Краш тест Кіа Маджентис

Рекламний блок

Кіа Маджентис є седаном класу D (по європейській класифікації). Виготовляється в Південній Кореї компанією Кіа Моторс. Кіа Маджентис встав на конвеєр в 2001 році, замінивши застарілий за всіма статтями Кіа Кларус. Автомобіль завоював гарну репутацію у експертів і покупців з-за своєї надійності і простоті в обслуговуванні. Цьому посприяв двигун і КПП, які були ліцензійними копіями агрегатів Міцубісі. Нове покоління цього автомобіля дебютувало в 2005 році. Всі ліцензійні агрегати були замінені аналогами корейського виробництва, збільшилася потужність двигуна, автомобіль став безпечніше для пасажирів і пішоходів. Через 3 роки був проведений рестайлінг, в результаті якого як змінився зовнішній вигляд машини, так і інтер'єр салону.
Третє покоління був вперше показаний широкій публіці на моторшоу в Нью-Йорку, в 2010 році. Завдяки незвичайного, яскравого дизайну від Пітера Шрайера автомобіль став ще популярнішим і випускається, по сей день.

Специалисты организации EuroNCAP провели краш-тесты KIA Magentis. Фахівці організації EuroNCAP провели краш-тести KIA Magentis, за результатами яких автомобіль продемонстрував посередні наступні показники.

Фронтальний удар

Во время первого испытания одна из подушек безопасности (у пассажира, сидящего спереди) не сработала. Під час першого випробування одна з подушок безпеки (у пасажира, що сидить спереду) не спрацювала. Манекен піддався потужному деструктивного впливу, а датчики зафіксували травми і перевантаження, летальні для людини. Другий манекен, закріплений на місці водія, теж постраждав із-за критичного зміщення всіх педалей. Крім того, жорсткий пластик верхній панелі завдав шкоди колін і стегон обох імітаторів людини. Представники компанії Кіа заявили, що виправлять недоліки і нададуть покращений автомобіль для нового краш-тесту. Друге випробування машина витримала достойніше. Всі подушки безпеки розкрилися в штатному режимі, але педалі знову змістилися більше, ніж належить. Підсумок - 28 балів.

Бічний удар

Краш-тест KIA Magentis від EuroNCAP на безпеку пасажирів при бічному ударі був успішно пройдений без нарікань. Результат - 32 бали.

Аварія за участю пішохода

Це випробування автомобіль пройшов з працею. Передній бампер і капот завдали ніг манекена сильні травми, хоча голова постраждала менше, що і дозволило набрати машині 3 бали.

Краш-тест Кіа Маджентис відео

А як ви оцінюєте безпеку даного автомобіля?

Рекламний блок


Рекомендуємо переглянути