Вибір акустичної системи автомобіля - про авто

Рекламний блок

Якщо ви знайдете помилку у тексті, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl Enter. Спасибі.


Переглядів: 6 417

Вибір акустичної системи для автомобіля - завдання не з простих. Це складно тому, що на сьогоднішньому ринку представлений широкий вибір різноманітних динаміків: сабвуферів, компонентних, коаксіальних і твіттерів.

Важливо знати, що кожне з цих динаміків можуть відрізнятися як по потужності і розміру, так і з відтворених частот.

Перші проблеми вибору

В процесі установки автозвуку, як правило, виникають одні і ті ж проблеми.

Автомобіль - це складне середовище для створення якісного, "правильного" звуку. Це пов'язано з тим, що слухач у машині сидить дуже близько до колонок, але при цьому відстань розташування всіх динаміків до людини завжди відрізняється, в результаті окремі хвилі звуку доходять до людини в різні моменти часу.

Салон автомобіля складається з великої кількості матеріалів мають різну структуру, кожен з таких матеріалів взаємодіє зі звуковою хвилею по-своєму.

Деякі з матеріалів можуть повністю поглинати хвилю: обшивки, поролон і т. д., а деякі навпаки - відображають хвилю. Тому акустична система автомобіля повинна все це враховувати для отримання якісного звучання в автомобілі.

Важливість правильної установки

Дуже важливо правильно встановити акустику, щоб вона могла відтворювати звук максимально рівномірно.

Мало буде придбання дорогою, брендовою акустики, її потрібно ще й правильно закріпити.

Щоб дорога акустика розкрила свої можливості, потрібно попотіти. Встановивши на аби-як, вичавити хороший звук з колонок у вас не вийде. Хочете повністю розкрити потенціал вашої акустики? - Виготовляйте спеціальні подіуми з дерева.

Посилаючись на ці основні міркування, можна приступити до вибору системи.

Приступаємо до вибору акустики

Компонентна акустика.

Компонентна акустика включає в себе два або три динаміка. Понад трьох динаміків - це вже велика рідкість.

Основна її відмінність - в ній розділені динаміки, відтворюючі різні частоти. Кожен динамік відповідає за свій діапазон, високі частоти відтворює один динамік, середні інший, а низькі - третій.

Це безсумнівно є плюсом, так як робота одного динаміка ніяк не заважає роботі іншого.


При покупці такої системи, в комплект обов'язково будуть входити кросовери. При установці компонентної акустики є можливість "правильно" її розташувати в салоні автомобіля. Установка її складніше, ніж інших акустичних систем, але без компонентної акустики хорошого звуку вам не почути.

Коаксіальна акустика.

Коаксіальна акустика - це дві і більше акустичних системи, які розраховані на різні, частоти, при цьому така акустика зібрана в єдину конструкцію.

Плюси коаксіальної акустики - більш проста установка порівняно з компонентної акустикою, відтворення всіх частот відбувається з однієї точки.

Недоліки - високочастотний динамік розташовується на шляху поширення хвиль середньочастотної складової.

Твітери.

Твітери - динаміки, відтворюючі високі частоти. В основному вони входять в комплектацію компонентної системи, тому що від високих частот залежить "простір" відтвореної картини.

Якість програвання твіттера залежить від тих матеріалів, з яких він зроблений. Перевагу потрібно віддавати шовку.

При виборі акустичної системи для автомобіля важливо брати до уваги показники потужностних характеристик. Вони відображають надійність системи і її здатність до навантажень.

Поради експертів по вибору акустичної системи для автомобіля - відео.



Неправильно говорити, що потужність динаміка - основна і найбільш важлива його особливість, але не варто забувати про цю характеристику, використовуючи підсилювачі.

Якщо у статті є відео і воно не відтворюється, виділіть мишею будь-яке слово, натисніть Ctrl Enter, вікно, що з'явилося, введіть будь-яке слово і натисніть "ВІДПРАВИТИ". Спасибі.

Рекламний блок


Рекомендуємо переглянути