Регулювання фар своїми руками - все про авто

Рекламний блок

Будь-якому водієві відомо, що комфортне керування автомобілем у темну пору доби можливо лише за умови правильного регулювання фар. Якщо регулювання кута нахилу фар виконана неправильно або не виконано взагалі, то водії машин, які їдуть по зустрічній смузі, з великою часткою ймовірності будуть засліплені розсіяним світловим потоком. В такій ситуації значно зростає ймовірність лобового зіткнення під час зустрічного роз'їзду автомобілів. Крім того, зниження ефективності роботи фар суттєво зменшує зону видимості, створюючи потенційну загрозу виникнення дорожньо-транспортної пригоди.

Коли потрібно регулювати

Регулировка нужна после замены фарыРегулювання потрібна після заміни фари

В процесі їзди по дорожньому покриттю автомобіль неминуче наїжджає на різні нерівності дороги. Внаслідок цього через деякий час заводська регулювання оптики збивається і потребує корегування.

Крім цього, кут нахилу фар обов'язково повинен регулюватися у разі виникнення одного з описаних нижче подій:

  • Установка нової фари, лампи або її відбивача.
  • Монтаж протитуманних фар.
  • Виникнення ДТП, в результаті якого була пошкоджена передня частина кузова транспортного засобу.
  • Установка нових елементів підвіски або проведення робіт, пов'язаних з їх ремонтом.
  • Заміна дисків або гуми.
  • Як здійснюється регулювання

    С помощью профессионального оборудованияЗ допомогою професійного обладнання

    Звичайно, процедуру регулювання напрямку світлового пучка найкраще робити на СТО. Недолік цього методу в тому, що за регулювання фар, як і за будь-яку іншу послугу, яку надають СТО, потрібно буде заплатити певну суму грошей. Не слід забувати і про істотне перевагу методу. Воно полягає в тому, що станції технічного обслуговування в своєму розпорядженні мають професійне обладнання та стенди. Завдяки такому регулюванні світловий потік, який створюють фари вашої машини, буде правильно розподілений по проїжджій частині і по краях узбіччя.

    Для економії сімейного бюджету здійснити дану процедуру можна самостійно. Нижче описані дії, які треба виконати в цьому випадку.


    Фары должны быть чистыми и без дефектовФари повинні бути чистими, без дефектів

    Підготовка автомобіля. Для правильного налаштування фар автомобіль повинен пройти обов'язкову попередню підготовку, що складається з декількох простих дій. Обтічники головної оптики слід очистити від сміття і пилу, після чого їх треба протерти сухою ганчіркою. На поверхні розсіювачів і відбивачів не повинно бути дефектів, які можуть перешкоджати правильному формуванню світлового потоку. Всі шини повинні мати однаковий розмір і тиск, що відповідає рекомендаціям заводу-виробника, зазначених в керівництві по експлуатації автомобіля. Паливний бак необхідно заповнити паливної сумішшю як мінімум на 50%. Автомобіль потрібно завантажити таким чином, щоб його вага відповідав вазі, при якому здійснюється його щоденна експлуатація. При цьому необхідно стежити за тим, щоб на який-небудь осі не утворився перевантаження.

    Підготовка майданчика. Для того щоб процедура регулювання фар була проведена правильно, транспортний засіб повинен стояти на рівній горизонтальній площадці. Для забезпечення додаткової фіксації під колеса автомобіля рекомендується встановити противідкатні упори.

    Схема регулировки фарСхема регулювання фар

    Підготовка контрольного екрану. Як стенду, на якому буде накреслена схема регулювання фар автомобіля, простіше всього використовувати рівну стіну, проте у разі необхідності її можна замінити гаражними воротами чи листами фанери.

    Процес складання схеми виглядає наступним чином:

  • Транспортний засіб впритул підганяється до стіни.
  • Відзначається точка, відповідна центру транспортного засобу.
  • Дві інші точки наносяться таким чином, щоб вони відповідали центральної осі ламп головної оптики.
  • Автомобіль відганяється від стіни на відстань 5-7,5 метрів (залежно від марки автомобіля).
  • Через три задані точки проводяться вертикальні лінії «А», «О», «У».
  • Чертится горизонтальна лінія «1», яка повинна проходити через вищезазначені контрольні мітки.
  • Горизонтальна лінія «2» розташовується нижче першої на відстані від 5 до 7,5 див. (в залежності від марки машини).
  • Точки «Е» вказують місце перетину прямих «В» і «А» з прямою «2».
  • Регулювання фар. Процедура регулювання фар складається з декількох простих дій, виконання яких не займе багато часу навіть у людини, яка вперше цим займається.

    Ближний и дальний светБлижнє і дальнє світло

  • Вмикається ближнє світло.
  • Одна з фар прикривається шматком щільної матерії або будь-яким іншим відповідним матеріалом.
  • За допомогою регулювальних гвинтів, які найчастіше розташовані на внутрішній поверхні фар, світловий пучок коригується таким чином, щоб центральна точка його верхньої межі збігалася з точками «Е» на побудованій схемі. З цих точок має виходити і похилий промінь, який відповідає за освітлення правого узбіччя.
  • Регулювання другий фари здійснюється також.
  • Винты регулировкиГвинти регулювання

    Як видно, самостійна регулювання фар є нескладним процесом, не займає багато часу і не вимагає спеціального обладнання.

    Якщо дана стаття не відповіла на всі питання, що цікавлять вас, то дивіться відео, в якому детально показана регулювання фар.

    Відео

    Принцип регулювання фар показаний у відеоматеріалі:

    Читайте і інші наші статті:

    Як відполірувати фари

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути