Можна змішувати авто масло для двигуна? - все про авто
У початківців автолюбителів виникає питання: чи можна змішувати масла різних виробників, категорій і класів в'язкості? Давайте розбиратися.
Через відмінності основ можуть виникнути проблеми при змішуванні досить однакових синтетичних масел, але від різних виробників. Відбувається це тому, що в дію вступає набагато більш серйозний фактор – присадки!
Поясню: щоб досягти однакових показників по в'язкості і температурному режиму, визначеного у нашому прикладі стандартів 10W40, виробники вирішували абсолютно різні завдання, певними властивостями власної базової основи. І набір присадок, який в підсумку вирішує їх завдання приведення до стандарту, може вийти кардинально іншим. І коли два цих набору різних хімічно активних елементів, якими і є присадки, починають взаємодіяти між собою...
Просто ніхто не може сказати, яка пекельна суміш в підсумку вийде при змішуванні масла для двигуна різних виробників, особливо враховуючи величезну кількість різних виробників олії.
Масло для двигуна буває різних категорій, в залежності від в'язкості і температурного режиму роботи. Докладніше в статті "як вибрати масло для двигуна?".
Тому категорично не рекомендується змішувати різні масла – складно передбачити, що вийде в результаті. Основними проблемами, які можуть виникнути, є наступні:
Забруднення двигуна - закоксовування кілець, відкладення шлаків і т. п. Випадання в осад частини присадок або зниження ефективності їх дії Підвищення в'язкості олії аж до його повного згортання і забивання каналів маслопроводящих
Підсумок може бути плачевний – необхідність капітального ремонту двигуна або наближення до нього семимильними кроками.
1. Іноді виникає ситуації важкого вибору: при неможливості терміново долити те ж масло ризикнути і долити інше.
2. Глобалізація та уніфікація можуть мати позитивну дію і на ринку масел: засади і особливості присадки виробляються не дуже великою кількістю виробників, що суттєво зменшує проблеми їх сумісності, більше того – виробники знають цю проблему і поступово намагаються нівелювати.
3. Позитивні приклади тих водіїв, які зважилися на суміш і не мали (або не помітили) негативних наслідків збільшують вплив фактора земноводної аж асфіксії (простіше – жаба душить), якщо десь завалялося полканістри здавалося б непоганого олії.
А тут кожен водій приймає рішення сам: чи готовий ризикнути заради сьогочасної економії грошей/часу/зменшення проблем чи ні. Якщо «так» - прислухайтеся до загальних рекомендацій, які покликані зменшити ймовірність виникнення проблем сумісності:
Ніколи не змішуйте олії різних типів (мінеральні і синтетичні, наприклад) Як крайня міра, можна змішати масло одного виробника, але різного виду (наприклад, синтетику Mobil 5W30 і синтетику Mobil 5W40). Бажано пізніше поміняти масло і фільтр. Долив до 10% схожого олії не повинен вплинути на його властивості (приблизно стільки масла залишається в двигуні при його заміні) Різне масло і різних виробників – тільки в крайньому випадку.
Все одно, пам'ятайте, що Ви і саме Ви ризикуєте, змішавши масло!
P. S. Каюсь, сам був у цій ситуації – в машині була залита синтетика Elf 5W40, яке я ніде не міг знайти, а потрібно було терміново його доливати. У підсумку прийняв рішення, що синтетичне масло компанії Total 5W40, з якою Elf входить в один концерн TOTALFINAELF, буде досить близько по основі і присадкам. Додавши 25% цього масла я нічого не втратив. Але це було МОЄ рішення...
Ще одне актуальне питання серед автолюбителів: чи потрібне промивати двигун при заміні масла, який викликає багато суперечок і обговорень.
Якщо масло для двигуна різних виробників
Будь-яке масло складається з основи і набору присадок, які надають базового олії-основі індивідуальні якості. У можливу несумісність основ різних виробників криється перша проблема – у різних виробників різні технології та способи виробництва основи, яка в підсумку може володіти різними фізичними властивостями (особливо це стосується синтетики).Через відмінності основ можуть виникнути проблеми при змішуванні досить однакових синтетичних масел, але від різних виробників. Відбувається це тому, що в дію вступає набагато більш серйозний фактор – присадки!
