Зварювання кузова автомобіля своїми руками - все про авто

Рекламний блок

Всім добре відомо — кузов головний елемент кожного автомобіля, вимагає ретельного спеціального догляду, своєчасної діагностики і ремонту. Зварювання один з його видів. Багато автолюбителів роблять такий ремонт у своєму гаражі самостійно. Зварювання кузова автомобіля своїми руками можлива при наявності спеціального устаткування.

Зварювальний апарат для ремонту

Углекислотный сварочный аппаратВуглекислотний зварювальний апарат

Недосвідчений автолюбитель, який жодного разу не стикався зі зварювальними роботами, може припустити, що для зварювання кузова авто підійде простий зварювальний апарат, що працює на змінному струмі. Це не так. Таким апаратом не можна домогтися якісного шва на автомобільному кузові. Вельми проблематично дістатися до деяких його місцях з електродом. Зварювальним апаратом змінного струму добре приварювати залізо завтовшки більше 6 мм

Товщина металу кузова автомобіля 0,8-1 мм, щоб якісно виробляти на ньому зварювальні роботи, а не пропалювати наскрізь, вам знадобиться вуглекислотний автомат. Навчитися працювати зі зварювальним апаратом змінного струму, набагато складніше, ніж варити за допомогою вуглекислотного напівавтомата. Зварювання на ньому виробляється дротом, яка автоматично подається в зону зварювання, або вольфрамовим електродом, на відміну від дроту, він не плавиться, у середовищі захисного газу.

Вольфрамовый электродВольфрамовий електрод

Вуглекислотний напівавтомат — найпопулярніший зварювальний апарат, який застосовують в автосервісах і гаражах при ремонті кузовів автомобілів самостійно. На напівавтоматі можна проводити зварювальні роботи на сталевому аркуші товщиною від 0,8 до 6 мм. зварювання Шов виходить естетичним і якісним. Варто зазначити, що напруга металу в зоні, розташованій біля шва, виключається.

Якщо вуглекислий газ в напівавтоматі замінити на аргон, то з'явиться можливість виробляти зварювальні роботи з кольоровими металами.

Вуглекислотний напівавтомат — самий підходящий зварювальний апарат для кузовних робіт своїми руками.


Готуємо кузовний метал

Сварка прерывистым швомЗварювання переривчастим швом

Ремонт кузова, як і будь-яку роботу, починають із підготовки. Проблемні місця кузови і деталі, на яких будете виробляти зварювальні роботи, ретельно очищаєте від бруду, іржі, фарби, масла та інших забруднень.

Переваги напівавтоматичного зварювання полягають в автоматичній подачі плавким дроту, яка служить електродом високій швидкості зварювання тонких металевих листів. Зварний шов, отриманий після зварювання вуглекислотним напівавтоматом, відрізняється підвищеним зовнішнім і механічних якістю. При виконанні робіт знижується деформація металу і витрата матеріалів.

Прерывистый шовПереривчастий шов

Зварювання кузова автомобіля своїми руками може виконуватися суцільним і переривчастим швом. Це залежить від доступності деталей, їх конструктивного призначення в кузові, товщини.

Переривчастий шов на тонколистовому металі можете застосовувати, якщо сполучаються між елементами існує великий зазор. Це запобігає деталі від пропалення. Деталі, сполучені встик, проваріть суцільним швом.

Для зменшення передачі тепла металевих листів кузова струм і зварювальний дріт подавайте періодично. Час роботи зварювання і паузи залежить від товщини деталей і величини зазору між зварюваними елементами. Зварювальна ванна охолоджується за час перерви, тим самим усувається можливість пропалення деталей.

Як варити

Как варить

Перед початком зварювальних робіт треба перевірити електричну мережу в гаражі. Ви повинні бути впевненими, що вона витримає навантаження вуглекислотного зварювального напівавтомата. Якщо все в порядку, ви можете починати підготовку до зварювальним роботам.

Зробіть зарядку напівавтомата зварювального дротом. Зі зварювального пальника знімаєте газове сопло, ключем отвинчиваете її мідний наконечник, встановлюєте потрібну полярність струму, для цього відведіть убік притискної ролик зі зварювальної дротом.

Якщо ви проводите зварювальні роботи з допомогою флюсового дроту, мінус встановлюєте на пальнику, а на затиску плюс. При використанні простої дроту полярність встановлюється навпаки. Плюс буде на пальнику, а мінус встановіть на затиску.

Зачистка кузоваЗачистка кузова

Заводите 10-20 см дроту в подаючий канал і встановлюєте притискної ролик на місце, намагайтеся, щоб дріт при виконанні цих маніпуляцій, не обсипалася. Дріт повинна знаходитися в улоговинці на провідному ролику.

Виконавши всі ці підготовчі дії, підключаєте вуглекислотний напівавтомат до мережі, натисніть клавішу. Вона розташована на ручці пальника. Першою включиться подача газу, а потім струму і зварювального дроту. Підберіть потрібний мідний наконечник, надіньте його на дріт, встановіть газове сопло.

При кузовних зварювальних роботах проварюють всі його частини, виняток — передня частина, так як випадає на неї навантаження мінімальна. Підлогу кузова проваріть з обох сторін, потім шви обробляють спеціальним грунтом. Капот і крила не проварюють.

Маючи вуглекислотний апарат і бажання провести зварювальні роботи на своєму автомобілі, сміливо приступайте до них, намагайтеся використовувати поради, які дізналися в статті.

Рекламний блок


Рекомендуємо переглянути