Ремонт лобового скла своїми руками - все про авто

Ремонт лобового скла своїми руками не дуже складна робота, з нею впорається будь-який автоаматор, люблячий ремонтувати свій автомобіль. Для цього треба знати правила та порядок виконання робіт і мати необхідні інструменти і матеріали.

Діагностика

Скол на лобовому склі

Проводите діагностику лобового скла. Для ремонту підходить скло виду триплекс. З'явилися на лобовому склі вашої машини скол або тріщина не повинні вводити вас в паніку. Скол підлягає ремонту, а тріщину треба правильно обробити. Огляньте тріщину і оцініть площа пошкодження поверхні скла.

Відремонтувати одиночну невелику тріщину ви можете самостійно, так само якісно, як і у фірмовому автомобільному сервісі. Якщо все лобове скло вкрилося тріщинами, проконсультуйтеся у досвідченого фахівця. Можливо, вартість ремонту дешевше, ніж заміна всього лобового скла, але якість ремонту і збереження на тривалий термін експлуатації вам ніхто не гарантуватиме. А нове скло — нове. Це питання вирішуєте ви самі.

Підготовка до ремонту

Знежирення лобового скла

Провівши оцінку виявленого дефекту, готуєте потрібні інструменти і матеріали, щоб усунути пошкодження. Зачистку сколів і тріщин від різних забруднень робите незалежно від проміжку часу, коли утворилися пошкодження.

Набір для ремонту автоскла

Бруд, микроосколки видаляєте спеціальними складами. Ретельно продуваете, можна скористатися простим насосом, промиваєте і сушіть місце, де будете проводити ремонт. Спиртом обезжириваете ремонтовану поверхню. Зробивши всі попередні роботи, не поспішаючи приступайте до відновлення лобового скла.

Інструменти і матеріали

Ремонтний склад

Оптичний клей — полімер. При його виборі та купівлі проконсультуйтеся з продавцем, коефіцієнт прозорості клею і ремонтованого лобового скла, повинен збігатися. Бажано, щоб час затвердіння було невеликим.

Інжектор і міст — пристосування, за допомогою якого, полімер вводиться в пошкоджені на склі місця. Виготовляють ці пристосування з металу і пластику. Якщо вам вони потрібні для разового застосування, то купуйте пластикові.

Звичайний насос служить для продування місця пошкодження скла.

Дриль. Нею просвердлюють отвори на краях тріщин, так знімається напруга на склі. Свердло краще використовувати алмазне.

Дзеркало і електричний ліхтар. З їх допомогою перевіряєте наявність повітря в полімері і уточнюєте кордону пошкодження скла.

Скрайбер — їм очищають і розширюють при необхідності, пошкоджену поверхню.

Ультрафіолетова лампа прискорює затвердіння полімеру.

Серветки.

Ремонт

Пристосування для нейтралізації тріщини

Встановлюєте інжектор над місцем ремонту. Як це зробити, прочитайте в інструкції, що додається до ремонтному набору. В ній доступною і зрозумілою мовою все написано.

Процес ремонту відколу на лобовому склі полягає в наступних ваших діях. Починаєте вводити полімерний клей скол. Робите це так. Берете шприц і набираєте в нього клей. В сосок інжектора вводите шприц. Цю операцію повторіть два рази. Процес полімеризації займає кілька годин. Після повного затвердіння полімеру, очищаєте місце ремонту від зайвого клею. Потім залишається тільки відполірувати місце ремонту або всю поверхню скла вашого автомобіля.

Якщо у вас з'явилася невелика тріщина на склі, відразу займіться її ремонтом. Вона може змінитися і стати розгалуженою. А це серйозний дефект, усунути його іноді неможливо. Доведеться подумати про заміну всього скла.

Ремонт скла

На ремонт тріщини лобового скла у вас піде більше часу, ніж на усунення відколу. Ремонтний набір використовуєте аналогічний попередньому. Всі операції для ремонту тріщин на поверхні скла, ідентичні вашим діям при виявленні сколу на склі. Відмінність спостерігаються в процесі підготовки до майбутнього ремонту.

Підготуйте електричну дриль, з встановленим у ній, алмазним свердлом.

Відступаєте від краю тріщини 1-2 мм, свердліть отвір. Це допоможе зняти внутрішнє напруження лобового скла, тріщина більше не буде розширюватися в непередбачуваних напрямках.

Просвердливши отвір, ретельно вичистити його, добре просушіть.

Помістіть міст з інжектором над місцем ремонту, простежте, щоб гусак був над тріщиною.

Не поспішаючи подайте полімер в тріщину.

Коли вона наповниться клеєм, приберіть міст з інжектором. Увімкніть ультрафіолетову лампу, це прискорить затвердіння полімеру в три рази.

Шліфуєте поверхню скла, після висихання клею.

Ремонт поверхні лобового скла відніме невелику кількість вашого вільного часу і фінансів. Потрібно тільки правильно виконувати всі інструкції і поради досвідчених автоаматорів.

Відео

Ще один спосіб ремонту вітрового скла: