Тюнінг салону УАЗ «Буханець» для полювання або риболовлі - все про авто

Рекламний блок

Автомобілі УАЗ 452/ 3741 («Хлібина») в різних модифікаціях виробляються в Ульяновську з 1965 року – досі позашляховик не втратив своєї актуальності і користується великим попитом у затятих рибалок та мисливців. Тюнинг салона УАЗ «Буханка»

  • 1 Буде Ульяновський автозавод модернізувати «Буханець»
  • 2 Тюнінг салону УАЗ Буханець своїми руками
  • 3 Обшивка УАЗ «Буханець» рифленим алюмінієвим листом
  • 4 Установка передніх сидінь
  • 5 Шумоізоляція УАЗ буханець
  • 6 Тюнінг окремих елементів салону
  • 7 Тюнінг пасажирського відсіку в салоні
  • 8 УАЗ «Буханець» тюнінг салону своїми руками: відео

  • Авто володіє чудовими технічними характеристиками, високою надійністю, але у нього є один дуже суттєвий недолік – низький рівень комфортності. У цій статті ми розглянемо, як автовласниками проводиться на авто УАЗ «Буханець» тюнінг салону для риболовлі, полювання, бездоріжжя, як можна до невпізнання перетворити внутрішній інтер'єр Уазика.

    Буде Ульяновський автозавод модернізувати «Буханець»

    «Рідний» салон ульяновського позашляховика жахливо некомфортний, особливо незручно сидіти в ньому водієві і передньому пасажирові. Передні крісла в машині дрібні і жорсткі, в них не передбачені які-небудь регулювання. І весь салон також позбавлений яких-небудь зручностей, таке враження, що він зроблений не для людей. Чому ж виробник зовсім не подбав про пасажирів?Тюнинг салона УАЗ «Буханка» для охоты или рыбалки


    УАЗ 452 і наступні його модифікації 3741 і 2206 почали випускатися ще в минулому столітті, а в радянські часи Уазики використовувалися в держслужбах, армії і народному господарстві, практично не потрапляли в приватні руки. Роки пройшли, але недолугий дизайн позашляховика так і не змінився. Творці моделі на Ульяновському автомобільному заводі вирішили не морочитися з модернізацією автомобіля, мабуть, легше розробити нову марку, ніж вносити зміни в конструкцію.

    Модернізувати Уазик намагалися неодноразово, останній раз внести зміни в конструкцію планувалося в 2014 році. Але з-за кризи або з якихось інших причин планам не судилося збутися, однак, і з виробництва УАЗ «Буханець» поки не зняли.

    Тюнінг салону УАЗ Буханець своїми руками

    Автовласники легендарних ульяновських позашляховиків не чекають, коли на заводі модернізують автомобіль, тюнінгують салон машини своїми руками;

  • встановлюють зручні сидіння і дивани для відпочинку;
  • змінюють панель приладів;
  • відокремлюють місце водія від загального салону зручними перегородками;
  • тонують скла;
  • обшивають кузов зсередини алюмінієвим рифленим листом;
  • змінюють килимове покриття підлоги;
  • конструюють додаткові полиці, поручні для зручної посадки і висадки пасажирів;
  • встановлюють столики;
  • вдосконалять рульове колесо;
  • обтягують елементи салону шкірою або іншим матеріалом.
  • Модернізувати внутрішній інтер'єр можна нескінченно, головне, щоб на це справа вистачало фінансів, часу і сил. Що ще можна встановити в салоні для зручності пасажирів і водія:

  • кондиціонер (клімат-контроль);
  • аудіосистему з сабвуфером і додатковими динаміками;
  • холодильник;
  • навігаційну систему;
  • додаткове освітлення;
  • електричний або механічний люк;
  • підлокітник, бар.Тюнинг салона УАЗ Буханка своими руками
  • Якщо легкові автомобілі піддаються внутрішнього тюнінгу в основному для додання салону більш естетичного вигляду, то на «УАЗ Буханці» додатково встановлені елементи в салоні підвищують комфорт, у деяких випадках просто життєво необхідні. Наприклад, мисливцям і рибалкам в тривалій подорожі важко обійтися без холодильника, спальних місць або столика для прийняття їжі.