Поясню: щоб досягти однакових показників по в'язкості і температурному режиму, визначеного у нашому прикладі стандартів 10W40, виробники вирішували абсолютно різні завдання, певними властивостями власної базової основи. І набір присадок, який в підсумку вирішує їх завдання приведення до стандарту, може вийти кардинально іншим. І коли два цих набору різних хімічно активних елементів, якими і є присадки, починають взаємодіяти між собою...
Просто ніхто не може сказати, яка пекельна суміш в підсумку вийде при змішуванні масла для двигуна різних виробників, особливо враховуючи величезну кількість різних виробників олії.
Масло для двигуна буває різних категорій, в залежності від в'язкості і температурного режиму роботи. Докладніше в статті "як вибрати масло для двигуна?".
Якщо масло для двигуна різних категорій
Ми розглянули простий випадок – а уявіть, якщо змішуємо ще й олії різних категорій: наприклад мінеральне і синтетичне. Одна з десятків проблем, що виникають: мінеральне масло, на відміну від синтетичного, не має стабільної в'язкістю, і в ньому необхідно використовувати відповідну присадку, і ось як вона вплине на синтетичну складову суміші – і це лише одна проблема. Більш того, незрозуміло, як будуть взаємодіяти присадки між собою з плином часу.Тому категорично не рекомендується змішувати різні масла – складно передбачити, що вийде в результаті. Основними проблемами, які можуть виникнути, є наступні:
Підсумок може бути плачевний – необхідність капітального ремонту двигуна або наближення до нього семимильними кроками.
Чому змішують масло для двигуна?
Начебто розібралися і переконалися, чому не можна змішувати різні масла. Але чому це питання постійно виникає і не втрачає актуальність? Причини прості:1. Іноді виникає ситуації важкого вибору: при неможливості терміново долити те ж масло ризикнути і долити інше.
2. Глобалізація та уніфікація можуть мати позитивну дію і на ринку масел: засади і особливості присадки виробляються не дуже великою кількістю виробників, що суттєво зменшує проблеми їх сумісності, більше того – виробники знають цю проблему і поступово намагаються нівелювати.
3. Позитивні приклади тих водіїв, які зважилися на суміш і не мали (або не помітили) негативних наслідків збільшують вплив фактора земноводної аж асфіксії (простіше – жаба душить), якщо десь завалялося полканістри здавалося б непоганого олії.
А тут кожен водій приймає рішення сам: чи готовий ризикнути заради сьогочасної економії грошей/часу/зменшення проблем чи ні. Якщо «так» - прислухайтеся до загальних рекомендацій, які покликані зменшити ймовірність виникнення проблем сумісності:
Все одно, пам'ятайте, що Ви і саме Ви ризикуєте, змішавши масло!
P. S. Каюсь, сам був у цій ситуації – в машині була залита синтетика Elf 5W40, яке я ніде не міг знайти, а потрібно було терміново його доливати. У підсумку прийняв рішення, що синтетичне масло компанії Total 5W40, з якою Elf входить в один концерн TOTALFINAELF, буде досить близько по основі і присадкам. Додавши 25% цього масла я нічого не втратив. Але це було МОЄ рішення...
Ще одне актуальне питання серед автолюбителів: чи потрібне промивати двигун при заміні масла, який викликає багато суперечок і обговорень.
Рекомендуємо переглянути
- Треба промивати двигун при заміні масла? - все про авто
- Можна змішувати різні масла - все про авто
- Можна змішувати масло 5w30 і 5w30? Читай в нашій статті
- Можна змішувати масло 5w30 і 5w40? Огляд моменту
- Можна змішувати трансмісійні масла різних виробників? Руйнуємо міфи і домис ...
- Яке масло заливати в BMW? Синтетику, мінеральне або напівсинтетику?