Як працює система ESP - все про авто

Рекламний блок


Сучасний автомобіль — це складна система, в якій поєднуються багато елементів. Автовиробники у своїй боротьбі за комфорт і безпеку розробляють і впроваджують різні новітні системи. Зараз одна з ключових систем у нових моделях, що використовується для підвищення безпеки, — це система ESP.

Якщо говорити простіше, то це система курсової стійкості. Практично ні один автомобіль, серед тих, які сходять з конвеєрів в останні роки, не обходиться без цієї технології.

Так що ж це таке? І як працює система ESP?

Відповіді на ці питання дозволять краще зрозуміти всі особливості автомобіля, а також значно полегшать процес експлуатації. Адже щоб отримати максимум того, що пропонують виробники, необхідно розуміти, з чим доводиться мати справу.

Особливості технології

Особенности системы ESPОсобливості системи ESP

ESP (Electronic Stability Programme) — система динамічної стабілізації автомобіля. Іноді зустрічаються й інші абревіатури, але найчастіше зустрічається саме ця. Різні компанії іноді впроваджують свої позначення. Тим не менш, цей факт аніскільки не впливає на те, як працює система ESP.

Активне впровадження у виробництво було розпочато в 1994 році на топових моделях. Зараз вона стала цілком доступною для всіх, тому прямій залежності від класу машини вже не простежується.


Для чого необхідна ця система

Для чего необходима система ESPДля чого необхідна система ESP

Основне її призначення полягає в тому, щоб підвищити безпеку в різних критичних ситуаціях, за рахунок підвищення контролю поперечної динаміки автомобіля.

Завдяки ESP автомобіль набагато менше схильний до ризику зірватися в занесення або вийти на бічне ковзання. Положення машини на дорозі стабілізується і зберігається початкова курсова стійкість навіть на складних ділянках траси і під час поворотів.

Звідси пішло просторічне назва системи ESP — "противозаносна".

Однак далеко не всі розуміють, як працює система ESP.

Принцип роботи

Принцип работы

В автомобілі, як правило, є декілька подібних систем. Зокрема мова йде про ABS — антипробуксовочной системою. Вони тісно взаємопов'язані між собою. Окремий блок управління зчитує інформацію з багатьох датчиків, на основі чого приймається те чи інше рішення. Таким чином, ESP — це лише частина одного єдиного організму транспортного засобу.

Блок управління зчитує кілька параметрів:

  • Швидкість обертання коліс;

  • Положення рульового колеса;

  • Тиск в гальмівній системі.

  • На основі цього вдається отримати точну і достовірну інформацію щодо того, наскільки правильно і стійко положення автомобіля на дорозі.

    Але найбільш важливі параметри дають два інших датчика:

  • Датчик кутової швидкості;

  • Датчик поперечного прискорення (так званий G-сенсор).

  • У разі виникнення небезпеки потрапляння в занос, саме ці два датчика спочатку фіксують початок бічного ковзання і визначають потенційну небезпеку. Після цього блок управління віддає необхідні команди.

    У цей момент система ESP вже має в своєму розпорядженні необхідною інформацією про те, з якою швидкістю рухається машина, в якому стані вона знаходиться, на яких обертах працює двигун і т. д. Різні датчики постійно фіксують цю інформацію. Якщо фактичний стан автомобіля відрізняється від розрахункового, отже, щось йде не так.

    Далі контролер практично миттєво обробляє інформацію і приймає необхідне рішення виходячи із закладеної програми. Все це спрямовано на те, щоб автоматично вирівняти положення транспортного засобу на дорозі.

    Однак як саме працює система ESP? Іншими словами, як їй вдається забезпечити необхідну стабільність і врятувати транспорт з водіями та пасажирами від попадання в занос?

    Після прийняття рішення блок автомобіля автоматично контролює обертання коліс. У цей момент вони починають обертатися не синхронно. Одні колеса сповільнюються по відношенню до заносу, інші навпаки, що відпускаються.

    Тут у справу вступає інший елемент — гидромодулятор ABS.

    Як вже було сказано, ці дві системи працюють нерозривно один з одним.

    Зараз зустрічають досить складні системи ESP, які, наприклад, здатні навіть контролювати особливості роботи автоматичної коробки передач. Вони працюють у будь-який момент руху, тому завжди готові вступити у справу. У деяких випадках автомобілісти навіть не помічають, як працює система ESP — вона просто м'яко коригує курсову стійкість. Природно, що в багатьох подібних ситуаціях водій просто не в змозі швидко прийняти необхідне рішення, тому вона значно підвищує безпеку руху. Зараз багато компаній стали встановлювати подібні системи на свої моделі, а автомобілісти в свою чергу дивляться на їх наявність при виборі транспортного засобу для себе і своєї сім'ї.

    Система ESP в работеСистема ESP в роботі

    Автомобиль с системой стабилизации espАвтомобіль з системою стабілізації esp

    Система курсовой устойчивости ESPСистема курсової стійкості ESP

    Занос с ситемой ESPЗанос з ситемою ESP

    Відео

    Розповідь про систему ESP у відеоформаті:

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути