Заміна гальмівної рідини своїми руками - все про авто

Багато автолюбителів зовсім не змінюють гальмівну рідину, думаючи, що вона не є витратним матеріалом. Але насправді потрібно періодично міняти її міняти. Залежить це від пробігу і від часу, що пройшов з моменту останньої заміни. Завод-виробник рекомендує міняти гальмівну рідину на ВАЗ кожні два роки або 40 тисяч кілометрів в залежності від того, що настане раніше. Заміна гальмівної рідини своїми руками повинна супроводжуватися прокачуванням гальмівної системи, щоб виключити попадання повітря в систему. Крім того, бажано кожні два роки міняти гальмівні шланги і накладки, навіть якщо автомобіль не рухається. Це обумовлено тим, що гума має властивість старіти і тріскатися від часу. Якщо довго не міняти гальмівні шланги, можливий прорив при різкому гальмуванні. Гальмівні накладки також потребують заміни через старіння та руйнування структури.

Що потрібно знати перед початком роботи

Заливают такую же жидкостьЗаливають таку ж рідина

Заміна гальмівної рідини повинна бути здійснена на гальмівну рідину тієї марки, що була залита до неї. Якщо у вас немає інформації про те, яка гальмівна рідина була залита, заливайте ту марку, яка була рекомендована заводом.

Заміна повинна відбуватися тільки на нову рідину. Навіть якщо стара рідина виглядає, як нова, її все одно необхідно замінити.

Якщо ви випадково пролили гальмівну рідину на руки, як можна швидше вимийте руки з водою і милом. Рідина дуже токсична і будь-яке зіткнення з шкірою може призвести до негативних реакцій. Заборонено утилізувати гальмівну рідину разом із звичними побутовими відходами.

Процес буде більш зручним, якщо залучити на допомогу ще одну людину в якості помічника.

Перед тим як міняти гальмівну рідину на автомобілях з АБС (антиблокувальною системою), необхідно розрядити акумулятор тиску. Для цього вимкніть запалювання і натисніть на педаль гальма до упору двадцять разів. Якщо ви збираєтеся міняти не тільки гальмову рідину, але і шланги, то скажіть продавця про те, що ваш автомобіль обладнаний АБС. Шланги для автомобілів з АБС відрізняються від звичайних шлангів.

Інструмент для роботи

Что нужноЩо потрібно

Для роботи нам знадобиться:

  • медичний шприц з одягненою на нього прозорою трубкою;
  • ключ на 8;
  • прозора трубка; підходить за розміром до гальмівного штуцера;
  • ємність для сливаемой гальмівної рідини;
  • півтора літра нової гальмівної рідини.
  • Початок заміни гальмівної рідини

    Установіть автомобіль на підйомник або естакаду. Набагато зручніше міняти рідину, якщо колеса зняті з автомобіля.


    Важливо знати, як правильно зливати рідину – а робити це потрібно в строго певній послідовності: заднє праве, переднє ліве заднє ліве переднє праве колеса.

    Для початку знайдіть під капотом головний гальмівний циліндр. Від'єднайте дроти, які йдуть на датчик рівня гальмівної рідини. Відкрутіть кришку бачка і відкладіть її в чисте місце. Не варто класти кришку на стару замасленную ганчірку, так як у гальмівної рідини руйнується складу від контакту з мінеральними маслами. Краще промийте її і висушіть для подальшої установки.

    Откачиваем жидкость из бачкаВідкачуємо рідина з бачка

    Надягніть на шприц прозору трубочку. Цим удосконаленим шприцом видалити всю стару гальмівну рідину. Протріть бачок зовні для того, щоб бачити, що відбувається всередині. Зсередини теж потрібно протерти бачок, щоб прибрати сліди старої гальмівної рідини – це потрібно зробити перед тим, як замінити стару рідину на нову. Зробити це досить складно. Можна скористатися чистою ганчіркою, намотаної на довгастий предмет, що підходить по діаметру.

    Після того як стара рідина буде видалена, залийте нову гальмівну рідину до максимальної позначки. По ходу проведення роботи постійно доливайте гальмівну рідину і слідкуйте, щоб її рівень не пішов нижче позначки мінімум.