    Обшивка УАЗ «Буханець» рифленим алюмінієвим листом

    Фургон УАЗа, призначеного для риболовлі або полювання, потребує обшивці більш практичним матеріалом, ніж ковролін. Килимове покриття швидко приходить в бруд вигляд, бруд з нього змивається дуже погано. Є кілька варіантів обшивки стін і підлоги в салоні, в якості матеріалу використовується:

  • фанера;
  • сталеві листи;
  • дерево.
  • алюміній.
  • У кожного матеріалу є свої недоліки – фанера або дерево досить швидко загниває, тому ці матеріали вимагають ретельної обробки. Залізо теж не відрізняється довговічністю від вологи воно починає швидко іржавіти, до того ж Уазик, обшитий залізом, виходить досить важким. Алюміній – дуже хороший матеріал для обшивки:

  • легкий і практичний;
  • легко відмивається від бруду;
  • від нього не жарко в салоні;
  • листи виглядає естетично.
  • Мінуси алюмінієвих рифлених листів:


  • метал кородує на стику зі сталлю;
  • алюмінієвий профіль коштує недешево.
  • Але вартість «рифленки» з часом окупається, такого матеріалу вистачає надовго. Листи алюмінію випускаються з різними малюнками, і салон можна обшити на свій смак, матеріал продається в широкому асортименті. Для бездоріжжя алюміній в якості внутрішньої обшивки фургона підходить ідеально:

  • салон не обов'язково ретельно мити, підлогу можна просто підмести;
  • міцні листи не деформуються й не втрачають свій зовнішній вигляд з часом.
  • Наскільки ефективно виглядає обшивка салону УАЗ «Буханець» з рифленим алюмінієвим листом, можна судити по фото і відео, викладеними в мережі інтернет.Обшивка УАЗ «Буханка» рифленым алюминиевым листом

    Алюмінієм господарі машин обробляють не тільки сам кузов, але і дверні обшивки. Алюмінієвий профіль набагато практичніше тканини, до того ж він виглядає набагато симпатичніше.Обшивка УАЗ «Буханка» рифленым алюминиевым листом

    Установка передніх сидінь

    «Рідні» сидіння переднього пасажира і водія просто жахливі за своєю конструкцією і якістю, і автовласники Уазиків намагаються замінити в першу чергу. У машині, яка використовується для полювання та риболовлі, водієві доводиться довгий час сидіти за кермом, і на таких «сидушках» моментально затікає спина і поперек, що сидить на них людина швидко стомлюється.Установка передних сидений

    Ремонтом і вдосконаленням рідних крісел водії Уазиків не займаються, відразу міняють сидіння на «иномарочные», або встановлюють їх від легкового російського автомобіля. Але будь-які крісла на УАЗ «Буханець» не підійдуть, занадто широкі і високі сидіння не помістяться в салоні. Найменшою припасування кріпленням вимагають «сидушки» від моделей авто:

  • ВАЗ 2108-09-099;
  • ВАЗ-11113 «Ока»;
  • Opel Corsa;
  • Honda Civic;
  • Москвич-2141;
  • Nissan Micra;
  • Volkswagen Passat B3.
  • На «Буханець» можна підібрати сидіння від інших моделей, тут ще важливе значення має ціна. Відразу слід обмовитися, що нові крісла на УАЗ практично ніхто не ставить, автовласники намагаються купити «сидушки» на авторазборках або за оголошенням у приватників.

    Сидіння від російських автомобілів недостатньо комфортні, наприклад, на «сидушках» Москвич-2141 швидко втомлюється спина. «Девяточные крісла в цілому непогані, але вони самі по собі не дуже міцні і ламаються. Перевага сидінь від російських автомобілів – низька ціна, від іномарок хороші крісла в будь-якому випадку коштують дорожче.Установка передних сидений


    Як встановити на УАЗ «Буханець» сидіння від Nissan Micra? В першу чергу відрізаємо знизу деякі кронштейни – якщо їх залишити, посадка переднього пасажира і водія буде занадто високою.Установка передних сидений

    Передні і задні кріплення «сидінь» Nissan залишаємо, на них болтами і гайками сидіння будемо кріпити до кузова. Встановлені крісла на УАЗ показано на фото знизу.Установка передних сидений

    Ще важливо сидіння на «Буханець» підбирати так, щоб при установці вони не заважали відкриття капота двигуна.Установка передних сидений


    Шумоізоляція УАЗ буханець

    Шумоізоляція в Уазика з кузовом типу «фургон» відверто слабка, на Ульяновському автозаводі їй не приділяють належної уваги. Сам по собі УАЗ з рідним двигуном швидко не розганяється, і ці машини рідко їздять зі швидкістю більше 60-70 км/год, Але вже на 60 км/ч на автомобілі коштує такий шум, що розмовляти практично не можна, доводиться кричати. Допрацьовувати шумоізоляцію доводиться самим автовласникам, і робота тут виходить досить трудомістка.

    В першу чергу для установки шумоізоляції всі виймаємо з салону, розбираємо пів – демонтуємо штатну фанеру. Нерідко під фанерним покриттям виявляється іржа, в такому разі слід обробити метал:

  • зачистити іржу болгаркою;
  • заґрунтувати залізо;
  • пофарбувати метал.
  • Спочатку покриваємо підлогу бітумним матеріалом, потім всі стики на кузові промазуємо силіконовим герметиком. Само собою, попередньо всі поверхні ретельно очищаємо від бруду і пилу. Кладемо на підлогу 5-міліметровий лист поліетилену, зверху встановлюємо нову фанеру, потім настилаємо лінолеум (можна звичайний, для квартири).Шумоизоляция УАЗ буханка

    Бітумом обробляємо передню панель знизу, центральний тунель, на колісні арки і тунель кладемо лінолеум. Віброізоляцію досить укласти на 80% всій площі підлоги, але бажано, щоб не менше.

