Як підготувати автомобіль до фарбування - все про авто

Рекламний блок

Напевно, будь-який автомобіліст помічав, що з часом лакофарбове покриття кузова автомобіля покривається серією дрібних подряпин і тріщин. Від тривалого впливу сонячного світла і різних хімічних засобів шар фарби починає деформуватися і підтікати. Дивлячись на свого "залізного друга" все частіше відвідує думка, що необхідно не просто підправити, а повністю змінити покриття.

Але проблема полягає в тому, що фарбування автомобіля — це відповідальний крок, пов'язаний з різними труднощами. Але від правильної підготовки залежить кінцевий результат не менше, ніж від самого процесу фарбування. Так як же підготувати автомобіль до фарбування?

Важливе питання в даному випадку: яка саме фарбування планується — повна або часткова. Від цього залежить кількість матеріалу, а також сама підготовка.

Інструменти для фарбування

Инструменты для покраски

В першу чергу необхідно придбати потрібні матеріали та інструменти для виконання поставленого завдання.

Для цього потрібно:

  • компресор;
  • краскопульт;
  • спеціальні шпателі;
  • абразивні інструменти.
  • Компресор є одним з ключових елементів. Якщо планується купівля, тоді слід враховувати різні параметри, такі як обсяг і продуктивність, яка має бути як мінімум в півтора разу вище споживання малярного пістолета. Від обсягу ресивера багато в чому залежить продуктивність роботи. Якщо орієнтуватися на об'єм 100 літрів, то це забезпечить безперервну фарбування протягом 15-20 хвилин. Відповідно, можна буде швидше виконати поставлені завдання.


    КомпрессорКомпресор

    Краскопульт дозволяє провести ефективне ґрунтування, що, в кінцевому рахунку, впливає на якість роботи. Найкращим варіантом буде малярний пістолет з соплом 1,3-1,5 мм. Для шпаклівки з великими обсягами роботи варто звернути увагу на моделі з соплом від 1,6 до 2,5 мм. Це дозволить уникнути патьоків і нерівностей. Крім цього необхідно придбати шланги відповідного діаметру, а також фільтри, за допомогою яких можна буде позбавитися від конденсату і масла у фарбі.

    Устроство краскопультаУстроство фарбопульта

    Шпателі слід вибирати міцні та гнучкі. Бажання заощадити створить більше проблем. З їх допомогою обробляються криві поверхні. Абразивні матеріали служать для обробки поверхні. Тут необхідно звертати увагу на маркування — вона говорить про те, для яких саме робіт призначається абразив. При необхідності краще порадитися з продавцем-консультантом в магазині.

    Підготовка до фарбування

    Подготовительные работы перед покраскойПідготовчі роботи перед фарбуванням

    Як тільки всі необхідні матеріали та інструменти будуть придбані, можна приступати безпосередньо до фарбування. В першу чергу слід подумати про те, де саме буде проводитися дана робота автомобіля. Як правило, за відсутності спеціальних приміщень, багато власників автомобілів вирішують зробити все у власному гаражі. Це допускається, але потрібно простежити, щоб він був досить сухим, не надто холодним, також варто провести прибирання, щоб було мінімум пилу.

    На цьому основна підготовка до фарбування автомобіля завершена. Далі настає черга наступних етапів:

  • Дефектування;
  • Зварювальні роботи;
  • Зачистка кузова;
  • Шпаклівка;
  • Шліфування;
  • Ґрунтування.
  • Як правило, стан автомобіля, який піддають до фарбування, не дуже гарне. Інакше б такі роботи просто не знадобилися, тому необхідно позбавитися від різних пошкоджень. Слід уважно оглянути авто і знайти всі проблемні місця.

    Якщо іржа входить досить глибоко, тоді потрібно буде проводити зварювальні роботи. Можливо, навіть потрібно накладати латки. Але це дозволить відновити пошкоджений кузов. Іншого шансу не буде, тому слід скористатися можливістю.

    Потім за допомогою болгарки необхідно зачистити кузов, в першу чергу це, звичайно, відноситься до зварювальних швах. Орбитально-шліфувальна машинка допоможе обробити кузов.

    На даному етапі найважливіше полягає в тому, щоб прибрати всі сколи і нерівності, а також позбутися від іржавого нальоту.

    Як тільки все буде готово, можна займатися шпаклівкою для вирівнювання особливо великих і сильних дефектів. У цьому випадку краще скористатися крупно-зернистою шпаклівкою, яка наноситься на проблемні місця у кілька шарів. Для незначних дефектів знадобиться універсальна двокомпонентна шпаклівка.

    Завершальний етап — остаточне шліфування і нанесення грунтовки. Як тільки вона підсохне, можна виробляти фарбування, попередньо закривши ті місця, які необхідно обмежити. В даному випадку просто з допомогою розпилювача слід акуратно наносити фарбу рівномірними шарами.

    Попередньо краще потренуватися на будь-якій іншій поверхні, щоб відрегулювати тиск і "набити" руку. У цьому випадку за результат можна вже не турбуватися, а автомобіль буде радувати око новим лакофарбовим покриттям.

    Відео

    Вам буде корисно ознайомитися з наступним відеоматеріалом:

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути