Історія автомобільної марки Альфа Ромео

Італійська компанія Alfa Romeo дуже прославилася завдяки своїм спортивним автомобілям, і є автомобільним брендом. І хоча ця компанія випускає відмінні спортивні машини, але їх можна побачити і на самих простих дорогах, тому що вони чудово їздять як в самому місті, так і за межами такого.


Зміст

  • Підстава компанії 1906-1915
  • Емблема для автомобільної марки
  • Перша світова війна та повоєнний час
  • Конструктор Викторио Яно
  • Друга світова війна та повоєнний час
  • Новий конструктор Рудольф Храшке
  • Злиття з Fiat в 1986-м
  • Висновок

Підстава компанії 1906-1915

Однак історія Альфа Ромео і шлях цього бренду теж були нелегкими, і створювався він з самого свого початку в атмосфері гонок і спорту. Все почалося в 1906 році, коли була організована компанія Societa Italiana Automobili Darracq, і в Неаполі почали здійснювати збірку французьких легких машин під назвою Darracq. Однак в Італії у місцевого населення цей автомобіль попитом не користувався.

Alfa Romeo 156 2007 года


Главою фірми в той момент був Уго Стелла, який вирішує реорганізувати компанію і почати випуск вітчизняних, італійських, автомобілів. Таким чином, в 1910-му з'являється підприємство Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili (Ломбардне акціонерне товариство по виробництву автомобілів) з короткою назвою A. L. F. A.

Емблема для автомобільної марки

Дуже скоро основне виробництво Alfa було перенесено в Мілан. Саме з герба Мілана і була запозичена емблема для автомобільної марки A. L. F. A. На емблемі були зображені змія, яка проковтує людини, і червоний хрест на білому тлі, що представляли собою могутність і підприємництво, які, як передбачалося, повинні були допомогти компанії досягти світового успіху.

Після переїзду в Мілан був випущений перший автомобіль А. L. F. А з назвою 24НР. Він розганяв фантастичну на ті часи швидкість до 100 км/год і, звичайно ж, брав участь у змаганнях Targa Florio. Міланський завод відправляв свої автомобілі прямо з конвеєра на гоночний трек. Фігурування в автоперегонах було гарною рекламою, з допомогою якої машини добре продавалися.


Эмблема бренда

На початку Першої світової війни підприємство Alfa викупив один багатий підприємець Нікола Ромео, тому в назву фірми в 1915 році додалося слово «Ромео», тоді-то фірма і отримує своє, вже світове ім'я — Alfa Romeo.

Перша світова війна та повоєнний час

З початком війни в 1914 році керівництво фірми приймає рішення перекваліфікувати виробництво, і до 1918-го Альфа Ромео випускає авіаційні генератори і двигуни. Вже після закінчення війни Нікола Ромео, намагаючись знову влити життя в свою компанію, збирає дизайнерів і конструкторів і починає випуск машин вже під брендом Альфа Ромео.

Конструктор Викторио Яно

У 1923 році гонщик Енцо Феррарі з команди Alfa Romeo переманює з Fiat геніального конструктора — Викторио Яно. Яно створює машину Р2, яка стає переможцем на різних перегонах протягом 7 наступних років. Автомобіль в 1924 році перемагає на своїй першій автогонке і розганяє швидкість вже до 158 км/ч. Ця машина стає легендою автоспорту і приносить компанії Альфа Ромео величезну популярність вже на міжнародному рівні.

Alfa Romeo P2

У 1926 році фірма випускає автомобіль з назвою 6C 1500, і до 1931-го ця модель стає чемпіоном у групі спорткарів. А в 1931 році виходить нова модель Альфа Ромео 8C 2300, яка по праву вважається кращою моделлю автомобілебудування в 30-х роках. Ця модель бере участь і перемагає в автоперегонах на довгі дистанції.

А в 1932 році стала переможцем на змаганнях Гран-прі машина Alfa Romeo P3. У цьому році перемогли італійці, хоча у Німеччині були явні переваги (Auto Union, Mercedes Benz). Автомобіль Alfa Romeo P3 приніс компанії величезну популярність і дозволив на деякий час піти зі світу автогонок, так як виробнику більше не була потрібна подібна реклама.

У 1935 році фірма представляє нову модель Alfa Romeo 8c29.

