Зменшення витрати палива ВАЗ 2107 - все про авто
Купуючи автомобіль, багато потенційні покупці звертають увагу не тільки на хорошу динаміку і розгін, але також і споживання пального.
Витрата палива ВАЗ 2107 досить помірний, і по цьому параметру автомашину можна розглядати для покупки, але як швидко буде йти бензин з бака, залежить від багатьох факторів, в тому числі і від стилю водіння.
ВАЗ 2107: витрата палива на 100 км
Автомобіль ВАЗ-2107 оснащувалися різними двигунами в залежності від комплектації, і з карбюраторними моторами випускалися наступні моделі:
Витрата палива (РТ) на автомобілях з карбюраторними силовими агрегатами залежить від об'єму двигуна – чим менше об'єм циліндрів, тим менше має споживатися пального. Згідно з технічними даними у авто ВАЗ-2107 витрата палива на 100 км складає:
РТ різко зростає із збільшенням швидкості, так при 120 км/год на 100 км споживається 9.5 л бензину. Для автомобіля ВАЗ-21074 з двигуном 2106 норми РТ дещо інші:
У змішаному циклі пального витрачається на «сотню» 9.2 л. Ще варто відзначити, що автомашини з п'ятиступінчастою МКПП більш економічні, ніж автомобілі з 4-ступінчастою коробкою передач.
ВАЗ 2107: інжектор витрата палива
Не можна сказати, що інжекторні двигуни ВАЗ набагато економічніше, ніж бензинові, але при одному і тому ж споживання бензину вони значно потужніше, машини з такими моторами володіють кращою динамікою, розганяються до ста кілометрів за більш короткий проміжок часу, також більше і максимальна швидкість. Модифікацій ВАЗ-2107 з інжекторної паливною системою також кілька:
У автомобіля ВАЗ 21074-30 (інжектор) витрата палива на «сотню» дорівнює:
За паспортними даними витрата палива на ВАЗ-2107 (карбюратор) майже не відрізняється від РТ автомобілів з інжекторним двигуном. Але на практиці все по-іншому – з-за складності налаштувань і більш примхливою карбюраторною системи часто автомобілі з карбюратором бензину витрачають набагато більше покладеної норми. Як же домогтися економного споживання пального, що необхідно для цього зробити?
Як зменшити витрату палива на ВАЗ 2107
РТ на автомобілях ВАЗ з карбюраторним мотором залежить від багатьох факторів:
Щоб заощадити на заправку автомобіля пальним, автомобілісти радять встановити газобалонне обладнання – газ при цьому витрачається не менше, але саме паливо коштує як мінімум майже в два рази дешевше, особливо дешево обходиться заправка метаном.
Слід зауважити, що переклад автомашини на газ вигідний тільки в тому випадку, якщо машина регулярно експлуатується, і за рік наїжджає не менше 30-40 тисяч кілометрів. Вся справа в тому, що перш ніж отримати прибуток від економії на паливі, спочатку потрібно окупити вартість встановлення обладнання і самого ГБО.
Налаштування карбюратора – справа дуже непроста, не дарма такі фахівці, як карбюраторщики, завжди були в ціні. РТ великою мірою залежить від регулювання холостого ходу, якщо гвинт якості набагато откручен, витрата бензину зростає, але при засоренном карбюраторі ХХ відрегулювати вдається не завжди.
Ще можна зекономити на пальному, якщо їздити акуратно, без різких прискорень, плавно набираючи швидкість, обороти двигуна не більш як 3000, не перевищуючи швидкості 60-70 км/год. Але в сучасному потоці руху їздити спокійно не виходить – ззаду сигналять, так і по сьогоднішній суєтного життя часто доводиться поспішати, тому їздити плавно, без прискорень, далеко не завжди виходить.
Сумнівні методи економії палива
Часом автомобілісти дають поради, як можна заощадити на РТ, але не всі пропоновані методи працюють, і нерідко економія такими способами виявляється сумнівною.
Правильні методи економії палива
Щоб РТ був не надто великим, в першу чергу необхідно стежити за технічним станом автомобіля. На підвищене споживання пального впливає навіть стан гальмівної системи – якщо один із робочих циліндрів буде несправний, автомобіль почне уповільнюватися, опір руху у такому випадку збільшиться.
Важливо підтримувати потрібний тиск у шинах – при його зниженні також підвищується опір, відповідно, витрата палива зростає на 2-4%, все залежить від того, наскільки спущені колеса. Але перекачувати шини понад норми теж не варто – машина починає їхати жорстко, і ще на слизькій дорозі збільшується гальмівний шлях.
Якщо в двигуні або паливній системі з'являються несправності, потрібно проводити діагностику, з'ясовувати причину. А регулювання карбюратора, налаштування інжекторної паливної системи слід довіряти фахівцям.
- Витрата палива Шевроле Нива з різними двигунами - все про авто
- Кросовери з низькою витратою палива - все про авто
- Витрата палива на автомобілях «Газель» - все про авто
- Підвищена витрата палива. Причини і як заощадити? - все про авто
- Як знизити витрату палива на позашляховиком УАЗ Патріот - все про авто
- Заміна помпи на класики ВАЗ 2101 2106 2107 2105, відео