Технічні характеристики Форд Фієста 2015 року

Рекламний блок

«Форд Фієста» на російському ринку в останній час переживав не найкращі часи. У 2012-му, ще задовго до кризи, продажу несподівано позбавилися сили до рівня менше 1000 примірників. Модель зникла з автосалонів, але незабаром все змінилося. Багато конкуренти пішли (наприклад, «Опель Астра», «Шевроле Круз», «Шкода Фабіа»), не витримавши коливання курсів валют, і тоді в «Форді» вирішили ризикнути. У минулому році «Фієста» повернулася - причому вже не тільки у вигляді хетчбека, але і спеціально сконструйованого для Росії седана.

Зміст:

  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Технічні характеристики
  • Комплектації і ціни
  • Про останній ми докладно розповімо в цій статті.

    Зовнішній вид Ford Fiesta 2015

    Скажімо прямо: екстер'єр - не найголовніше гідність «Фієсти». Вдалим можна назвати лише передню частину, яка, як у інших «Фордів», навіює асоціації з моделями «Астон Мартін». Особливо це стосується витягнутої головної оптики зі світлодіодами в якості ходових вогнів і довгастої радіаторної решітки, розділеної на 2 частини, верхня з яких хромована. З боків від нижньої розташувалися протитуманні фари класичної круглої форми.

    Силует машини залишає двоїсті враження. До середніх стійок все чудово - стрімкі лінії, рельєфні колісні арки. Далі дах починає різко спадати і переходить у величезну, важку і непропорційну корму. На її тлі особливо гнітюче виглядає маленький лючок бензобака, що загубився на просторах заднього крила, а діаметр колісних дисків, здається нормальним спереду, стає явно недостатнім.

    Ззаду все зовсім сумно. Дизайн корми - калька з «Фокуса» або «Мондео», що нагадує сплющений з боків оригінал. Особливо це помітно по задній світлотехніці, нітрохи не відрізняється від такої у «старших братів». Ситуацію не рятують не акуратний спойлер на кришці багажника, ні додаткові ліхтарі, ні широка накладка з чорного пластику.

    Габарити Форд Фієста 2015 року такі: у довжину вона 4,32 м. в ширину -1,722 м., а висота становить 1,489 м. Колісна база невелика -2,289 м, а дорожній просвіт (кліренс) був збільшений до 16,7 див. ( 2 див. в порівнянні з тим, що було), поліпшена шумоізоляція.

    Фото салону Форд Фієста 2015

    Що стосується інтер'єру, то він виробляє набагато більш цілісне і сприятливе враження. Дизайн передньої панелі в цілому і центральної консолі зокрема дуже красивий, а розташовані на ній органи управління - зручні у використанні. За замовчуванням салон однотонний, але при бажанні можна замовити і комбіновану обробку.

    Панель приладів володіє яскравим підсвічуванням, а спідометр і тахометр сховані в глибокі колодязі, що запобігають виникнення відблисків. Між ними розташований вузький екран борткомпьютера.

    Центральна консоль візуально розділена на 2 частини. Верхня у початкових комплектаціях являє собою нішу для дріб'язку, а ось в дорогих це місце займає аудіосистема від «Соні», а ще вище розташовується фірмова мультимедійна система Ford SYNC». Вона розуміє прості команди, що подаються голосом, причому таким чином можна керувати навіть телефоном, який до неї підключений. Крім того, система володіє всім функціоналом «hands-free».

    Екран у системи невеликий - всього 5 дюймів, хоча для бюджетного авто це нормально. Залежно від оснащення, на нього можна вивести навігацію або картинку з камери заднього виду.

    Внизу розташовані органи управління мікрокліматом. Дизайн у них теж незвичайний. У топовій комплектації кондиціонер стає клімат-контролем на 2 зони.

    Пасажирам ззаду в цій машині доведеться нелегко. При формальній місткості в 3 людини на практиці можуть влаштуватися лише 2, до того комфортно буде не всім (особливо рослим) через похилу даху і не надто великий колісної бази.

    Багажник не можна назвати гігантським - обсяг багажника Ford Fiesta 2015 складає всього 455 к., причому вантажити поклажу не дуже зручно, чому провиною узковатый отвір і великі петлі. Заднє сидіння можна скласти, але при цьому утворюється сходинка.

