Як замінити радіатор пічки на калині

Скоро настануть холоди, а значить, автолюбителі почнуть користуватися печами своїх залізних коней. Неиспользовавшийся протягом півроку агрегат може заробити нормально, а може, й ні. У другому випадку з ремонтом затягувати не варто, адже їзда в холодній машині не дуже приємна і провокує простудні захворювання. Як правило, несправності опалювальної системи викликані проблемами з 2-ма основними вузлами. Це радіатор пічки і електродвигун вентилятора. У цій статті ми розповімо вам, як зняти і замінити ці деталі і відновити працездатність системи опалення автомобіля «Лада Калина».

Заміна радіатора грубки на Калині зі зняттям панелі

Як правило, радіатор системи опалення змінюється, якщо він почав текти. Виявити це дуже просто: на водійському або пасажирському килимку з'являється калюжка рідини з характерним запахом тосола. До радіатора можна дістатися 2-ма шляхами. Перший з них передбачає демонтаж всієї передньої панелі. Вам знадобляться хрестова викрутка, пасатижі, гайковий ключ, новий радіатор, ємність певного обсягу і нова охолоджуюча рідина. Порядок дій такий:

1) Витік тосол.

2) Виверніть викруткою 3 саморіза, які кріплять радіатор, а потім за допомогою гайкового ключа викрутіть 3 гайки на 10, що кріплять педаль газу.

3) Обережно витягніть ЕБУ.

4) Викрутіть 2 маленьких болта кріплення накладки, оснащеної липучкою. Відклю її і виверніть гайки, які знаходяться під нею.

5) Бачите болтики на фотографії? Не відкручуйте їх!

6) Скористайтеся довідковим посібником з ремонту «Лада Калина» і знайдіть там схему розташування кріплень передній панелі. Скористайтеся їй і відкрутіть все, що необхідно.

7) Зняті елементи складіть в одному місці. Кожен з них повинен зберігатися зі своїми кріпленнями - так їх буде простіше поставити назад. При бажанні кріплення можна розфасувати по окремих целофановим пакетах, щоб не загубилися.

8 ) Перед тим, як викрутити гвинт в тунелі, ослабте один з болтів, що кріпить ручник, а другий виверніть.

9) Болт, на який вказує стрілка, зміцнює корпус пічки. Відкрутити його краще вже тоді, коли ви зніміть передню панель - дістатися буде набагато простіше.

10) З планкою на фото треба вчинити як з болтом, тобто зняти, коли торпедо буде демонтована.

11) Коли всі необхідні елементи відкручені, передню панель можна зняти.

12) Тепер доступ до печі і її радіатора відкритий.

13) Відверніть 3 саморіза в кришці кожуха, зніміть каркас ущільнювача.

14) Демонтуйте старий радіатор і замініть його на новий.

15) Складання здійснюється в зворотному порядку. Залийте новий тосол, перевірте працездатність печі і наявність протікань. Якщо все в нормі, процедуру можна вважати закінченою.

Вищеописаний процес досить трудомісткий і займає багато часу. Тому деякі автолюбителі користуються іншою схемою, що дозволяє обійтися без зняття всієї передньої панелі. Заміна радіатора опалення на Калині без зняття панелі здійснюється наступним чином.

Як поміняти радіатор пічки на Калині, не знімаючи панелі

Злийте тосол.

Зніміть педаль газу (див. вище).

Зніміть електропідсилювач керма.

Демонтуйте трубки радіатора.

Виріжте шматочок корпусу печі (він буде заважати зняття радіатора).

Замініть радіатор.

Здійсніть збірку в зворотному порядку.

Залийте новий тосол, перевірте, чи все працює штатно.

Вирізаний шматочок корпусу печі можна припаяти на місце або навіть зробити з нього знімну деталь на маленьких саморізах (слідкуйте, щоб вони не дістали до радіатора, інакше буде нова пробоїна).

Заміна електродвигуна

Друга типова несправність системи опалення «Лада Калина» - це відмова або неправильна робота електродвигуна вентилятора обдування. Якщо ви раптом почули дивні звуки під час роботи печі, це вірна ознака, що з вентилятором щось не так. Ну а коли при включенні нагрівника нічого не відбувається, це означає, що електромотор вже зламався.

Поміняти цей вузол можна 2-ма способами, рівно як і радіатор. У першому з них вам знову ж доведеться знімати всю передню панель (як це зробити, дивіться вище). Коли торпедо знята, замінити електродвигун буде дуже просто. Всі маніпуляції з ним відбуваються в наступному порядку (зі зняттям):

Відіжміть фіксатор колодки з проводами, а потім від'єднайте її від електродвигуна.

Потім зніміть шланг вентиляції силової установки зі штуцера.

Далі візьміть хрестову викрутку і виверніть 3 саморізи, якими електродвигун прикріплений до кожуха.

Тепер можете знімати електродвигун (він буде не один, а разом з вентилятором).

Другий спосіб простіше першого, оскільки дозволяє обійтися без демонтажу передній панелі . Істотний мінус - вам буде важкувато знімати/ставити вентилятор з-за обмеженого простору і необхідності лежати в незручній позі. Але якщо вам не хочеться знімати торпедо, робіть все наступним чином (без зняття):

Відкрутіть кріплення передньої панелі праворуч і підніміть її.

Відсуньте шумоізоляцію в сторону, інакше вона буде заважати.

Ляжьте на підлогу машини з боку переднього пасажира. Плечі повинні бути на килимку, таз на сидіння, а ноги - на підголовнику.

Спробуйте дістатися до кріплень вентилятора і відкрутити їх.

Якщо у вас це вийшло, замініть элетромотор і зберіть все назад.

Не забудьте перевірити, як працює новий агрегат.

Як бачите, ремонт системи опалення - справа дуже непроста і трудомістка, але ігнорувати проблеми, пов'язані з пічкою, собі дорожче. На сьогодні все, бережіть себе і до нових зустрічей!