Заміна гальмівних колодок Nissan - про авто

Заміна гальмівних колодок на Ніссан
  • Складність виконання робіт:

  • Гальмівна система разом із рульовим механізмом є основними вузлами автомобіля, від справності яких залежить безпека руху. Якісні гальма дозволяють водієві ефективніше керувати автомобілем. У цій статті ми розповімо про те, як і при яких умовах змінюються гальмівні колодки в автомобілі Ніссан. Читайте!


    Для чого потрібні гальмівні колодки

    Головною частиною гальмівної системи є гальмівні колодки. Завдяки наявним на них фрикційних накладок виконується зупинка транспортного засобу. Принцип гальмування полягає в наступному: водій натискає на гальмівну педаль, після чого зусилля за допомогою рідини, повітря або електричного сигналу передається на робочий елемент, що впливає на колодки. Останні притискають гальмівний диск або барабан, в результаті чого зменшується швидкість його обертання аж до зупинки.

    Знос гальмівних колодок

    При гальмуванні автомобіля центр тяжіння переноситься на передню вісь, тому знос передніх гальмівних колодок відбувається в прискореному темпі. При цьому зменшується в розмірі не металева частина колодки, а фрикційна накладка.

    Середній експлуатаційний період гальмівної колодки на автомобілях Nissan знаходиться в межах 40-60 тис. км пробігу.

    В ситуації, якщо водій виявив характерний скрип під час гальмування, йому слід задуматися над заміною колодок на своєму Ніссані. Деякі сучасні моделі автомобілів марки Nissan мають електронні датчики, що попереджають знос.

    Перевіряємо знос гальмівних колодок на Nissan

    Для перевірки зносу гальмівних колодок на автомобілі Nissan необхідно обзавестися штангенциркулем. Якщо його не виявилося, можна використовувати звичайну лінійку.

    В залежності від типу гальмівних механізмів варіюється товщина фрикційної накладки. В механізми барабанного типу допустиме значення товщини фрикційної накладки одно трьом міліметрам, а в механізмах дискового типу – півтора міліметрів. Зазвичай на передні колеса встановлюють дискові гальмівні механізми, а на задні – барабанні.

    Щоб визначити знос колодок в дискових гальмівних механізмах, треба зняти колесо і виміряти товщину фрикційних накладок. Для цього корпус гальмівної скоби має спеціальний отвір.

    Знос гальмівних колодок в барабанних гальмівних механізмах перевіряється після зняття заднього колеса і гальмівного барабана. При цьому перевіряється товщина фрикційної накладки, захоплюючи підставу.

    Міняємо гальмівні колодки на автомобілі Nissan


    В якості прикладу розглянемо заміну гальмівних колодок Nissan Tiida. Цей процес полягає в наступному:

  • Підняття автомобіля будь-яким зручним способом (домкрат або електричний підйомник).
  • Зняття колеса. Для цієї процедури використовується ключ №21.
  • Поворот маточини колеса в потрібному напрямку (для зручності демонтажу).
  • Відкручування болтів супорта.
  • Зняття супорта за допомогою ключа №14.
  • Зняття старих колодок.
  • Мастило посадочних місць. Для цього використовується мідна мастило.
  • Установка нових колодок.
  • Мастило колодок з використанням мідної мастила.
  • Установка супорта. Для стиснення супорта повинен застосовуватися спеціальний інструмент.
  • Затягування болтів супорта. Процес затягування повинен бути помірним. Дану процедуру рекомендується виконувати вручну.
  • Мастило супорта за допомогою мідної мастила.
  • Змазування посадкового місця перед монтажем колеса.
  • Установка колеса.
  • Нижче ви можете подивитися фотографії процесу заміни колодок на Ніссан.

    Заміна передніх колодок Ніссан (фото)

    Знімаємо колесо:

    Знімаємо супорт:

    Знімаємо старі передні гальмівні колодки:

    Ось так виглядає гальмівний диск зі знятими гальмівними колодками:

    Приклад нової гальмівної колодки і зношеної:

    Змащуємо мідної мастилом:

    Ставимо нові гальмівні колодки:

    Ставимо назад супорт:

    Після цього змащуємо супорт мідної мастилом, а також посадочне місце під колесо. Ставимо назад колесо і затягуємо болти. Перевіряємо і прокачуємо гальмівну систему, а також перевіряємо рівень рідини в бачку.

    Заміна задніх гальмівних колодок Ніссан (фото)

    Тут робота мало чим відрізняється від заміни передніх колодок.

    Отже, ось гальмівний диск, супорт без колодок:

    Знімаємо супорт:

    Ось так виглядає зношена гальмівна колодка і нова.

    Кропимо очисником. Потім мідної мастилом.

    Перш ніж поставити гальмівні колодки, їх також потрібно окропити мідної мастилом.

    Ставимо колодки на місце і затягуємо супорт.

    Ставимо колесо на місце і затягуємо болти.

    Перш ніж їхати прокачайте гальмівну систему і перевірити рівень гальмівної рідини.

    Додаткова інформація

    Термінова заміна гальмівних колодок потрібно в тому випадку, якщо:

  • фрикційна накладка має товщину менше міліметра,
  • накладка нещільно прилягає до основної частини колодки,
  • на поверхні накладки з'явилося масло.
  • Висновки:

    Як правило, процес заміни гальмівних колодок на Ніссан не настільки складний, однак якщо ви є новачком в плані обслуговування і ремонту свого авто то варто спершу довірити цю роботу досвідченому механіку в кожному з спеціалізованих автосервісів.

    Удачі на дорогах!


    Якщо матеріал був для вас цікавим або корисним, опублікуйте його на своїй сторінці в соціальній мережі:



    Рекомендуємо переглянути
    Залишити коментар
    Ім'я:*
    Коментар:
    Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
    Введіть код: *