    Якщо автомобіль висить на підйомнику, необхідно розблокувати задній гальмівний регулятор. Робиться це дуже просто. Потрібно вставити між поршнем і платівкою металевий предмет. На цю роль чудово підійде плоска викрутка. Не забудьте після закінчення роботи по заміні гальмівної рідини прибрати викрутку з гальмівного регулятора.

    Снимаем колпачок со штуцераЗнімаємо ковпачок зі штуцера

    Знайдіть на звороті заднього барабана повітряний клапан заднього гальма. Як слід, очистіть від бруду і протріть. Це потрібно для того, щоб під час випуску рідини в випускний канал не потрапив сміття або бруд. Зніміть захисний ковпачок з повітряного клапана і щільно надіньте на нього пластмасову трубочку. Обов'язково прозору, щоб було зручніше стежити за тим, яка рідина виходить. Зазвичай стара рідина темного кольору, а нова прозора. Завдяки прозорій трубочці ви відразу зрозумієте, яка рідина виходить. Прозору трубочку занурте в пляшку, заповнену гальмівною рідиною для того, щоб повітря не потрапив в гальмівну систему.

    Тепер необхідно втручання помічника. Він повинен натиснути на педаль гальма п'ять разів з інтервалом у півтори секунди. Після п'ятого натискання на педаль потрібно натиснути до максимуму і тримати в такому положенні.

    СливаемЗливаємо

    Ключем " на 8 відкручуємо повітряний клапан на половину обороту. З шланга почне виливатися стара гальмівна рідина. За кольором вытекаемой рідини ви відразу зрозумієте, коли почне витікати нова гальмівна рідина. Як тільки колір вытекаемой рідини змінитися з брудного на прозорий, різко закрутіть повітряний клапан. Попросіть помічника пару раз натиснути на педаль, щоб перевірити, чи не протікає гальмівна рідина через клапан. Якщо витоків немає, протріть повітряний клапан від залишків рідини і надіньте на нього гумовий ковпачок.

    Пополните уровень жидкостиПоповніть рівень рідини

    Тепер долийте гальмівну рідину до максимального рівня, так як її рівень швидко зменшується. Тепер потрібно переходити до колеса по діагоналі. Не можна починати міняти рідину в довільному порядку.

    Після того як гальмівна рідина повністю замінена, потрібно заповнити її рівень в бачку. Заведіть автомобіль – це потрібно для того, щоб вакуумний підсилювач гальма почав працювати, і протестуйте роботу гальма. Для початку кілька разів натисніть на гальмівну педаль з різною різкістю і зусиллям. Відчуйте, нормальна плавність натискання на педаль і рівномірно розподіляється зусилля по ходу натискання.

    Проверьте эффективность тормозовПеревірте ефективність гальм

    Нерівномірний хід педалі означає, що в гальмівну систему потрапило повітря і потрібно провести прокачування гальм. Тепер ще раз перевірити рівень гальмівної рідини, огляньте гальмівні повітряні клапани на предмет підтікання. Якщо все в порядку, покатайтеся на машині і перевірити ефективність роботи гальмівної системи. Якщо автомобіль впевнено гальмує, немає ніяких провалів у роботі, то на цьому заміна гальмівної рідини завершена.

    Таким чином, зовсім нескладно провести заміну гальмівної рідини вашого автомобіля. Навіть у людини, що не має навичок автомеханіка, є можливість зробити цей ремонт самостійно і заощадити на послуги автосервісу. Більш того, якщо ви здійснюєте заміну гальмівної рідини самі, то у вас є можливість повністю перевірити роботу підвіски, оглянути і промацати кожну деталь під днищем автомобіля, оцінити стан вузлів і агрегатів.

    Відео

    Порядок заміни гальмівної рідини на Пежо 406 можна подивитися нижче:

    Звичайно, необхідно окремо показати, як заміна гальмівної рідини проводиться на класиці:



    Рекомендуємо переглянути
    Залишити коментар
    Ім'я:*
    Коментар:
    Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
    Введіть код: *