Як поміняти повітряний фільтр Ford Focus 2 - все про авто

Двигуни автомобілів Ford Focus відрізняються високою надійністю, але за умови, якщо на авто вчасно проводиться технічне обслуговування.

Заміну повітряного фільтра Форд Фокус 2 необхідно проводити своєчасно – при засміченні фільтруючого елемента з мотором виникають різні проблеми. У цій статті ми розглянемо, як змінюється повітряний фільтр, з якою періодичністю слід здійснювати його заміну.

Автомобілі Ford Focus 2-го покоління

Сама марка Форд Фокус випускається з 1998 року, а в 2004-му стартувало виробництво Ford Фокус-2. Дорестайл – це модель, яка проводилася в 2004-2008 роках, рестайлінгу Фокус зазнав у 2008-му, в машині зазнали зміни:

Машина Ford Фокус-2 для Росії комплектувалися різними моторами, як бензиновими, так і дизельними, всього встановлювалося на Фокус сім типів силових агрегатів. Бензинові ДВС – це Duratec, з ланцюговим приводом газорозподільного механізму, і Zetec, з ремінним приводом ГРМ, об'ємом від 1400 до 2000 см?. Також в лінійці моторів присутній дизель Duratorq 1.8 л, турбований дизельний ДВС 2,5 л виробництва Volvo.

Заміна повітряного фільтра Форд Фокус 2

На автомашинах Focus другого покоління повітряний фільтр (ВФ) двигуна змінюється при проведенні ТО, вартість заміни включена в загальний перелік послуг з технічного обслуговування. За регламентом заміни фільтруючого елемента у багатьох джерелах вказуються різні дані, в цілому ВФ на автомашинах Форд рекомендується міняти через одне ТО. Якщо кожне техобслуговування проводиться через кожні 20 тис. км пробігу, виходить, що повітряний фільтр необхідно оновлювати один раз за 40 тис. км.

Така періодичність заміни підходить для екологічно чистого середовища, можливо, регламент дотримується в Європі або Америці. У російських умовах ВФ забруднюється значно швидше, тому заміну повітряного фільтра Форд Фокус 2 слід проводити частіше, через 20 тисяч, а в умовах сильної запиленості – через 15 тис. км.

Значимість своєчасної заміни повітряного фільтра

Повітряний фільтруючий елемент в двигуні необхідно регулярно міняти, якщо ВФ засмічується, з мотором виникають різні проблеми:

Самостійна заміна фільтра

Технічне обслуговування в автосервісі обходиться не дуже дешево, тому багато автовласників, щоб скоротити витрати, проводять самостійно. Своїми руками фільтр замінити нескладно, розглянемо, як змінюється фільтруючий елемент двигуна на автомобілі Focus-2 дорестайлинг з двигуном 1600 см? ZETEC. Роботу виконуємо наступним чином:

сдергиваем штекер з датчика витрати повітря;

розкручуємо хомути патрубка інжектора, від'єднуємо гофру від корпусу ВФ;

витягуємо з корпусу сам фільтруючий елемент;

якщо в нижній частині корпусу накопичилася бруду і пил, пластикову коробку слід демонтувати для того, щоб її промити;

всередині нижньої корпусу зліва внизу знаходиться губка, якщо вона забруднилася, її також необхідно змінити;

очистивши корпус від бруду, встановлюємо губчастий фільтр, закріплюємо пластикову коробку по своєму місцю;

ставимо новий фільтруючий елемент;

Заміна фільтруючого елемента Focus-2 рестайлінг

На рестайлінгової версії Фокус 2 з двигуном 2.0 Duratec встановлюється циліндричний фільтруючий елемент, і кріпиться він по-іншому, ніж на ДВС 1600 см? Zetec дорестайл. Заміна ВФ Фокус-2 рестайлінг проводиться надзвичайно просто, роботу виконуємо наступним чином:

демонтуємо верхню кришку;

відгинаємо рукою частина нижнього корпусу з патрубком, витягаємо фільтруючий елемент;

нижню частину корпусу протираємо від бруду, якщо вона там зібралася;

ставимо на місце іншої фільтруючий елемент, закриваємо верхню кришку, закручуємо саморізи.

Вся робота займає буквально хвилин п'ятнадцять, і таку заміну може зробити будь-який водій, який не має ніяких слюсарних навичок. В деяких варіантах циліндричний фільтр погано підходить за розмірами корпусу, але, як правило, таке буває з «неоригиналом», з оригінальними запчастинами ніяких проблем не виникає.