    Потім приступаємо до обробки даху:

  • знімаємо стельову обшивку;
  • ретельно все відмиваємо, зачищаємо, при необхідності підкрашуемо.
  • Віброізоляційний шар можна нанести і зовні, але в цьому випадку дах необхідно буде пофарбувати в колір кузова. Якщо в автомобілі встановлений люк, його також необхідно покрити шумоізоляційним матеріалом. Якщо стіни всередині салону обшиваються рифленим алюмінієвим листом, спочатку вони обклеюються віброізоляційним, а потім і шумоізоляційним матеріалом (наприклад, сплэном), алюмінієвий профіль встановлюється зверху.Шумоизоляция УАЗ буханка

    Також листи шумо - і віброізоляції встановлюємо на двері, капот двигуна, колісні арки.Шумоизоляция УАЗ буханка

    Після такої обробки в машині поліпшується не тільки шумоізоляція, а також зменшуються вібрація по кузову, в салоні стає тепліше.

    Тюнінг окремих елементів салону

    Модернізації в Уазику також піддаються окремі елементи салону. Наприклад, можна доопрацювати капот (кришку) моторного відсіку, встановивши на нього зверху чохол або міні-бар. Тепер зверху мотора можна розмістити будь-які речі, і вони під час руху авто нікуди не подінуться.Тюнинг отдельных элементов салона

    Також в автомагазинах автотюнінгу на кришку двигуна продаються спеціальні накапотники-утеплювачі. Така оббивка дещо поліпшить шумо - і теплоізоляцію в салоні, до того ж накапотник виглядає дуже естетично.

    Штатний рульове колесо УАЗ «Буханець» дуже громіздке, має тонкий обід. Існують варіанти тюнінгу керма:

  • установка керма від іншої моделі автомобіля;
  • розміщення на ободі обплетення;
  • заміна штатного рульового колеса на спортивний кермо.
  • На УАЗ 452/ 3741/ 2206 в автомагазинах можна купити кермо нового зразка, який також встановлюється на моделі Uaz Hunter, УАЗ 31512 або 31514, ціна деталі – близько 2 тисяч рублів.Тюнинг отдельных элементов салона

    Досить часто автовласники позашляховиків встановлюють на свої машини кермо від авто Газель Бізнес, але його слід ставити разом з рульовою колонкою. Ще один варіант модернізації рульового колеса – установка спортивного керма УАЗ Патріот моделі Patriot Sport. Вартість такої деталі знаходиться в межах 700-800 рублів, кермо виглядає досить симпатично і солідно.

    Кермо Patriot Sport – триспицеве, має скіс по ободу, його зовнішній діаметр становить 35,5 див. Виконано рульове колесо з прогумованого матеріалу, схожого на шкіру, обід керма зручно брати руками. Але автовласникам машин УАЗ потрібно звернути увагу на те, що такий кермо не має сертифіката, і пройти з ним техогляд буде неможливо.Тюнинг отдельных элементов салона

    Тюнінг пасажирського відсіку в салоні

    Вирушаючи на риболовлю чи полювання, любителі бездоріжжя беруть з собою в подорож безліч різних речей. По суті справи, салон автомобіля в дорозі – це другий дім, і під час зупинок на привал в ньому доводиться жити. В салоні разом зі спальними місцями також можна встановити і шафки, в яких зручно розміститься багато корисної дрібниці.Тюнинг пассажирского отсека в салоне

    Щоб заощадити на енергоспоживанні, дах кузова можна врізати люк – з ним вдень буде в машині світліше, до того ж через відкритий люк в салон буде надходити свіже повітря. Ще люк зручний для мисливців – можна стріляти, висунувшись в нього, не виходячи з автомобіля.

    Замість стандартного освітлення автовласники останнім часом все частіше встановлюють світлодіодні стрічки. Світлодіоди дуже економно витрачають електроенергію, при цьому світять досить яскраво. Встановити світлодіодні прилади можна в кілька ланцюжків і вмикати освітлення не всі відразу, а по окремості.Тюнинг пассажирского отсека в салоне

    Як варіант можна оббити стіни кузова зсередини м'яким матеріалом (наприклад, шкірзамінником) світло-коричневого або бежевого кольору, така обшивка в салоні буде створювати домашній затишок. Занадто темні кольори обирати не слід, буде похмуро. Можна обшити стіни і шкірою, якщо дозволяють кошти.Тюнинг пассажирского отсека в салоне

    УАЗ «Буханець» тюнінг салону своїми руками: відео

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути