Заміна маслозйомних ковпачків на ВАЗ 2109 - все про авто

Рекламний блок

Двигун внутрішнього згоряння не здатен справно працювати навіть при найменшої поломки, тому потрібно завжди стежити за всіма, навіть самими, на перший погляд, незначними елементами силового агрегату. Такою деталлю є маслос'емниє ковпачки. У цій статті описано, як здійснюється заміна маслозйомних ковпачків на ВАЗ 2109.

Маслос'емниє ковпачки потрібні для того, щоб змащувати маслом всі необхідні елементи, але при цьому не випускати масляні надлишки за межі двигуна. Цей елемент щільно прилягає до клапана, тому пропускання моторного масла майже неможливо.

Маслосъемные колпачкиМаслос'емниє ковпачки

Маслосъемный ковпачок, як і всі вузли силового агрегату, рано чи пізно зношується. Це відбувається з-за постійної взаємодії з маслом і перепадів температур. У цього елемента є свій термін служби, який становить 20 тисяч кілометрів пробігу.

Ось так працює маслосъемный ковпачок:

Коли міняти маслос'емниє ковпачки

Заміна маслозйомних ковпачків потрібна, якщо:


  • Витрата моторного масла збільшився, а його протікання не видно. Це самий оманливий ознака, так як найчастіше власники думають, що проблема в іншому, і заливають масло, не бажаючи дорогого ремонту.
  • Двигун витрачає більше 1 літра на 1000 кілометрів пройденого пробігу.
  • З вихлопної труби часто виходить дим з синім відтінком.
  • На електродах свічок з'явилося моторне масло. Це ознака, по якому точно можна визначити несправні маслос'емниє ковпачки, так як масло на електродах з інших причин не з'являється.
  • Свечи в маслеСвічки в маслі

    Якщо був помічений хоча б одна ознака з перерахованих вище, то вже необхідна заміна.

    Як провести заміну

    Заміну можна зробити своїми руками, без звернення за допомогою до фахівців. Вся процедура проста, що для її проведення знадобляться:

  • Набір головок з трещеткой.
  • Викрутка з плоским кінцем.
  • Знімач ковпачків.
  • Рассухариватель клапанів.
  • Плоскогубці.
  • Прут діаметром 8 міліметрів.
  • Нові ковпачки.
  • Инструменты для замены маслосъемных колпачковІнструменти для заміни маслозйомних ковпачків

    Перед початком заміни необхідно провести підготовчі роботи, а саме:

  • Зняти повітряний фільтр з корпусом.
  • Демонтувати паливний насос.
  • Прибрати розподільник системи запалювання.
  • Маслосъемный колпачок в сбореМаслосъемный ковпачок в зборі

    Все це необхідно для вільного доступу до маслосъемным ковпачкам. Після проведення підготовчих робіт можна приступати безпосередньо до самої заміні.

    Послідовність дій при заміні маслозйомних ковпачків:

  • Від'єднати мінусову клему від акумуляторної батареї. Це необхідно для безпеки всієї процедури, так як під час роботи може виникнути коротке замикання.
  • Зняти шестерню з зубчиками з розподільного валу.
  • Витягнути шпонку з распредвала для її збереження. Вона розташована в пазу.
  • Прибрати кришку ГБЦ, відкрутивши всі її болти, розташовані по краях.
  • Зняти проводок «маси» і наконечники проводів, відкрутивши гайки, і демонтувати задню кришку ГБЦ.
  • Відкрутити гайки підшипників розподільного вала і прибрати їх на видне місце, щоб не втратити.
  • Зняти розподільний вал з блоку циліндрів і негайно демонтувати сальник клапанів.
  • Повертати колінчастий вал, поки поршень, маслосъемный ковпачок якого потрібно замінити, не буде у положенні ВМТ;
  • Демонтувати свічку з ГБЦ і встановити туди прут діаметром 8 міліметрів так, щоб він був між клапаном і поршнем.
  • Разсухарить клапан спеціальним інструментом, стискаючи пружини.
  • Дістати «сухарі» клапана і демонтувати сам клапан. Все це проробляти з допомогою плоскогубців.
  • Зняти тарілку і пружини клапана. Їх повинно бути дві: верхня і нижня. Їх також краще відкласти на видне місце, щоб не втратити.
  • Демонтувати маслосъемный ковпачок з допомогою знімача, встановивши його на клапан.
  • Ударяти по втулці і по ручці знімача, встановивши бойок.
  • Дістати ковпачок з втулки. Потім дістати його з цанги. Робити це краще всього плоскогубцями або схожими інструментами. Повертати ковпачок під час вилучення не рекомендується, інакше зламається втулка.
  • Взяти нові маслос'емниє ковпачки та демонтувати їх пружини. Проробляти цю процедуру треба дуже акуратно, щоб не зламати нічого.
  • Опрацювати новий елемент невеликою кількістю моторного масла і встановити його.
  • Запресувати новий маслосъемный ковпак. Він повинен сидіти щільно, інакше від заміни не буде ніякого толку.
  • Встановити пружину ковпачка. Заміна одного виробу завершена, тепер потрібно проробити те ж саме з іншими ковпачками.
  • Після заміни всіх ковпачків потрібно встановити тарілку і пружини клапанів. Встановити назад «сухарі» клапанів за допомогою спеціального інструменту.
  • Демонтувати прут діаметром 8 міліметрів. Встановити сухарі в точному положенні. Для цього нанести невеликі ударів металевим предметом по краях клапанів.
  • Змастити опори розподільного вала в головці блоку циліндрів та шайби. Для цього підійде звичайне моторне масло, спеціальні засоби не потрібні.
  • Встановити распредвал свого розташування. Перед установкою переконатися, що кулачки 1 циліндра співвідносяться з штовхачами.
  • Змастити кулаки і шийки розподільного валу. Для цього підійде звичайне моторне масло.
  • Встановити корпус підшипника розподільного вала. Якщо втулки потрапляють в отвори кожухів підшипника, то установка проводиться вірно.
  • Затягніть гайки і поставити сальник.
  • Якщо є необхідність, то відрегулювати зазори всіх клапанів.
  • Все решта дрібниці встановлювати в зворотній послідовності. В кінці – головне, не забути встановити мінусову клему назад, інакше автомобіль не заведеться.
  • Фотоинструкция

    Убираем крышку ГБЦЗнімаємо кришку ГБЦ

    После снятия распредвала — толкателиПісля зняття розподільного валу — штовхачі

    Установка рассухаривателяУстановка рассухаривателя

    Устанавливаем прутВстановлюємо прут

    РассухариваниеРассухаривание

    Съемник маслосъемных колпачковЗнімач маслозйомних ковпачків

    Снятый колпачокЗнятий ковпачок

    Установка защитного колпачкаУстановка захисного ковпачка

    Процедура заміни маслозйомних ковпачків не така важка, як здається на перший погляд. Всі роботи можна провести самостійно. Не варто затягувати із заміною ковпачків, якщо це необхідно, так як попадання моторного масла на клапана погано позначається на роботі двигуна. В окремих випадках пропускають ковпачки навіть бувають причиною втрати потужності і динаміки автомобіля.

    Відео

    У наступному відео показаний процес заміни сальників клапанів на ВАЗ 2108:

    А тут можна побачити заміну маслозйомних ковпачків на ВАЗ 21099:

    Читайте також:

  • Регулювання клапанів на ВАЗ 2107.
  • Заміна сідла клапана.
  • Перевірка герметичності клапанів.
  • Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути