Мийка двигуна автомобіля. Як правильно мити? - все про авто

Рекламний блок
У цій статті обговоримо навіщо треба мити двигун автомобіля і як правильно мити, щоб не залити електрику.

Навіщо треба мити двигун?

Брудний двигун не несе великої небезпеки для автомобіля в цілому і не змінює її технічні характеристики. До того ж, чітких рекомендацій, як правильно/безпомилково/грамотно мити двигун машини і з якою періодичністю - ні. Але, існує кілька нюансів, які пояснюють чому внутрішні механізми краще містити в чистоті.

Бруд на двигуні ускладнює контроль за витоком технічних рідин (охолоджуючі засоби, масло). Це значить у разі виникнення несправності, автолюбитель не зможе вчасно помітити й усунути неполадки і, як наслідок, ризикує отримати більш серйозні проблеми. Потім, нарости бруду утрудняють тепловіддачу двигуна і сприяють його перегріву. Все це виливається у втрату потужностних характеристик, повышающемуся витраті палива. Тобто, прискорюється процес зносу.

самостоятельная мойка двигателя Що стосується електропроводки, то утворилася на ній бруд здатна ускладнити пуск двигуна (відбувається витік струму). Ще один важливий аспект - чистий двигун менш пожежонебезпечний. Утворилися в моторному відсіку патьоки масла, випаровуючись і утворюючи горючі пари, можуть призвести до займання двигуна. Чистий агрегат легше і приємніше обслуговувати. Більшість авто майстерень просто відмовляються брати в роботу машини з сильно забрудненим підкапотним простором.

Для самостійної мийки двигуна можна використовувати воду з шампунем, або для кращого видалення забруднень купити спеціальний очищувач для двигуна.


Пінний очищувач двигателяБыстро видаляє будь-які забруднення моторного відсіку: пригорілі технічні рідини, масляні патьоки, сольові дорожні залишки. Потужні емульгатори, утворюють активну піну, дозволяють складу утримуватися на вертикальних поверхнях, проникати у зазори між деталями, розмочувати і видаляти будь-яку, навіть застарілий бруд. Безпечний для пластику та гуми.

Як правильно мити двигун

Правильно мити двигун - це не мити його водою під великим тиском. Інакше шкоди буде більше ніж користі. Таким способом легко пошкодити утеплювач і викликати корозійні процеси всередині роз'ємів в генераторі, трамблері, різних реле і т. д. Сильна струмінь може геть змити наклейки з важливою інформацією в моторному відсіку, а також пошкодити фарбу на деяких деталях.

двигатель до и после мойки
Мийка двигуна: до і після

Користуватися слід слабким струменем води з застосуванням якісної автохімії і спеціального авто шампуню. Ніякі побутові миючі засоби грамотною людиною не повинні серйозно розглядатися в силу їх неефективності/марності проти моторного масла. Сам процес миття виглядає наступним чином:

  • Ізолюємо поліетиленом все, що боїться вологи (роз'єми, генератор, повітрозабірник повітряного фільтра і переривач-розподільник);
  • Прогріваємо і глушимо двигун (він повинен бути теплим, але не гарячим);
  • Знімаємо акумулятор (можна не знімати, але "мінусову" клему краще від'єднати);
  • Наносимо на двигун миючі засіб і даємо пару хвилин на розчинення бруду;
  • Змиваємо, знімаємо ізоляцію і сушимо.

  • Акумулятор можна обробити сумішшю з води і харчової соди в рівних пропорціях, що актуально після стаціонарної зарядки акумулятора для зменшення ступеня його розряду. Це непоганий засіб позбавити його від корозії.


    Після миття двигун оптимально сушити компресором, але можна і пилососом. В крайньому випадку, можна запустити його і почекати поки волога випарується. Потім слід протерти всі ганчіркою. Мити мотор рекомендовано один/два рази на рік.
    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути