Ремонт бензонасоса ВАЗ 2106 - все про авто

Рекламний блок

Автомобільний бензонасос ВАЗ 2106 є складовою частиною паливної системи автомобіля і відіграє важливу роль в експлуатації транспортного засобу. В основному на модифікаціях ВАЗ 2106 використовуються 3 моделі бензонасосів: ДААЗ, що виробляється на підприємстві р. Дмитровограде; «Пекар», розроблений компанією з Санкт-Петербурга і «Саратов». За роки виробництва легкових автомобілів на підприємстві ВАЗ асортимент що випускаються модифікацій поступово змінювався з переходом до комплектування машин від карбюраторних двигунів до інжекторним зі збільшенням потужності і якісних характеристик.

Нижче ви можете побачити, як виглядає бензонасос ДААЗ:

ДААЗДААЗ

Бензонасос ПЕКАР виглядає так:

ПекарПекар

Він влаштований таким чином:

Устройство бензонасоса Пристрій бензонасоса

Визначення причин відмови бензонасоса

Для встановлення причини відмови бензонасоса можна скористатися кількома операціями, пов'язаними з перевіркою працездатності без зняття його з автомобіля.

Бензонасос не подає паливо до систем автомобіля:

  • Перевіряємо наявність палива в бензобаку. Рекомендовано експлуатувати автомобіль при наявності не менше половини бака і з обов'язковим використанням всього комплекту фільтрів, що знижують вплив дрібних частинок на деталі бензонасоса.
  • Перевіряємо працездатність паливних фільтрів, при необхідності проводимо заміну на нові.
  • Продуваємо і очищаємо систему трубопроводів, видаляючи відкладення дрібних частинок.
  • Проверьте топливные фильтрыПеревірте паливні фільтри

    Основними причинами відмови бензонасоса можуть бути:

  • Пошкодження діафрагми з порушеннями герметичності.
  • Втрата жорсткості і робочих характеристик пружини.
  • Засмічення клапанів за рахунок скупчення бруду.
  • Втрата пропускної спроможності фільтрів за рахунок скупчення забруднень.
  • Порушення герметичності контуру насоса з підтіканням бензину і масла.
  • Відмова в роботі за рахунок вироблення ресурсу комплектуючих насоса.
  • Як влаштований бензонасос ДААЗ, ви можете побачити на наступній схемі:

    Внутреннее устройство бензонасосаВнутрішнє пристрій бензонасоса

    Для визначення працездатності насоса необхідно провести його зовнішній огляд. Верхня кришка має бути встановлена без перекосу і щільно прилягати до корпусу. Сітчастий фільтр повинен бути встановлений рівно і забезпечити герметичність пристрою, не допускаючи підтікання в місцях з'єднання і кріплення за допомогою болтів.

    Схема ДААЗСхема ДААЗ

    Далі необхідно встановити штовхач в робоче положення, для цього за допомогою ручки провертається двигун на 1 оборот. Шток і ексцентрик займуть положення, яке дозволить використовувати ручний підкачування палива.

    Працездатний насос при прокачуванні хитає бензин без повітря. У разі появи в системі суміші бензину і повітря, необхідно зняти насос і провести його ремонт з усуненням дефектів. Для ремонту насоса необхідно придбати ремонтний комплект, в який включені всі необхідні запасні частини.


    При виникненні несправностей паливної системи в салоні автомобіля з'являється запах бензину, причиною може служити пошкодження діафрагми бензонасоса або зірвана різьба кріпильних елементів. Можливо також підтікання палива з-за неправильної установки штуцера.

    Поява маслянистих патьоків на нижній частині корпусу зазвичай викликане виходом із ладу нижнього пелюстки діафрагми або підтікання на штоку кріплення в приводі насоса.

    Конструкція діафрагми складається з штока, пластикової проставки і трьох пелюсток. Верхні пелюстки забезпечують подачу палива до двигуна, а нижній пелюстка відсікає масло від блоку циліндрів, а також від попадання бензину в разі виходу з ладу діафрагми. Спільно з діафрагмою працює поворотна пружина, яка також виходить з ладу, що перериває подачу палива в системі (в автоматичному і ручному режимі). У деяких випадках можливий збій функціонування штока «лапки» привода (за рахунок зміщення в бік), що сприяє відмові роботи бензонасоса.

    Устройство бензонасоса Пристрій бензонасоса

    Іноді виникають ситуації, коли насос працює з перервами, що зазвичай пов'язано з виходом з ладу пружини.

    При скрутному запуску двигуна можливою причиною може бути знос клапанів бензонасоса. При тривалій експлуатації автомобіля клапана зношуються, що призводить до збоїв при запуску. Після зупинки двигуна із-за втрати герметичності клапани пропускають паливо, і воно стікає в бензобак, а для того, щоб знову запустити двигун, потрібно значно більше часу для подачі палива бензонасосом до карбюратора.

    При зносі пластини пластина клапана змінює своє положення, внаслідок чого насос перестає працювати. Для усунення такого дефекту пластини стали оснащувати стрижнем, що перешкоджає її зсуву та розвороту.

    Також виникають ситуації, коли накладка з клапана злітає і потрапляє між клапаном і «сідлом», що веде до відмови в роботі бензонасоса.

    Необхідно також враховувати, що у вітчизняних бензонасосах використовуються три мембрани: дві для подачі палива і одна для герметизації. В даний час відсутній дефіцит на запчастини для будь-якої моделі ВАЗа. У торговельній мережі представлені всі види запасних частин, необхідних для ремонту автомобіля незалежно від модифікації та року виробництва.

    Зняття і установка

    Процес зняття і установки бензонасоса виконується кілька операцій. Кріплення бензонасоса виробляється за допомогою двох шпильок і гайок з одночасним встановленням прокладок.

    Для зняття бензонасоса необхідно від'єднати нагнітальний і підвідний трубопроводи і відвернути гайки кріплення.

    При знятті насоса необхідно акуратно від'єднати теплоізоляційну і герметизуючу прокладки, без їх пошкодження.

    Після проведення ремонту необхідно виконати установку, яка має ряд особливостей. В першу чергу встановлюються прокладки: ущільнювальна, що має товщину 0,7–0,8 мм, далі теплозащитная і ізоляційна прокладки 0,27–0,33 мм. Необхідно дотримуватися умова, щоб штовхач був трохи вище 0,8 мм, якщо він не визирає, то проводять заміну прокладки 0,7–0,8 мм на 0,27–0,33 мм

    Якщо штовхач виступає над прокладками на величину понад 1,3 мм, проводиться заміна прокладки 0,7–0,8 мм на більш товсту, завтовшки 1,2–1,3 мм Необхідно також дотримуватися порядок, коли між теплоізоляційної прокладкою і корпусом повинна встановлюватися прокладка 0,27–0,33 мм

    Набір прокладок між насосом і блоком циліндрів повинен сприяти виходу штовхача на відстані 0,8–1,3 мм. Після установки бензонасоса проводиться його кріплення і підключення бензопроводов.

    Запускається двигун та перевіряється стан і працездатність бензонасоса і трубопроводів на наявність підтікань бензину.

    Фотоинструкция

    Отсоединяем шлангиВід'єднуємо шланги

    Штуцеры бензонасосаШтуцери бензонасоса

    Замена бензонасосаЗаміна бензонасоса

    Снимаем бензонасосЗнімаємо бензонасос

    Перелік дій, пов'язаних з проведенням ремонту

    Після попередньої діагностики і визначення причини несправності механізмів необхідно зняти бензонасос і перевірити його працездатність з ревізією всіх комплектуючих деталей.

    Проведення необхідних операцій, здійснюваних при розбиранні насоса:

  • Необхідно провести від'єднання гвинтів кріплення головки.
  • Знімається головка бензонасоса з клапанами, фільтром і кришкою.
  • Перевіряється стан діафрагми шляхом натискання і повороти на 90° за годинниковою або проти годинникової стрілки.
  • Знімаються діафрагма і поворотна пружина.
  • Проводиться огляд діафрагми, якщо є дефекти, здійснюється заміна несправних частин на справні з ремонтного комплекту.
  • Акуратно знімаються деталі з діафрагмового сайту.
  • Робиться повна ревізія всіх комплектуючих і збирається вузол в зворотній послідовності.
  • При необхідності заміни клапанів акуратно проводиться випресовування з сідла головки бензонасоса, з попереднім видаленням кернения. Далі здійснюється установка нового клапана і проводиться кернение в сідлі.
  • Проводиться перевірка герметичності нагнітального та всмоктуючого патрубків бензонасоса.
  • Проводиться повна ревізія посадки фланця головки на ділянках кріплення, які піддаються підвищеному впливу при затягуванні кріплень. Затягування гвинтів здійснюється хрест навхрест з додатком рівномірних зусиль.
  • Фотоінструкцію по розбиранню бензонасоса дивіться нижче:

    Отворачиваем винты и разъединяем корпусВідвертаємо гвинти і роз'єднуємо корпус

    Выньте диафрагменный узел и пружину, замените узел, переставьте старую дистанционную прокладкуВийміть діафрагмовий вузол і пружину, замінити вузол, переставте стару прокладку дистанційну

    Замена комплекта диафрагмЗаміна комплекту діафрагм

    Замена сетчатого фильтра и деталей с трещинамиЗаміна сітчастого фільтра і деталей з тріщинами

    Промойте бензином, продуйте и соберитеПромийте бензином, продуйте і зберіть

    Паливний насос автомобіля ВАЗ 2106 є найважливішим агрегатом і забезпечує безперебійну подачу палива в карбюратор для утворення паливної суміші. При поїздках на далекі відстані необхідно мати додатковий паливний насос для заміни в разі поломки штатного насоса, встановленого на автомобілі.

    Читайте також:

  • Заміна бензонасоса на ВАЗ.
  • Відео

    Нижче показаний процес ремонту бензонасоса ДААЗ з використанням ремкомплекту:

    А це ремонт бензонасоса ПЕКАР:

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути