Чому в машині потіють скла. Як з цим боротися

Рекламний блок

Настала осінь, а за нею прийде зима. Скоро прийдуть холоди, і у автолюбителів додалося проблем: треба приготуватися до експлуатації машини в зимовий час року. Пов'язані з цим труднощі зазвичай легко вирішувані, але є одна, яка буде переслідувати вас до самої весни. Мова йде про запітнілих стеклах. Конденсат, що осідає з внутрішньої сторони лобового, так і заднього (і бічних) стекол, сильно обмежує видимість. Навіть якщо витерти його, якість огляду покращиться не сильно. Крім того, доведеться часто зупинятися, адже орудувати ганчіркою під час водіння вкрай небезпечно.

У сьогоднішній статті ми розберемося, чому на склі утворюється волога і як з цим боротися.

Чому всередині машини потіють скла

Справа в тому, що конденсат являє собою безліч частинок води. Згідно законам фізики, вони осідають там, де температура поверхні салону найбільш низька, і цим місцем виявляються саме скла. Головний джерело вологи усередині автомобіля - це дихання людини. Звідси висновок, що чим більше всередині машини людей, тим сильнішою буде утворюватися конденсат.

Є і менш значимі джерела вологи, які теж вносять свою невелику лепту в запотівання вікон. Це сира погода (волога просочується зовні всередину салону навіть через дрібні отвори), мокрі килимки, і навіть грубка, а точніше - отвір для забору повітря зовні, поруч з яким часто скупчується сніг. В процесі танення він стає водою, і частинки вологи затягує в салон автомобіля.

Отже, тепер ми розібралися, чому скла потіють. Настав час дізнатися, які заходи приймати для боротьби з цим неприємним явищем.

Як позбавиться від запотівання стекол в автомобілі

Відразу скажемо, що повністю подолати проблему не вийде, оскільки для цього треба не дихати, що нездійсненно. Тому всі поради, наведені нижче, спрямовані лише на зменшення кількості конденсату.

У салоні автомобіля треба підтримувати чистоту, що дуже актуально, коли на вулиці дощ і відлига. Особливу увагу приділіть килимках, оскільки вони постійно вологі. Восени намагайтеся не мочити взуття, уникайте калюж. Взимку вам допоможе ретельне обстукування чобіт або черевик від снігу. Якщо килимки у вашій машині не з гуми, рекомендується їх змінити на такі. Це дозволить уникнути вбирання вологи і сильно полегшить догляд за ними - навіть якщо утворюється калюжка рідини, килимок легко витягти і вилити її.

Занесену після снігопаду машину слід не тільки відкопати, але і гарненько обмести, щоб на кузові і особливо на капоті залишилося якомога менше снігу. Після запуску двигуна капот нагріється, сніг почне танути і перетвориться у воду, а та по мірі висихання стане водяною парою, який буде затягувати в салон пічка. Однак і цього може виявитися замало, тому салон слід час від часу провітрювати, бажано в теплому приміщенні - тоді він ще і просушится.

Універсальним засобом від запотівання стекол є прогрівання салону. Плануйте свої поїздки так, щоб у вас залишався час на цю процедуру. Включивши грубку, налаштуйте її так, щоб вона сильніше дула на скло, і тільки потім направте повітря собі в ноги. Якщо вікна замерзли, не перестарайтеся з температурою, їх краще гріти неспішно. Крім того, якщо автомобіль оснащений салонним фільтром, стежте за його чистотою і по мірі необхідності міняйте фільтруючий елемент.

Ваш автомобіль обладнаний кондиціонером? Використовуйте його, щоб побороти вологу. Однак взимку такий спосіб неактуальне: кондиціонер просто не буде працювати. У цьому випадку злегка прочиніть бокове вікно: свіже повітря допоможе печі прибрати конденсат.

Також при бажанні можна посилити циркуляцію повітря, прорізавши невеликі отвори в бічній обшивці багажнику. Отвори закриваються решіткою з пластику. Така операція дозволяє активізувати відтік повітря. Модернізований таким чином повітропровід в багажному відсіку поліпшить вентиляцію салону, що відразу зробить благотворний ефект - скла будуть потіти менше. Однак це не працює для машин з кузовом універсал або хетчбек з-за загального повітряного простору в салоні і багажнику.

Проблему конденсату на вікнах можна вирішити за допомогою різних хімічних речовин. Вони продаються в автомагазинах під загальною назвою «антизапотеватели». Нанесена із зворотного боку скла рідина даного типу не дає волозі осідати на поверхні або зовсім відштовхує її.

Більш дорогі та ефективні види антизапотевателей продаються у вигляді мастики. Властивості у неї ті ж, що і у аерозолів, але тримається на склі вона довше. Тим не менш, що мастику, що рідини вистачає в кращому випадку на 2-3 поїздки, після чого обробку доводиться повторювати.

Також слід зауважити, що наносити їх потрібно виключно на сухі і (бажано) чисті скла. В іншому випадку засіб просто не буде працювати, і ви витратите гроші і сили даремно.

Взимку доцільніше скористатися засобами типу «Антилід» або «Незамерзайка». Основна відмінність від антизапотевателей - присутність у складі етилового спирту. Таким чином, вони не тільки борються з вологою, але і з інеєм з внутрішньої сторони скла, одночасно дозволяючи тримати їх в чистоті. Звичайно, вони працюють приблизно до -25° і діють протягом 72-х годин.

Правила нанесення ті ж - потрібна чиста і суха поверхня. На цьому все, удачі вам на дорогах!

Рекламний блок


Рекомендуємо переглянути