Заміна масла АКПП в автомобілі Nissan - про авто

Заміна масла АКПП Nissan

Складність виконання робіт:

Масло в АКПП (автоматичної коробки перемикання передач) виконує функції мастила різних елементів, підтримання потрібної температури в системі, а також ряд інших функцій. Абсолютно точно, що АКПП є одним з найважливіших агрегатів в сучасному автомобілі. Потрібно також зауважити, що ремонт автоматичної коробки передач задоволення не з дешевих, тому варто заздалегідь подбати про її технічному обслуговуванні.

не Дивно, що трансмісійне масло, як і моторне масло з часом втрачає свої властивості: накопичує продукти зносу, що містяться в олії присадки виробляються, а при сильному морозі масло в коробці просто може замерзнути. В результаті чого коробка передач може вийти з ладу, без шансів на ремонт. Загалом, якщо не вчасно міняти масло і агресивно експлуатувати автомобіль, то наслідки можуть бути вкрай серйозними і витратними.

Коли міняти масло в АКПП на Nissan

Завод-виробник автомобілів Nissan рекомендує проводити заміну масла через кожні 60 тис. км. Часто буває так що автомобіліст не виробляє заміну після перших 60-120 тис. км., відповідно наступна заміна передбачається при перетині позначки 180 тис. км. пробігу, але до цього часу вже як мінімум чверть об'єму масла в системі абсолютно не придатна для роботи. Саме тому проблеми з коробкою передач починають виникати після 200 тис. км. пробігу.

Регламент по заміні масла в автоматичній КПП

З - заміна масла в АКПП

Модель автомобіля тис. км. Пробіг 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210 Місяць 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 Almera N16 (АКПП) З З З Almera classic B10 (АКПП) З З З Micra K12 (АКПП) З З З Note E11 HR (АКПП) З З З Primera P12 QG (АКПП) З З З Tiida C11 HR12 (АКПП) З З З Maxima A33 (АКПП) З З З Juke F15 (АКПП) З З З Teana J31 (АКПП) З З З Quashqai Q10 (АКПП) З З З Murano Z50/Z51 (АКПП) З З З Navara D40 (АКПП) З З З Pathfinder R51 (АКПП) З З З Patrol Y61 (АКПП) З З З X-Trail T30/T31 (АКПП) З З З Terrano R20/F15 (АКПП) З З З

Часткова і повна заміна масла

Існує два варіанти заміни: часткова і повна. Часткова заміна – це коли масло змінюється за допомогою звичайного зливання і заливання нового, але при цьому в системі змінюється тільки близько половини всього обсягу олії, т. к. решта залишається в гідротрансформаторі, корпусі зчеплення і в ряді інших вузлів. Це буває критично для подальшої справної роботи трансмісії.

Повна заміна масла виконується з використанням спеціального обладнання. В результаті з системи викачує все масло, здійснюється промивка системи і заливається нове масло. Справедливо зазначити, що процедуру заміни краще проводити в спеціалізованому автосервісі.

Якщо зважилися на часткову заміну масла, то вам знадобиться в середньому 5 літрів олії. Але частоту часткової заміни масла потрібно буде збільшити, щоб старе відпрацьоване масло виходило з системи (через кожні 30 тис. км). У разі повної заміни масла знадобиться близько 10 літрів.

Разом з можна поміняти масло і фільтр, але це не сильно обов'язково, так і в силу різних причин така заміна може бути дуже трудомісткою. Тому краще цю роботу проводити в сервісному центрі.

Часткова заміна масла в АКПП Nissan своїми руками

Продемонструємо процес заміни масла в АКПП на прикладі Nissan Maxima

1. Підніміть автомобіль на домкрат, або ж скористайтеся ямою. На картинці нижче зображено розташування зливного отвору трансмісійного масла, а також болти для зняття піддона, під яким сховано фільтр. При частковій заміні масла, фільтр міняти не потрібно, тому знімати піддон в даному випадку також не варто.

2. Одягніть рукавички, підкладіть під зливний отвір тару, куди буде зливатися масло. Візьміть ключ на "19" і злегка відкрутіть зливну пробку. Потім вже рукою викрутіть пробку остаточно. Масло відразу ж почне зливатися і бігти по руці, саме тому потрібно одягати рукавички.

3. Коли масло стече остаточно необхідно перевірити скільки літрів злилося. Як ми писали вище, при частковій заміні зливається близько половини всього обсягу. Щоб дізнатися обсяг злилося масла, просто перелийте його в бутель або яку-небудь іншу тару обсяг якої вам відомий.

4. Після того, як стало відомо скільки масла злилося, витягніть щуп з заливного отвору, помістіть туди воронку і влийте той же обсяг нового трансмісійного масла.

5. Вставте щуп назад. Тепер потрібно завести автомобіль і почекати 5 хвилин. Після цього послідовно переведіть всі передачі від P до 2 і назад на P. Витримуйте інтервал між перемиканням передач в 2-3 секунди. Потім вийдіть з машини і перевірте рівень масла щупом. При необхідності долийте.