Alfa Romeo 8c29

Друга світова війна та повоєнний час

У 1940 році, на початку Другої світової війни, компанія Альфа Ромео припинила випускати гоночні машини і почала виробляти продукцію для бойових дій. Італія, як країна-завойовник, після війни була практично зруйнована. Проте в повоєнний час італійці зуміли відновити підприємство і випуск машин, але виступали в автоперегонах на машинах, розроблених ще до війни.

На відео — історія компанії Альфа Ромео:

У 1947-му Альфа Ромео запускає у виробництво автомобіль 6c Golden Arrow, розроблений до війни, а незабаром виходить новий автомобіль, розроблений після війни — Alfa Romeo 1900. Цей автомобіль випускався в різних варіантах кузова і користувався великим попитом.

У 1952 році змінюється регламент Формули-1 і Альфа Ромео йде зі світу гонок. Керівництво фірми вирішує вкладати кошти в розробку серійних машин, а не новий двигун.

Новий конструктор Рудольф Храшке

А в 1954-му компанія запросила нового конструктора Рудольфа Храшке, який побудував новий автомобіль з назвою Giulieta. Ця маленька машина, в якій було двоє дверей, зуміла відродити колишню славу бренду. Над кузовом цієї невеликої машини працювали кращі ательє Італії. Giulieta просто стала іміджевої моделлю.

У 1963 році іміджеву Giulieta замінила нова модель Giulia і на її основі були випущені гоночні версії автомобіля. Одна з таких модифікацій, Giulia TZ, бере участь в автоперегонах Гран Туризмо. Ця машина ідеально підходила для гонок і для автодрому, нагадуючи багатьом про колишню велич Alfa Romeo в гоночному світі.

Alfa Romeo Giulia

А в 1965-му виникає нова модель GTA, яка виглядає дуже сучасно за рахунок свого алюмінієвого кузова. З легким кузовом і дволітровим двигуном цей автомобіль розганяється до 240 км/год і ставати переможцем на гонці Челленджер протягом трьох років.

Однак самої впізнаваною машиною Альфа Ромео є автомобіль Duetto Spider, який дебютував у 1966 році. Duetto Spider відрізнялась новим дизайном, хоча і була схожа на попередні моделі. Автомобіль мав впізнаваний дизайн і хорошу внутрішню начинку і, завдяки цьому, продавався протягом довгих 26 років. Тому в наш час у половини автолюбителів ця машина асоціюється з брендом Alfa Romeo.

Duetto Spider

Злиття з Fiat в 1986-м

Хоча Duetto Spider користувався великим успіхом і компанія Альфа Ромео неодноразово перемагала в автоперегонах, все ж фірма перебувала в боргах і спроби вивести її з цього стану не увінчалися успіхом. У результаті керівництво компанії прийняло рішення про те, що необхідно злиття Alfa Romeo з автогігантом Fiat.

У 1986-му відбулося злиття компаній, і це допомогло знову запустити виробництво Альфа Ромео. Почали знову виробляти нові машини: 155-я модель, слідом 145-я і 146-я, Spider, GTV, які сприяли підняттю економічного становища компанії Альфа Ромео. У 2000 роках фірма збільшує швидкість виробництва і модернізує існуючі моделі, крім цього вона випускає нові — Mito і Crosswagon.

Alfa Romeo Mito

У 1998-му виходить модель Alfa Romeo 166, машина має передній привід і поперечний двигун. А в 2000-му випускається модель Alfa Romeo 147, яка навіть отримала звання «Автомобіль року — 2001».

Однак попит на автомобілі компанії Альфа Ромео почав потроху знижуватися, оскільки споживачу була потрібна високоякісна і досконала техніка. Щоб знову домогтися підвищення продажів, у 2005 році фірма випускає відразу дві машини: спортивний Alfa Brera і седан 159, які знову завойовують популярність. У цьому ж році припинили випуск 156-ї моделі.

Alfa Romeo Brera

У 2006 році компанія відзначила свій заслужений 100-й день народження.

Висновок

Переступивши столітній ювілей, підприємству однозначно є чим пишатися. Багато випущені компанією автомобілі стали просто легендою і досі знаходяться в променях слави. Однак на даний момент Alfa Romeo не намагається зупинитися, а, навпаки, продовжує розвиватися і збирається ще не один раз порадувати своїх шанувальників.





Історія автомобілів


Рекомендуємо переглянути
Залишити коментар
Ім'я:*
Коментар:
Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
Введіть код: *