Несправності датчика положення дросельної заслінки - все про авто

Рекламний блок

Буває так, що автомобіль починає працювати нестабільно або глухнути на холостих обертах. Причин такої поведінки двигуна буває багато, але однією з них є несправності датчика положення дросельної заслінки (ДПДЗ). В принципі, це явище досить часто зустрічається, і вам може здатися спершу, що є якась дуже серйозна проблема з двигуном. Для того щоб переконатися в тому, що ніякої серйозної поломки немає, а вся справа в датчику дросельної заслінки, необхідно перевірити його справність перш, ніж куди-небудь звертатися.

ДПДЗ і проблеми з ним

Расположение ДПДЗРозташування ДПДЗ

Датчик являє собою пристрій, що визначає кут, на який спрямовано дросельна заслінка. Це датчик, без якого ваш двигун не зміг би коректно працювати. Якщо говорити простіше, то можна сказати, що він показує, відкрита заслінка, чи ні.

До того ж слід враховувати, що від датчика багато в чому залежить, в який момент буде відбуватися запалювання, а в разі якщо у вас автоматична коробка передач, наскільки правильно вона буде працювати. Ось чому треба стежити за цим датчиком.

Проблема з датчиком полягає в тому, що коли є несправність датчика, вона може бути закрита, а «мізки» вважають її відкритою, відповідно, починають подавати більшу кількість палива, що буде відповідати підходящої повітряно-паливної суміші. Внаслідок цього двигун починає переливати, і він глохне.

ДПДЗ на снятой дроссельной заслонкеДПДЗ на знятої дросельної заслінки

Безумовно, мало приємного в тому, коли мотор постійно глохне. Крім того, є ще одна проблема. Коли двигун працює в такому режимі, це може викликати його вихід з ладу. Якщо це станеться, то поломка може бути дуже дорогою. Але навіть якщо несправність дросельної заслінки не спричинить за собою більш серйозні проблеми, то все одно стане бити по вашій кишені, так як двигун почне споживати набагато більше палива, ніж це потрібно.


Якщо ви хочете перевірити, в порядку датчик, то ви повинні знати, де він знаходиться. Для того щоб знайти його, спочатку відстежте дросельний патрубок. Якраз на ньому і розташований датчик, з'єднаний з віссю заслінки.

Ознаки несправності датчика

Загорается значок Загоряється значок

Щоб ви змогли виявити несправність датчика, вам потрібно знати всі симптоми, які можуть вказувати на наявність цієї проблеми:

  • Двигун починає глухнути в той момент, коли ви перемикаєте передачу. А точніше в момент, коли ви вимикаєте передачу під час руху.
  • Нестабільність обертів на холостому ходу, причому незалежно від того, в якому режимі працює двигун.
  • Присутність ривків, коли ви набираєте швидкість, навіть якщо ви намагаєтеся робити це плавно.
  • Мотор починає глохнути, якщо ви несподівано приберете ногу з газу.
  • Відчутно знижується потужність двигуна.
  • Бувають випадки, коли на приладовій панелі може ненадовго загорітися значок "check engine", про цю особливість ви дізнаєтеся трохи далі в статті. Як би те ні було, у разі якщо ви помітили один або декілька з цих ознак, то краще не затягувати і перевірити стан, в якому знаходиться датчик.

    Як здійснити перевірку

    Колодка ДПДЗКолодка ДПДЗ

    У перевірці немає нічого складного, але варто відзначити, що треба чітко дотримуватися певної послідовності, до того ж вам буде потрібно додатковий прилад – тестер.

    Показатели прибораПоказники приладу

    Невелика довідка щодо лампочки "check engine": вона нагадує вам про те, що в двигуні існує якась несправність і вам необхідно виконати перевірку або ж ремонт двигуна. По ідеї, вона повинна загорітися при включенні запалювання і потім тут же згаснути. В разі якщо вона не гасне, це означає, що комп'ютер виявив деякі проблеми. В даному випадку, швидше за все, потрібно звернутися до фахівців.

  • В першу чергу вимкніть запалювання. Ще раз переконаєтеся в тому, що на приладовій панелі лампочка "check engine" не горить.
  • У разі якщо лампочка згасла, ви можете сміливо відкрити капот і починати перевірку датчика.
  • Спочатку перевірте, чи є мінус.
  • Далі перевірте, чи йде харчування на датчик (врахуйте, що значення можуть бути різні в залежності від того, яке напруга використовується в автомобілі).
  • Не знімаючи датчик з місця, підключіть мінус на "масу", а плюс до вихідного контакту, який йде на ЕБУ.
  • Не чіпаючи жодним чином заслінку, увімкніть запалювання. Прилад при цьому повинен буде показати напругу до 0,7 вольт.
  • Після цього поверніть ручку, повністю відкрити дросельну заслінку. У цьому положенні прилад повинен показати не менше 4 вольт.
  • Вимкніть запалювання.
  • З вимкненим запалюванням треба знову підключитися до датчика.
  • Потім плавно і без ривків крутити сектор, в теж час дивіться на те, які свідчення дає прилад.
  • У разі якщо вони повільно ростуть без яких-небудь різких ривків і коливань, все в порядку.
  • Але якщо ні – то це свідчить про те, що на доріжці резистора сформувалися протерті місця.
  • Схема датчика заслонкиСхема датчика заслінки

    Зверніть увагу на те, що дані показники є дуже важливими, адже вони впливають на те, чи правильно буде працювати блок управління, який відповідає за рівень подачі палива в інжектори. Адже можуть бути ситуації, коли дросельна заслінка закрита, а комп'ютер сприймає її повністю відкритою, або навпаки. І те й інше негативно позначається на двигуні.

    Новый ДПДЗНовий ДПДЗ

    У випадку якщо ви спостерігаєте серйозні ривки, потрібно буде поміняти датчик.

    У випадку якщо ви поміняли датчик положення дросельної заслінки, то після цього регулювання датчика не потрібна. Для контролера початкове положення – це той момент, коли заслінка повністю закрита.

    Причини поломки датчика

    Устройство ДПДЗПристрій ДПДЗ

    На жаль, ви не в силах позбавити себе від всіх поломок будь-яких механізмів і деталей або датчиків в машині. А що стосується датчика, то існує кілька причин, чому він може вийти з ладу:

  • Повзунок з резистивним шаром втрачає контакт. Це може бути викликано зламаним наконечником, який задирається на підкладці, в результаті цього ламаються і всі інші. Варто зазначити, що в даному випадку датчик може продовжити працювати, поки у нього ще є резистивний шар. В результаті цього сердечник остаточно виходить з ладу. У випадку якщо у вас є ця несправність датчика, то її буде важче виявити, тому як в нестабільної роботи двигуна ви можете запідозрити якість палива або інші причини.
  • Не підвищується лінійне напруга сигналу на виході. Це може відбуватися із-за того, що напилення основи стирається до заснування в тому місці, де знаходиться початок повзунка.
  • Разобранный датчикРозібраний датчик

    Зверніть увагу, що якщо у вас існує несправність ДПДЗ, то на приладовій панелі не повинна з'являтися ніяких додаткових сигналів, тому що самодіагностика автомобіля не виявляє цю проблему, визначити її можна тільки по тим ознакам, які були перераховані вище.

    І наостанок, виберіть якісний датчик, якщо все ж вам доводиться міняти. Краще не ставте недорогий пленочно-резистивний датчик, бо це може призвести до того, що він скоро перестане коректно працювати, і ви знову почнете помічати симптоми несправності датчика при їзді на автомобілі. Але ще гірше те, що чергова поломка ДПДЗ може, в свою чергу, завдати шкоди двигуну.

    Бесконтактный ДПДЗБезконтактний ДПДЗ

    Кращим варіантом буде безконтактний датчик. Природно, його ціна набагато вище, але зате ви можете бути впевнені в тому, що він буде служити вам довго і стабільно.

    Підводячи підсумки, можна зробити висновок, що якщо ви помітили які-небудь симптоми, які свідчать про наявність проблеми з датчиком положення дросельної заслінки, то перевірка його стану не буде надто складною операцією. Якщо все ж, при перевірці ви виявили, що датчик несправний, то замініть його. При цьому краще все-таки не економити, адже на якості комплектуючих до двигуна економити не можна. Любите свій автомобіль, і тоді він вам відплатить довгою службою і надійністю.

    Відео

    У цьому відео автор розповідає, як проявляє себе несправний ДПДЗ і як його замінити:

    Читайте також:

  • Місце розташування датчика температури охолоджуючої рідини.
  • Як замінити датчик швидкості на ВАЗ 2110.
  • Місце розташування датчика тиску масла.
  • Заміна датчика распредвала.
  • Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути