Заміна прокладки ГБЦ своїми руками - все про авто

Рекламний блок

У сучасному світі добрим і дорогим автомобілем вже нікого не здивуєш. Людина звикає до гарних умов і вважає своє авто необхідним транспортним засобом. Сучасні автомобілі представлені величезною різноманітністю форм, розмірів та дизайнів, однак їх усіх пов'язує одне – технічне оснащення. І весь цей складний механізм може в будь-який момент «встати» з-за будь-якої незначної дрібниці, наприклад, при зносі невеликої смужки з металу — прокладки ГБЦ. Виходить з ладу вона з різних причин, наприклад, якщо головка блоку циліндрів перегрівається, то з часом вихлопні гази можуть перебити прокладку.

Що таке ГБЦ

Устройство ГБЦ схемаПристрій ГБЦ схема

На двигун автомобіля можуть впливати найрізноманітніші зовнішні агресивні фактори як механічного, так і хімічної дії. Щоб цього не допустити, блок циліндрів закривається спеціальною кришкою. Вона найчастіше виготовлена з чавуну або спеціального алюмінієвого сплаву і має дуже складну форму. Після процесу лиття ця пластина піддається спеціальному процесу, який штучно состаривает її для зняття напруги з зовнішньої сторони. ГБЦ має досить складну технічну конструкцію і складається з безлічі дрібних деталей:

  • кришки, яка забезпечує захисні функції від механічного забруднення, в кришці є невеликий отвір, через яке слід наливати масло;
  • прокладки, з допомогою якої кришка кріпиться до блоку, ущільнюючи місце кріплення;
  • спеціальних камер, призначених для згоряння надходить палива;
  • різноманітних отворів для свічок та форсунок.
  • Детали на заменуДеталі на заміну

    У різних ситуаціях неправильної експлуатації автомобіля або при несвоєчасному технічному обслуговуванні в блоці циліндрів можуть виникати поломки, що вимагають тривалого і дорогого ремонту. При самостійному обслуговуванні свого автомобіля особливої уваги заслуговує процес затягування кріплень, так як при недожатии або перезакручивании можна з легкістю зіпсувати прокладку ГБЦ.


    Призначення прокладки головки блоку циліндрів

    Прокладки ГБЦПрокладки ГБЦ

    Прокладка ГБЦ ущільнює місце, де з'єднуються головка і сам блок циліндрів. Крім цього, вона дозволяє зміцнити канали охолодження двигуна, масляні канали і порожнини в циліндрах, які відповідають за газорозподільну функцію.

    Заміна прокладки ГБЦ обов'язкова при будь-яких ремонтних роботах на двигуні автомобіля, тобто при знятті прокладки повторної інсталяції вона вже не підлягає, оскільки буде порушено герметичність з'єднання.

    Економити і вибирати низькоякісну ущільнюючу прокладку не рекомендується.

    Всі прокладки ГБЦ поділяються на такі види:

  • Азбестові частіше використовуються при ремонті двигунів. Володіють характерними властивостями: вони термостійкі, мають велику пружність і еластичність.
  • Безасбестові прокладки мають деякі особливості в експлуатації – вони схильні мінімальним усадок і матеріал може добре відновлюватися.
  • Металеві ущільнювачі – якісна категорія. При встановленні такої прокладки тиск рівномірно розподіляється по всьому блоку.
  • Заміна прокладки головки блоку циліндрів

    Снимаем прокладкуЗнімаємо прокладку

    Фахівцями не виявлено певний гарантійний строк, час, протягом якого гарантована нормальна робота прокладки ГБЦ. Її термін служби буде залежати від ряду факторів, таких як: марка автомобіля, спосіб водіння, регулярність технічного обслуговування і так далі. Ознаками, які будуть свідчити про несправності в двигуні і необхідності замінити прокладку є: витікання мастила на місці стиків; попадання рідкої емульсії, яка відповідає за охолодження двигуна, через непрацюючу прокладку; світлий колір вихлопного диму і так далі.

    Фахівці виділяють ряд правил і рекомендацій, якими необхідно керуватися при заміні прокладки ГБЦ своїми руками. Спочатку слід уважно читати інструкції, в яких компанія-виробник чітко вказала ремонтні характеристики до типу двигуна вашої марки автомобіля. Також фахівці рекомендують переглянути фотозвіт, де показано і намальовані всі елементи монтажу і розбирання головки циліндра. По-перше, починати розбирати головку слід з фломастером, позначаючи всі деталі, які ви розбираєте. Це слід робити для того, щоб було легше збирати блок назад. По-друге, при покупці прокладки слід упевнитися в тому, що вона підійде для тієї ступеня затягування болтів і кріплень, які рекомендує компанія-виробник. По-третє, перед демонтажем рекомендується очистити всі деталі від можливого масляного нальоту, так як на забрудненій маслянистої поверхні виникає велика ймовірність відскоку ключа або згортання болтів. По-четверте, при розкручуванні болтів спочатку слід зняти зовнішнє напруга. Тому розкручування починати з половини або одного обороту. Після зняття головки можна замінити прокладку і приступати до процедури зворотного складання.

    Збирати деталі слід тільки за спеціальним пазів і отворів. Затягування всіх болтів проводиться у відповідності з інструкцією від компанії-виробника двигуна.

    Після того як ви поміняли прокладку ГБЦ на ВАЗ і встановили на місце головку блоку циліндрів, зверніть увагу на ознаки течі. Якщо двигун працює нормально, без витоків масла або рідини, що охолоджує, значить, заміна прокладки своїми руками пройшла ефективно.

    Відео

    Нижче ви можете побачити, як поміняти прокладку ГБЦ на ВАЗ 2109:

    Фото

    Перед разборкойПеред розбиранням

    Снимаем защитный кожухЗнімаємо захисний кожух

    Снимаем ремень ГРМЗнімаємо ремінь ГРМ

    Сливаем антифризЗливаємо антифриз

    Откручиваем болтыВідкручуємо болти

    Поврежденная прокладкаПошкоджена прокладка

    Демонтируем ГБЦДемонтуємо ГБЦ

    Очищаем посадочное местоОчищаємо посадочне місце

    Установка новой прокладкиУстановка нової прокладки

    Монтаж ГБЦМонтаж ГБЦ

    Кожух установлен на местоКожух встановлений на місце

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути