Лобове скло з обігрівомпринцип роботи і як встановити

Рекламний блок

Росія - країна не з найсприятливішим кліматом, що впливає на всі аспекти життя її населення. Якщо ви захотіли прогулятися в зимову пору, то вам доведеться витратити чимало часу, щоб екіпіруватися відповідним чином. До поїздка на машині теж треба буде підготуватися, адже залишеного на морозі залізного коняследует прогріти і очистити від снігу. На щастя, зараз можна значно спростити собі життя за допомогою різних опцій і підігріву скла. Однак не всі автолюбителі мають таку можливість - додаткове обладнання недешеве, так і обігрів ставиться зазвичай тільки на заднє скло, спереду в зоні двірників і на дзеркала заднього виду. А деякі власники стареньких іномарок і вітчизняних автомобілів часто позбавлені й цього. Що ж робити, якщо вам не хочеться довго розтоплювати лід на лобовому склі пічкою? Варіантів небагато - або купити скло з обігрівом, підходяще для вашої машини, або зробити підігрів своїми руками. Нижче ми докладніше розглянемо обидва способи рішення даної проблеми.

Лобове скло з підігрівом

Основною відмінністю скла з обігрівом від звичайного є нитки розжарювання, які інтегруються прямо всередину скла. Місце розташування ниток і їх зовнішній вигляд ретельно прораховуються в процесі конструювання - вони повинні бути невидимими для водія і не перегороджувати йому огляд. Щоб нагрівальні елементи працювали правильним чином, вони з'єднані з особливим керуючим блоком з електромагнітними реле.

Зараз практично всі автомобілі випускаються з підігрівом лобового скла хоча б в зоні двірників (машини, призначені для ринку жарких країн, не в рахунок), щоб вони не примерзали до скла в холодну пору року. Скла з обігрівом всій поверхні зустрічаються набагато рідше. Зазвичай, це досить дорога опція або базове оснащення автомобіля середнього або високого класу. Втім, якщо ваше авто обділене цим корисним обладнанням, ви можете купити лобове скло від стороннього виробника. Асортимент продукції досить великий - на будь-який смак і гаманець. Однак якщо ви вирішили піти по цьому шляху, переконайтеся, що акумулятор машини зможе забезпечити роботу додаткового обладнання, адже енерговитрати на обігрів будуть чималими, і АКБ може просто не впорається з ними. При виникненні сумнівів буде зовсім не зайвим придбати акумуляторну батарею збільшеної місткості (наприклад, на 60А замість 50А) або зовсім відмовитися від покупки такого скла.

Що таке лобове скло з підігрівом: конструкція і як працює

Як вже було сказано вище, автомобільні скла з підігрівом мають нитками розжарювання, розташованими:

  • В зоні спокою двірників;
  • Майже по всьому склу.
  • Кожна фірма прагне удосконалити своє дітище і зробити його привабливішим конкурентів, внаслідок чого конструкція часто доповнюється деякими додатковими елементами. Але в будь-якому випадку в системі обігріву будуть присутні наступні деталі та агрегати:

  • 2 електромеханічних реле, розраховані на роботу з струмом силою 40А;
  • Кілька ниток розжарювання;
  • Блок управління.
  • Схема обогрева лобового стекла

    Якщо говорити про скло з підігрівом всій площі, то воно володіє 2-ма контурами, які називаються А і В. Якщо дивитися зі сторони салону автомобіля, то перший з них розташований ліворуч, а другий - праворуч. Природно, першим струм подається на водійську сторону, на контур А. При температурі навколишнього середовища до -15°С лід або іній тануть менш ніж за 5-7 хв. Огляд поліпшується настільки, що можна рушати з місця і починати рух. Контур В обігрівається у 2-шу чергу, так що пасажирові на передньому сидінні (якщо він присутній) доведеться потерпіти. Переключення живлення здійснюється в автоматичному режимі - відволікатися від дороги і орудувати якими-небудь кнопками не треба. Втім, просунуті системи на дорогих автомобілях часто оснащені перемикачем, з допомогою якого легко подати живлення на інший контур, якщо водійська сторона відтанула раніше, ніж за 5 хв. Безсумнівно, лобове скло з підігрівом - вкрай корисна опція, яка дозволяє значно заощадити час на поїздки в холодну пору року. Недоліків у цього пристрою практично немає, якщо не вважати того, що вночі від світла фар зустрічних машин нитки розжарювання трохи блікують, що може ненадовго погіршити оглядовість.

    Як зробити обігрів лобового скла своїми руками

    Как сделать обогрев лобового стекла своими руками

    Якщо ви хочете зробити підігрів самостійно, вам слід знати, що дана процедура потребує певних навичок роботи з паяльником, а також доскональних знань електросхем вашої машини, за винятком фінансових витрат на матеріали для системи. Тому такий спосіб зручний не для всіх. Крім того, вмонтувати нитки розжарювання всередину лобового скла у вас не вийде, а значить і обігрів можна буде зробити тільки в зоні двірників та/або по краях скла (в іншому випадку вони закриють вам весь огляд). Якщо ви все-таки вирішили зробити підігрів своїми руками, ось приблизна послідовність дій:

    1) Зніміть старе скло і очистіть його (якщо воно було вклеєно).

    2) Додайте нагрівальні елементи на свій розсуд і з'єднайте їх пайкою з контактами бортової електромережі автомобіля. При цьому потрібно дотримати наступні умови:

  • Один контакт нагрівального елемента повинен бути з'єднаний з АКБ;
  • Інший контакт треба з'єднати з блоком управління. Останній повинен бути оснащений таймером, який буде регулювати час роботи ниток розжарювання.
  • 3) Далі встановіть скло назад. Під час пайки контактів будьте гранично уважні. Якщо ви помилитеся, і зробіть щось не так, це може призвести до ускладнення з боку електрики у вашій машині. На закінчення хотілося б розповісти про менш відомих і досить екзотичних способи боротьби з обмерзанням лобового скла. Є люди, які воліють незвичайні рішення або піддані впливу реклами, в результаті чого користуються наступними речами:

  • Портативний обігрівач скла або салону, який працює від прикурювача;
  • Обігрів бачка з омывательной рідиною (гаряча омывайка розтоплює лід);
  • Божевільний девайс у вигляді скребка з підігрівом та ін.
  • Широкого застосування такі системи або предмети не знаходять зважаючи сумнівної ефективності або незручності у використанні.

    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути