Як підтягнути ремінь генератора - все про авто

Рекламний блок

У деяких моделей автомобілів з часом виникають проблеми з ременями генераторів. Особливо це стосується вітчизняних автомобілів ЛАДА Калина і ЛАДА Пріора. Хоча не можна заперечувати, що і представники зарубіжної автомобільної промисловості теж іноді грішать такими несправностями. У будь-якому випадку необхідно знати, як підтягнути ремінь генератора, щоб можна було усунути будь-які дефекти.

Взагалі, контролювати систему генератора і регулярно перевіряти натяг ременя слід кожному автомобілісту. Для цього в першу чергу слід вміти визначати, що з ременем щось не так. Тільки після цього можна приступати до ремонтних робіт.

Діагностика несправності

Диагностика неисправности генератораДіагностика несправності генератора

Якщо є підозри на проблеми з ременем, слід провести відповідну діагностику. Для цього знадобиться штангенциркуль або навіть звичайна металева лінійка.

Перевірка відбувається наступним чином:

  • На ремінь необхідно натиснути з деяким зусиллям (близько 3-4 кг);


  • Заміряється ступінь вигину за допомогою лінійки.

  • Взагалі, досвідчений фахівець здатний навіть на око визначити стан ременя генератора. Вигин при нормальному натягу не буде перевищувати 1 див. В іншому випадку можна говорити про те, що він занадто розслаблений. Якщо ви не маєте великого досвіду у вимірюванні, тоді слід виконати за схемою і використовувати вимірювальні прилади для отримання точного результату.

    Як ще перевірити натяг ременя?

    Для цього можна скористатися динамометром, потягнувши ремінь в бік. Він повинен прогинатися не більш ніж на 10-15 мм при зусиллі близько 10 кгс.

    Підготовка до ремонту

    Подготовка к ремонту ремня генератораПідготовка до ремонту ременя генератораПредварительно слід зайнятися самим генератором, наприклад, почистити контакти регулятора напруги. Для цих цілей можна скористатися м'якою ганчірочкою, змоченою в бензині. Різні деталі генератора краще продути стисненим повітрям з насоса або компресора. Також слід звернути увагу на стан проводів і кріплень самого генератора до двигуна.

    Ослаблений ремінь призводить до нестабільної роботи генератора і всього двигуна в цілому. До речі, надмірний натяг також небезпечно, так як із-за цього ремінь зношується набагато швидше, тому він може просто порватися під час руху. Тому важливо відразу ж усунути проблему.

    При ослабленому ремені ККД генератора починає знижуватися, із-за чого виникають перевантаження в електромережі. Вони в свою чергу призводять до того, що машина починає пробуксовувати на шківах.

    Слід підготувати наступні інструменти:

  • Торцевий ключ на 17;

  • Монтування та інше;

  • Лінійка;

  • Металева смужка.

  • Для зручності слід поставити автомобіль на оглядову яму. На натяжної планки з допомогою торцевого ключа необхідно послабити гайку, що кріпить ремінь генератора. Далі вже знизу з ями послаблюється кріплення генератора до кронштейну. Попередньо варто зняти бризговики двигуна.

    Після цього монтуванням необхідно віджати генератор від двигуна, щоб забезпечити потрібний натяг. У такому положенні слід затягнути гайку по-новому з достатнім зусиллям.

    Подібним чином відбувається безпосереднє натяг ременя генератора. Це самий оптимальний і зручний спосіб. Хоча деякі автомобілісти можуть діяти по-своєму.

    Особливості натягу

    Особенности натяжения ремня генератораОсобливості натягу ременя генератора

    Приступаючи до такої процедури, не заважає ознайомитися з рекомендаціями, які дає виробник. Там нерідко буває корисна інформація. Принаймні, слід знати про індивідуальні особливості свого автомобіля, перш ніж братися за ремонт.

    Якщо потрібно натягнути ремінь на шківи колінчастого вала, то в цьому допоможе вузька металева смужка. У будь-якому випадку потрібно дотримуватися все в точності, щоб не виникало ніяких проблем.

    Як тільки робота за натягу буде зроблена, першим ділом обов'язково потрібно перевірити працездатність генераторної установки. Спочатку слід перевірити ланцюг генераторної установки при відключеному двигуні. Потрібно провернути ключ, щоб на щитку загорілася контрольна лампочка. Тільки після цього вже можна запускати двигун. Через деякий час при середніх частотах обертання коленвала лампочка повинна згаснути.

    У випадку виникнення труднощів слід знайти інформацію про генераторі і про те, як підтягувати ремінь для конкретної моделі автомобіля, тому що деякі технічні особливості можуть змінюватися. Але в цілому ця процедура не викликає особливих складнощів і виконується за стандартною схемою. Практично будь-який автомобіліст в змозі самостійно провести діагностику стану і при необхідності підтягнути ремінь, щоб не виникало ніяких проблем. Якщо слідувати простим інструкціям, то легко можна простежити за станом свого автомобіля і утримувати його в справному стані протягом тривалого часу без особливих витрат.

    У деяких моделей автомобілів з часом виникають проблеми з ременями генераторів, тому необхідно знати, як підтягнути ремінь генератора, щоб можна було усунути будь-які дефекти. Про це читайте нашу статтю...

    Відео

    Пропонуємо ознайомитися з відеоматеріалом про підтяжки ременя генератора:

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути