Як підвищити компресію в двигуні - все про авто

Двигун повинен працювати як годинник — саме цього намагається досягти кожен власник якого б не було транспортного засобу. Але для цього необхідно проявляти належну увагу, враховувати навіть найдрібніші деталі і взагалі відповідально підходити до справи. Всі вкладені зусилля окупляться сторицею. І це проявляється не тільки в безпосередній надійності, але і в таких питаннях, як ефективність, економічність і витрата палива.

Якщо ви помітили, що споживання пального зросла, нехай навіть незначно, то це явно говорить про необхідність залізти під капот. І в цьому випадку потрібно, наприклад, знати, як підвищити компресію в двигуні, або як усунути інші несправності.

Діагностика проблеми

Збільшений витрата палива, як правило, наводить на думку, що проблема пов'язані з роботою циліндрів мотора. Іншими словами, вони з якихось причин перестали працювати в нормальному режимі. І, можливо, це пов'язано з втратою компресії.

Існує кілька явних ознак:

Зниження продуктивності двигуна;

Підвищення витрати палива або масла;

Освіта густого сірого диму, що виходить з глушника.

Компресія — це процес стиснення паливної суміші в циліндрах.

З допомогою спеціального приладу — компрессометра — можна перевірити ступінь стиснення, а також виявити проблеми, якщо вони існують. Досвідчені автомобілісти нерідко набувають такий пристрій в особисте користування.

Пониження компресії — це фактично звичайна витік газової суміші або порушення герметизації.

Як правило, причиною пониження компресії стають наступні несправності:

Пошкодження або дефекти поршневих кілець;

Поява зазорів (можливо, тріщин) в клапанах;

Висока ступінь зносу свічок запалювання.

З часом з-за високого навантаження і під дією температури відбувається знос, що в свою чергу викликає пригорання і поява зазорів.

Належна діагностика допоможе визначити, як підвищити компресію в двигуні, і як усунути неполадки. Після цього вже можна починати роботу.

Перевірка компресії в двигуні

Перед тим як приступати до процесу усунення несправностей, слід підготувати необхідні інструменти, а найголовніше сам автомобіль. Насамперед слід перевірити стан клапанів. Потрібно переконатися, що з ними все в порядку, і вони знаходяться на своїх місцях. В іншому випадку слід відрегулювати їх.

Що робиться далі

Запустіть двигун і злегка прогрійте його. При цьому слід перекрити надходження палива до клапанів, відключивши бензонасос. Температура повинна бути в межах 70-80 градусів, тобто так, щоб можна було торкатися рукою.

Наступний етап — викручування всіх свічок запалювання.

До речі, можна скористатися ситуацією і трохи почистити їх. Після цього складіть їх в сухе місце і постарайтеся не переплутати.

Далі необхідно повністю відкрити дросельну заслінку і клапан. Якщо у вас є напарник, то попросіть його вичавити педаль газу і включити стартер.

Підключайте наконечник компрессометра до отвору свічки запалювання (перевірте щільність з'єднання);

Стартером прокручуйте колінчастий вал автомобіля до тих пір, поки не підвищитися тиск у вимірюваному механізмі;

Знімайте показання з датчиків приладу протягом 2-3 секунд.

У цей момент потрібно переконатися в тому, що всі умови дотримані. Наприклад, колінвал повинен обертатися зі швидкістю не менше 100 і не більше 200 оборотів в хвилину. Крім того, у цей момент будь-які інші проблеми повинні бути усунуті, в першу чергу це пов'язано з належним зарядом акумуляторної батареї і справністю стартера.

Якщо при вимірюванні тиск швидко зросла і зупинилося (2-3 секунди), то це означає, що клапани в порядку. Але якщо показання приладу ростуть повільно або постійно змінюються, отже, знос поршневих кілець став критичним. Тиск може і зовсім не підніматися — це говорить про повне зношення прокладок циліндра.

Мінімальний рівень компресії становить 10кг/см2

Всі циліндри завжди показують приблизно однакові результати. Нормальний коефіцієнт компресії становить приблизно 1,3.

Усунення несправностей

Відповідна діагностика допоможе визначити, як підвищити компресію в двигуні. У деяких випадках слід звертатися безпосередньо до автомобільні майстерні, іноді все можна виправити їх своїми силами. Але в цьому випадку буде потрібно часткове розбирання двигуна і притирання клапанів. Скориставшись спеціальною пастою, можна підвищити компресію в двигуні.

Суміш слід акуратно наносити на кромки клапана, після чого він поступово притирається. Для цього необхідно спочатку укласти головку двигуна на рівну горизонтальну поверхню, після чого вже можна надягати гумовий шланг-ручку.

Завжди слід стежити за тим, щоб паста не потрапила на стрижень, інакше це може викликати пошкодження направляючої втулки.

В процесі не забувайте періодично переставляти клапан на нове місце.

Після цього на поверхні клапана з'являється рівна сіра доріжка, ширина якої становить не більше 1,5-2 мм. Всполосните місця притирання гасом. Також для підвищення компресії іноді рекомендується хлюпнути трохи масла в циліндр.

Відео

Вам також буде корисно ознайомитися з наступним відеоматеріалом: