Ремонт і заміна порогів на легковому авто своїми руками - все про авто

Рекламний блок

Пороги в автомобілі піддаються великим навантаженням, у процесі експлуатації на ці кузовні частини постійно летить сіль і реагент з дороги, бруд і волога. Ремонт и замена порогов на легковом авто своими руками

  • 1 Класифікація порогів
  • 2 Які бувають дефекти кузовних порогів
  • 3 Ремонт порогів своїми руками
  • 4 Заміна порогу своїми руками
  • 5 Ремонт порогів автомобіля своїми руками: відео

  • Вони найчастіше піддаються ударам, так як розташовані на рівні днища. В разі пошкодження захисного покриття пороги починають іржавіти, і якщо їх не ремонтувати, вони можуть згнити грунтовно. У цій статті ми розглянемо, як відбувається ремонт порогу автомобіля своїми руками, принцип заміни цього кузовного елементу.

    Класифікація порогів

    Автомобільні пороги (АП) поділяють на знімні і незнімні, другий вид належить до кузовних – вони зварюються з днищем і бувають:


  • передніми правими і лівими;
  • задніми правими і лівими.
  • Знімні пороги (СП) – це кузовні деталі, які кріпляться до основних АП з допомогою різного кріплення, виконують захисну функцію і є декоративними елементами.

    І ті, і інші кузовні частини схильні до різного роду пошкоджень, але якщо СП зняти і замінити досить просто, то для демонтажу незнімних кузовних порогів (КП) необхідний різальний інструмент (кутошліфувальна машина), а монтаж неможливо виконати без застосування зварювання.

    СП можуть бути металевими або пластиковими, в основному ремонтуються без зварювання, але частіше при пошкодженні замінюються. Складність ремонту КП залежить від ступеня пошкодження і для їх ремонту використовується зварювальний апарат, інструмент для обробки і зачистки металу.Ремонт и замена порогов на легковом авто своими руками

    Які бувають дефекти кузовних порогів

    По ходу експлуатації автомобіля КП отримують різного роду ушкодження:

  • з кузовних елементів місцями здирається захисне покриття;
  • на деревині утворюються вм'ятини від ударів;
  • деформується залізо в результаті наїзду на перешкоду;
  • на металевій поверхні порогів з'являється іржа.
  • При сильному пошкодженні та наявності великих ділянок корозії пороги змінюються, якщо дефекти не дуже істотні, проводиться відновлення кузовних деталей. Ціна ремонту і заміни порогів в автосервісі немаленька, так як ця робота вимагає значних трудовитрат, певної майстерності від працівника. Так заміна одного порогу в середньому обійдеться від 5 до 10 тисяч рублів і більше, вартість багато в чому залежить від моделі автомобіля, складності виконуваних робіт, рівня автосервісу.

    Ремонт порогів своїми руками

    Найчастіше в гаражних умовах автовласникам доводиться займатися ремонтом порогів наступного роду:

  • виправляти вм'ятини;
  • закладати наскрізні отвори;
  • вирізати шматки іржавого металу і вваривать новий метал на пошкоджених ділянках;
  • виробляти антигравийную обробку;
  • фарбувати залізо;
  • ставити латки.
  • Вм'ятини на кузовних порогах в умовах гаража можна спробувати виправити з допомогою зворотного молотка. Подивимося, як це робиться:


  • вивішуємо автомобіль на домкраті;
  • під'єднуємо до електромережі болгарку, встановлюємо на неї круг зачисний, виробляємо обробку пошкодженої ділянки;Ремонт порогов своими руками
  • при використанні болгарки необхідно обов'язково надягати захисні окуляри, іскра або осколок металу може відлетіти очей;Ремонт порогов своими руками
  • після обробки болгаркою захищаємо метал грубозернистим наждаковим папером (Р-120);Ремонт порогов своими руками
  • щоб не сталося замикання під час користування зварювальним апаратом, знімаємо з клему акумулятора «мінус»;Ремонт порогов своими руками
  • приварюємо зворотний молоток до порога, починаємо витягати залізо з краю утворилася вм'ятини;
  • при кожному приварювання зворотним молотком виправляємо метал;Ремонт порогов своими руками
  • привариваясь до кожної точки, поступово йдемо від одного краю порога до іншого;Ремонт порогов своими руками
  • після того як КП витягли, обробляємо шви, що залишилися після зварювання;Ремонт порогов своими руками
  • наскільки вийшла рівна поверхня, перевіряємо за допомогою будь-якого предмета з довгою рівною поверхнею, наприклад, шпателя;Ремонт порогов своими руками
  • якщо на поверхні залишилися виступаючі нерівності, зачищаємо їх до порівнювання з загальною площиною, також можна вирівняти поріг молотком. Щоб не перестаратися, необхідно тут стукати дуже акуратно;Ремонт порогов своими руками
  • знову зачищаємо оброблювану поверхню «наждачкою» P-120, потім виробляємо знежирення;
  • беремо балончик з грунтовкою, струшуємо його, наносимо складу на ремонтований поріг. Щоб грунт не потрапив на лакофарбове покриття, закриваємо кузовні деталі папером або газетою;Ремонт порогов своими руками
  • після висихання ґрунту готуємо шпаклівку, розводимо її основний склад з затверджувачем. Після ретельного змішування двох компонентів шпаклівку слід наносити відразу ж, так як вона при дуже швидко застигає;
  • наносити шпаклівку необхідно по горизонталі, рухами вправо або вліво;Ремонт порогов своими руками
  • чекаємо, поки нанесений матеріал висохне, після цього починаємо затирати поріг «шкіркою» Р-80. Щоб було зручно працювати, наждачний папір закріплюємо на спеціальній колодці;Ремонт порогов своими руками
  • якщо при обробці залишаються невеликі вм'ятини, нічого страшного в цьому немає, так як шпаклівку ми будемо накладати вдруге;
  • після висихання другого шару шпаклювального матеріалу також проводимо обробку;
  • після зачистки і ретельного знежирення поверхні фарбуємо ремонтується ділянка автоэмалью.
  • Заміна порогу своїми руками

    Автомобільні кузовні пороги продаються в автозапчастинах, вони виробляються для всіх моделей легкових автомобілів. Але при заміні КП слід враховувати, що деталь, що поставляється в запчастинах, може дещо відрізнятися від оригінального КП за формою, і тоді при встановленні поріг доведеться підганяти по місцю. Міняємо передній правий поріг на Volkswagen Passat своїми руками наступним чином (у загальних рисах):


  • знімаю мінусову клему з акумуляторної батареї, в районі передньої правої двері в салоні прибираємо килимок, а також ковролін в бік;
  • беремо шліфувальних машину (болгарку), спочатку розрізаємо метал під дверима в горизонтальному напрямку;Замена порога своими руками
  • різати потрібно обережно, не пропиляти зайвого, ззаду порога також пропиливаем залізо у вертикальному напрямку;Замена порога своими руками
  • після відпилювання беремо плоскогубці, руками і інструментом відгинаємо залізо вниз;Замена порога своими руками
  • перш ніж працювати з залізом далі, з внутрішньої порожнини витягуємо весь бруд, яка там зібралася. Щоб дістатися до всіх кутів, можна скористатися пінцетом;Замена порога своими руками
  • вийнявши все сміття, відгинаємо метал до кінця вниз;Замена порога своими руками
  • відрізаємо або відламує шматок металу, що підлягає заміні;
  • демонтуємо переднє праве крило, розшивають внутрішню частину порогу;Замена порога своими руками
  • перед установкою нової деталі ретельно зачищаємо залізо від іржі, обробляємо внутрішню порожнину мовилем,
  • зсередини новий поріг грунтуємо в два шари, приварюємо деталь;
  • обробляємо зварний шов, зовні грунтуємо поверхню, потім шпаклюємо;
  • вышкуриваем поверхню, наносимо ще один шар вже фінішної шпаклівки;
  • робимо зачистку мелкоабразивной наждачним папером, знежирюємо метал, фарбуємо автомобільної емаллю.
  • Якщо пошкоджується чи не іржавіє весь поріг, нерідко майстра змінюються тільки частина кузовний деталі. Але так робиться не завжди, а лише у тих випадках, коли рідне залізо дуже міцне. Оригінальні деталі майже завжди краще тих кузовних елементів, які поставляються в запчастинах, тому установка лише частини КП буває доцільною. Ще слід зауважити, що заміна порогів – це складна робота з підгонкою деталей, тому її потрібно довіряти досвідченим спеціалістам в кузовному ремонті.

    Ремонт порогів автомобіля своїми руками: відео

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути