Заміна троса спідометра - все про авто

Рекламний блок

Не потрібно бути водієм, щоб знати, що в кожному сучасному автомобілі є спідометр. Важко переоцінити роль приладу, який відповідає за вимірювання миттєвої швидкості руху транспортного засобу. З плином часу він, як і будь-який інший механізм, може вийти з ладу, тому кожен власник транспортного засобу зобов'язаний знати, що потрібно робити в цьому випадку. Найчастіше причиною некоректної роботи приладу криється в його поломки механізму або в обриві троса спідометра. І якщо в першому випадку фахівці рекомендують поміняти зіпсовані вимірювальний пристрій, то в другому випадку виходом з положення буде заміна троса спідометра.

Водії іномарок при виявленні тієї чи іншої несправності воліють звертатися в сервісні центри, тому інформацію про те, як поміняти тросик спідометра, ми розглянемо на прикладі машин Волзького автомобільного заводу. Їх власники в переважній більшості випадків дрібні ремонтні і профілактичні роботи проводять самостійно.

Ознаки неполадок в роботі спідометра

Признаки неисправностиОзнаки несправності

Нижче описані варіанти типового поведінки стрілки, характерні для нестабільно працюючого приладу:

  • стрілка завмирає на одному місці і залишається в цьому положенні та під час їзди, і під час стоянки;
  • стрілка «лежить» на нулі;
  • процес вимірювання швидкості супроводжується тремтінням або суттєвими коливаннями стрілки в різні сторони.
  • Демонтаж приладової панелі і спідометра

    Новый тросикНовий тросик

    Виявити причину поломки спідометра неможливо без його демонтажу. Спідометри округлої форми, що випускаються в наші дні, можна витягти з посадкового місця після того, як буде розібрана приладова панель. Зняти її можна після демонтажу декоративних накладок рульової колонки і видалення гумового ущільнювача, який розташований біля замку запалювання. У відкритому отворі знаходяться кріпильні елементи у вигляді скоб. Їх легко видалити за допомогою шліцьових викруток. На останньому етапі панель знімається зі свого посадкового місця.

    Вимірювальний пристрій старого зразка також демонтується просто. В першу чергу витягується вентиляційна решітка. Робиться це для того, щоб одержати вільний доступ до елементів кріплення, фіксуючим приладову панель. Після натискання на фіксатори панель легко знімається.


    Пошук причини поломки

    Причина неисправностиПричина несправності

    Виявити причину збою в роботі не становить праці. Трос потрібно покрутити пальцями, спостерігаючи при цьому за положенням стрілки спідометра. Якщо вона обертається плавно і в її русі відсутні ривки, то проблема полягає в обриві троса. В цьому випадку для усунення несправності необхідно замінити пошкоджений трос.

    Про те, що зіпсувався механізм спідометра, свідчить рух стрілки ривками або повна відсутність реакції на обертовий трос приладу. У такій ситуації без повної заміни пристрою не обійтися.

    Роботи, пов'язані з заміною троса

    На першому етапі пошкоджений трос від'єднується від редуктора автомобіля. Місце, в якому трос кріпиться до редуктора, знаходиться поруч з коробкою перемикання передач. Фіксація троса здійснюється за допомогою кріпильного болта, який необхідно викрутити. Потім видаляється притискна гайка, яка з'єднує трос зі спідометром, після чого слід зняти трос спідометра.

    Перед прокладанням нового троса рекомендується ретельно промазати його поверхню мастилом. Надалі вона буде захищати трос від пошкоджень, тим самим продовжуючи термін його експлуатації.

    Монтажні роботи полягають в протяжці троса в автомобіль і підключення його до спідометру. На завершальному етапі у зворотному порядку монтується панель приладів автомобіля.

    Для того щоб без сторонньої допомоги поставити тросик спідометра на місце, не потрібно володіти якимись спеціальними знаннями. Головне, щоб довжина нового троса відповідала довжині оригінального, вийшов з ладу расходника.

    Фото

    Откручиваем первый винтВідкручуємо перший гвинт

    Второй винтДругий гвинт

    Два винта сверхуДва гвинти зверху

    Откручиваем винты, удерживающие приборную панельВідкручуємо гвинти, які утримують приладову панель

    Еще один винтЩе один гвинт

    Отключаем колодкиВідключаємо колодки

    Отсоединяем тросикВід'єднуємо трос

    Відео

    У цьому відео показано, як замінити трос спідометра і зняти панель приладів на ВАЗ 2109:

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути