Що таке одометр в автомобілі

Кожен сучасний автомобіль оснащений безліччю різних приладів. Частина з них - найважливіші - розміщені на панелі приладів, покази інших можна побачити на дисплеї маршрутного комп'ютера, а в машинах подорожче - на екрані мультимедійної системи або на проекційному екрані. Кожен з них показує корисну інформацію, яка стане в нагоді водієві, будь це швидкість, кількість обертів, температура охолоджуючої рідини або щось інше. Але є один прилад, який у керуванні машиною допомагає мало, але зате саме з його допомогою можна дізнатися, коли пора проводити ТО. Це одометр. Сьогодні ми детально розповімо про його конструкції, про те, як з допомогою одометра обманюють людей при продажу машини і що робити, щоб не попастися на вудку шахраїв.

Як працює механічний одометр

Найпростіший одометр - це механічний. В основі його конструкції лежить особливий редуктор 1690:1. Дана пропорція означає наступне: на табло приладу додається 1 кілометр пробігу після того, як вхідний вал провертається 1690 раз. Вхідний вал приводиться в дію спеціальним кабелем, що володіє великою гнучкістю. Він зроблений з пружини, яку дуже туго скрутили в спіраль. Сам кабель розташований у трубці з металу, а та, в свою чергу, покрита гумою. Один кінець кабелю підключається до панелі приладів (якщо точніше, до вхідного валу одометра), а інший - до вихідного валу КПП. У процесі руху кабель обертається.

Також одометр володіє 3-ма черв'ячними передачами, що складаються з самого черв'яка і черв'ячного колеса, яке пов'язане з ним. За допомогою вхідного клапана перший черв'як починає рухатися і впливати на інші.

Зробив один оборот черв'як приводить в рух зубець, провертаючи його. Далі цей механізм змушує рухатися іншого хробака, той провертає свій зубець і т. д. Останній черв'як, з'єднаний з індикатором одометра, провертає вже не зубець, а цифру на табло.

Індикатор оснащений декількома шпильками, що стирчать в ряд. Вони розташовуються на одній стороні, а на іншій розташовані тільки 2 шпильки. У процесі роботи вони підходять до спеціальної шестірні. Вона біла і зроблена з пластику. У певний момент якийсь зубець цієї шестерні виявляється між шпильок, в результаті чого провертається, як і індикатор, до тих пір, поки шпильки не відійдуть на деяку відстань. В цьому процесі бере участь одна з шпильок, у якій більше число. Вона здійснює десяту частину повороту індикатора.

Як працює цифровий одометр

Конструкція цифрового одометра буває різною. Велика частина таких пристроїв складається з зубчастого колеса на вхідному валу КПП і магнітного датчика. Останній фіксує імпульси від певного зубця колеса, коли він проходить повз. Однак є одометри, де застосовується щілинне колесо разом з оптичним датчиком.

Дані, зафіксовані датчиком, передаються в ЕБУ двигуна і той вираховує пройдену відстань, виводячи його на приладову панель. Завдяки цьому цифровий одометр не піддається скручуванню, тому що вся інформація зберігається в ЕБУ і її легко перевірити за допомогою діагностичного обладнання на СТО дилерської.

Як визначити чи скручений пробіг на машині

Недобросовісні продавці вживаних машин частенько вдаються до скручування пробігу на одометрі, щоб підвищити ціну на авто і приховати його дійсний технічний стан. Але як перевірити чи скручений пробіг авто? Зробити це досить просто: досить зняти трос спідометра з коробки передач, відмотати пробіг тому допомогою електроінструменту і поставити його назад.

Виявити підробку складно. Єдина ознака - підозріло чистий гайка кріплення троса спідометра на корпусі КПП, особливо якщо навколо все запорошене і брудне. Гайку не можна назвати чистою? Тоді оцініть загальний стан машини. Якщо це не виходить зробити самому, краще провести діагностику в сервісі. І вже, виходячи з її результатів, вирішити, чи варто брати машину чи ні.

Як бачите, дорогі читачі, одометр - дуже важливий прилад, який не тільки допомагає правильно обслуговувати автомобіль, але і завдяки якому можна дізнатися пробіг транспортного засобу, що особливо актуально при покупці уживаної машини. На сьогодні все, удачі вам на дорогах!



Рекомендуємо переглянути
Залишити коментар
Ім'я:*
Коментар:
Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
Введіть код: *