Як визначити полярність акумуляторапряма або зворотна? - все про авто
Акумуляторні батареї сучасних автомобілів розраховані на напругу бортової мережі 12 Вольт, в електричної ланцюга протікає постійний струм.
У АКБ є дві клеми – мінус і плюс, мінусовій провід з'єднується з масою, якою є металевий кузов авто. Але акумуляторні клеми розташовуються на корпусі АКБ по-різному: буває полярність акумулятора пряма або зворотна. Якщо переплутати дроти, може вийти з ладу електрообладнання, тому перед установкою нової батареї необхідно розібратися в клемах, правильно визначити плюс і мінус на них.
Як визначити полярність акумулятора
АКБ бувають з прямою і зворотною полярністю, прямополярная батарея застосовується в європейських країнах і в Росії. Акумулятори із зворотною полярністю виробляються в Азії, зокрема, в Японії. Визначити полярність просто – якщо повернути батарею клемами до себе, і праворуч « – » ліворуч « », то ця АКБ вважається прямополярной.
На азіатських АКБ навпаки – якщо дивитися на корпус батареї зверху, «мінус» буде знаходитися зліва, а «плюс» – праворуч.
Прямополярные акумулятори ставляться на всіх автомобілях російського виробництва, також вони застосовуються на європейських машинах, на багатьох «североамериканцах». На корпусі такий АКБ плюсова клема завжди товщі мінусовій, і встановити батарею на машину неправильно не так просто, так можна зробити тільки за неуважність або недосвідченість.
«Прямий» акумулятор в основному крупніше азіатського, японці часто роблять мініатюрні акумуляторні батареї. Також і клемні висновки у цих двох типів батарей різні, на прямополярных АКБ вони товщі. Товщина клем акумуляторів у наступна:
Ще знаки « » і «–» пробиваються на самих клемах або на пластмасовому корпусі поруч з ними, на новому акумуляторі надівається наклеммные ковпачки:
Клемні дроту на кінці можуть мати захисні ковпачки відповідних кольорів. Також різниця полярності визначається англійськими літерами «L» або «R»:
Що буде, якщо переплутати полярність
Багато недосвідчені водії після зняття акумулятора на підзарядку встановлюють його неправильно, навпаки, плутаючи плюс з мінусом. При неправильному з'єднанні проводів в контактах відбувається сильне іскріння, можуть погоріти будь-які елементи електричної схеми автомобіля. Але на сучасних машинах передбачається захист, і в першу чергу при короткому замиканні вибиває запобіжники.
Якщо раптом водій переплутав полярність акумулятора, може відбутися наступне:
Частіше щось виходить з ладу в електриці японських автомобілів – азіатська техніка не розрахована на неправильне підключення.
Переплутати підключення акумулятора потрібно зуміти, так як при такому підключенні:
Зазвичай при перепутывании полярності відбувається короткочасне замикання – навряд чи автовласник зможе надійно закріпити проводів на клемах. Іскріння в момент контакту відбувається дуже сильний, до того ж клеми в цьому випадку не підходять за розмірами.
Як правильно купити акумулятор
Купуючи акумуляторну батарею в магазині чи на авторинку, автовласникові необхідно підбирати її по основним параметрам:
Якщо АКБ буде надто великих розмірів, її не можна закріпити на акумуляторної майданчику, і потрібно знати, що у незакрепленной акумуляторної батареї із-за вібрації досить швидко обсипаються пластини. Полярність нового акумулятора повинна відповідати типу автомобіля, і якщо водій зовсім не розбирається в машинах, необхідно хоча б запам'ятати, як розташовуються клеми у старої батареї, або замалювати, щоб не забути, розташування клемних виводів. Ще важливо вибирати таку ж полярність, яка і була, щоб не плутатися – при неправильному підключенні АКБ виникає коротке замикання з неприємними для автовласника наслідками.
Не варто купувати АКБ зменшеною ємності, для стандартного легкового авто без кондиціонера і іншого додаткового електрообладнання акумулятор повинен бути не менше 55 Ампер-годин. Якщо в електричній схемі багато споживачів, можна придбати батарею і на 60·ч.
При покупці нової акумуляторної батареї потрібно намагатися придбати АКБ з максимальним пусковим струмом. Шкоди двигуну від такої батареї не буде, зате стартер зможе прокрутити мотор в морозну погоду без проблем. Ще не буде зайвим взяти з собою вольтметр (мультиметр) і перевірити напругу на клемах акумулятора – у нормально зарядженої батареї воно повинно бути близько 12, 5 Вольт.
Американські акумулятори
Північноамериканські акумулятори бувають в оригінальному виконанні, вони відрізняються від стандартних батарей розташуванням клемних виводів, розмірами. Є АКБ, які мають по чотири клеми (дві збоку і дві зверху), існують акумулятори, де присутні тільки бічні клеми, а зверху у них висновків немає.
Зазвичай американці мають досить компактними розмірами, але мають високу пускову потужність. У американських акумуляторів є багато позитивних якостей, зокрема, вони практично без обслуговування можуть прослужити 5-7 років. З недоліків слід зазначити нестабільну роботу АКБ при мінусових температурах – тут необхідно враховувати, що багато моделей акумуляторних батарей США не розраховані на морози. В іншому скарг на ці вироби немає, відсоток браку серед американських акумуляторів досить низький.
- Як зарядити акумулятор автомобіля зарядним пристроєм - все про авто
- Вибір акумулятора для автомобіля - все про авто
- Скільки служить автомобільний акумулятор - все про авто
- Які будуть наслідки, якщо переплутати клеми акумулятора? Приємного буде мал ...
- Як визначити і в чому різниця прямої та зворотної полярності акумулятора ав ...
- Як правильно обслуговувати автомобільний акумулятор? Список дій