі Vectra А (1988-1995) не мали оцинкованого кузова і яку-небудь додаткову антикорозійну обробку, тому машини іржавіли дуже швидко. Автомобілі в дорестайлінгової версії Вектра Б також схильні до корозії, у рестайлінговому варіанті кузова вже стали краще. Основні кузовні деталі, які доводиться міняти або ремонтувати, це:
Ремонт двигунів
Серед бензинових двигунів найбільш надійними вважається шестициліндровий V-подібні силові агрегати, але їх головний недолік – досить велика витрата палива.
Один з найпопулярніших моторів – X20XEV, в цілому він досить надійний і при нормальній експлуатації «ходить» довго, але у нього є деякі болячки:
Також надійний, і добре себе зарекомендував 1,8-літровий силовий агрегат X18XE. 1,6-літрові мотори X16SZR (8-кл.) і 16-кл. X16XEL (Y16XE) надійністю не відрізняються, до того ж «8-клапанника» явно не вистачає потужності. Велика проблема ДВС X16XEL – підвищена витрата масла, так і в цілому у движка ресурс невеликий. Також слід зазначити, що всі бензинові ДВС мають ремінний привід ГРМ і заміну ременя і роликів необхідно проводити під час (через 60 тис. км). Допускати обриву ремінної передачі не рекомендується – на багатьох моделях движків гнутися клапана.
Про дизельні мотори на Opel Vectra B сказати щось певне важко – з дизелями на російському ринку машин дуже мало. Відзначено тільки одне – дизельні ДВЗ погано «переносять» російську солярку, і в першу чергу з ладу виходять паливні форсунки.
Ремонт трансмісії
На «Вектрах» механічна коробка передач ламається рідко, і якщо коробку не рвати і не наїжджати її корпусом на перешкоду, КПП може прослужити дуже довго. З часом може потекти сальник куліси перемикання передач, але коштує він недорого, і міняти його досить просто. За заводських умов трансмісійного масла повинно вистачати в коробці на весь термін служби МКПП, але деякі автовласники все ж міняють масло приблизно через кожні 100 тис. км пробігу.
Чотирирівневі «автомати» японської фірми Aisin також «живуть» довго, нерідко КПП-автомат доглядає за 300 тис. км і більше, але ось масло в автоматичній трансмісії необхідно міняти через кожні 60 тис. км. Якщо з якихось причин АКПП вийшла з ладу, її нескладно і недорого вийде відремонтувати, як варіант – можна пошукати коробку на авторазборках.
Ремонт ходової
На автомобілі Opel Vectra B спереду встановлена стандартна підвіска МакФерсон, на задній осі – «багаторичажка». Передня підвіска відрізняється високою надійністю, а ось задня потребує ремонту частіше. Але ремонт ходовки» великої складності не представляє, до того ж запчастини коштують недорого. Якщо експлуатувати машину по поганих дорогах, потрібно заміна втулок задніх важелів приблизно через 50-60 тис. км пробігу.
Найбільш проблемні деталі передньої підвіски:
Ціни на запчастини
Багато запасні частини на автомобіль коштує недорого, особливо це стосується підвіски:
Але є деталі з «кусючими» цінами:
Сумувати автовласникам не варто – зараз в Росії є багато авторозбірок, де можна придбати запчастини бу цілком хорошої якості за прийнятними цінами.
- Ремонт заднього супорта OPEL Vectra B (Опель Вектра Б), відео
- OPEL Vectra B (Опель Вектра Б) - заміна рульових тяг і наконечників, відео
- Opel Vectra A заміна задніх амортизаторів, відео
- Як замінити лампочки в кнопках OPEL Vectra B (Опель Вектра Б), відео
- OPEL Vectra B (Опель Вектра Б) - заміна прокладки кришки клапанів, відео
- OPEL Vectra B (Опель Вектра Б) заміна ременя ГРМ, помпи. Відео