    Технічні характеристики Ford Fiesta 2015

    У Росії двигун доступний лише один, об'ємом 1,6 л. Це атмосферний, рядний, 4-х циліндровий, бензиновий мотор. Однак у нього є цілих 3 варіанти електронних прошивок, в залежності від чого характеристики теж сильно різняться.

    У першому варіанті його потужність становить доброзичливі з точки зору податків 85 к. с. Разом зі скромним моментом у 135 Нм це дає слабкі динамічні характеристики. Розгін до 100 км/ч. і максимальна швидкість складають відповідно 12,8 с. і 171 км/ч. Агрегатується виключно з 5 ст. механічною КПП.

    У другому варіанті агрегат розвиває вже 105 л. с. і 148 Нм крутного моменту, що благотворно впливає на динаміку. Розганяється до «сотні» машина вже за 11,4 с. і може досягти швидкості в 182 км/ч. Працює цей мотор як вищеописаною з «механікою», так і з роботизованою трансмісією з 6-ма передачами, перемиканням яких можна самостійно управляти клавішами на кермі.

    В найбагатшій комплектації з'являється топовий мотор, що видає 120 л. с. і 152 Нм. З ним автомобіль починає набувати драйверский характер, набираючи 100 км/ч. за 10,7 с. і розвиваючи 188 км/ч. Оснащується такою седан виключно «роботом».

    Що характерно, витрата палива Форд Фієста 2015 року, не залежить від потужності і типу коробки передач, складаючи 5,9 л/100 км. у всіх двигунів.

    Привід у «Фієсти» передній. Підвіска спереду незалежна («МакФерсон»), а ззаду - незалежна, на поздовжніх важелях. Обидві оснащені поперечними стабілізаторами. Спеціально для російських умов в конструкцію авто було внесено ряд змін. Зокрема, передня підвіска стала трохи жорсткіше, пружини замінені на більш високі, а амортизатори зазнали перенастроюванні.

    Всі мотори - адаптовані для роботи на бензині А-92.

    Новий Форд Фієста 2015 року – комплектації і ціни

  • Базова комплектація

  • У базовій комплектації у седана буде АБС, 2 фронтальні подушки безпеки, кермо з 2-ма регулюваннями (висота і виліт), дзеркала заднього виду з електроприводом і підігрівом, електросклопідйомники спереду, аудіопідготовка, ЦЗ і іммобілайзер. Мотор - базовий,85 к. с. Якщо доплатити за пакет опцій 35 000 руб., з'являться мультикермо, магнітола, кондиціонер і ще дещо по дрібниці. Новий форд фієста 2015 року ціна (без пакета опцій) - 579 000 руб.

  • Базова комплектація

  • По суті, все теж саме, але опції з пакету стають базовим оснащенням. Додається лише борткомпьютер. Мотор буде іншим - 105-сильним. Можна також вибрати між звичайною МКПП або «роботом» (останнє - дорожче).

    Пакетів опцій тут вже 3. Один з них включає в себе підігрів лобового скла та передніх крісел. Призначення іншого незрозуміле, оскільки там все відповідає стандартним оснащенням, за винятком «Bluetooth» у магнітоли. Придбавши третій, ви отримаєте підлокітник спереду, електросклопідйомники ззаду і противотуманки. Вартість такого седана становить 662 000 руб. (МКПП) або 712 000 руб. («робот»).

  • Базова комплектація

  • Ця комплектація включає оснащення попередньої разом з усіма опціями, і ще штатну сигналізацію. За доплату покладається система курсової стабілізації; шкіряний кермо, клімат-контроль і парктронник ззаду; штатна навігація, Bluetooth і голосове управління. Силовий агрегат і трансмісії залишаються незмінними. Цінники такі: 711 000 руб. за машину з «механікою» і 761 000 руб. за авто з роботизованою КПП.

  • Повна комплектація

  • Список оснащення поповнюється датчиками світла і дощу, бічними подушками безпеки, литими дисками і всім тим, що було опціями, за винятком заднього парктронника. Той покладається тільки за доплату, рівно як і безключовий доступ, електропривод складання дзеркал, запуск двигуна без ключа. До речі про двигуни: в цій комплектації стає доступним топовий силовий агрегат. Коробка передач безальтернативна: це «робот». Коштувати машина буде 824 000 руб. (мотор 105 л. с.) або 848 000 руб. (мотор 120 л. с.).

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути