Провал при натисканні на педаль газу - про авто

Провал при натисканні на педаль газу

Сучасні автомобілі являють собою чітко налагоджений механізм, в якому при належному технічному обслуговуванні не повинно виникати жодних проблем. В реальності все далеко не так, і водії нерідко стикаються з різними проблемами. Одна з них – провал при натисканні на педаль газу. Якщо ви виявили подібну неприємність, не варто нехтувати ремонтом, так як це говорить про можливі проблеми з мотором.


Що собою являє

Коли кажуть, що провалюється педаль газу – це означає короткочасну втрату тяги автомобіля. Педаль просто не реагує на дії водія в потрібний момент. Ситуація не зовсім критична, крім тих випадків, коли необхідно додати газу, щоб уникнути дорожньо-транспортної пригоди. При діагностуванні проблеми у першу чергу варто визначити тип провалу. Тут водії виділяють наступні типи провалів:

  • Короткочасні на 2-3 секунди, що виникає провал при різкому натисканні на педаль газу.
  • Регулярні посмикування, що виражаються в серії ривків.
  • Глибокі. Вони тривають до 10 секунд.
  • Серія провалів або ривків, коли автомобіль змінює свою швидкість незалежно від педалі.
  • Можливі причини

    Джерелом подібної проблеми можуть служити кілька деталей. В карбюраторних машинах частим винуватцем є сам карбюратор. Рекомендується виконати його налаштування.

    Також обов'язково перевірте свічки. На них не повинно бути сильного нагару або видимих дефектів. Також огляньте проводку. На карбюраторних і дизельних автомобілях рекомендуємо додатково перевірити наступні вузли:

  • система розподілу палива. Засмічення жиклерів викликає ривки і провали при різкому натисканні на газ;
  • інжектор;
  • електронну систему подачі палива;
  • В сучасних іномарках нерідко викликає збої бортовий комп'ютер. Тут вам варто провести комп'ютерну діагностику на спеціалізованому сервісі.

    Провали при розгоні автомобіля

    Проблема може виявлятися лише при прискоренні машини. Тут варто виконати ряд кроків, які допоможуть діагностувати джерело проблеми. Якщо ви маєте достатньо просунуті навички в ремонтних роботах, тоді рекомендуємо виконати наступні кроки:

  • Як було сказано раніше, почніть огляд зі свічок запалювання. Перевірте цілісність високовольтних проводів.
  • Якщо все в порядку, переходимо до дросселю. Його засмічення може викликати несвоєчасну реакцію мотора на дії водія.
  • В підкапотному просторі обов'язково огляньте повітряний фільтр. Його рекомендують замінювати кожні 10-15 тисяч кілометрів.
  • Огляньте на знос паливний фільтр, а при необхідності замініть його.
  • Почистіть форсунки.
  • Якщо всі ці дії не дали результату, то несправність викликана електронним блоком управління. Тут без допомоги висококваліфікованих фахівців не обійтися.

    Провали на холостому ходу

    Для виявлення причини до вже описаних вище кроків можна додати огляд бензонасоса на наявність дефектів конструкції, а також діагностику датчика холостого ходу. Виконуючи заміну свічок, купуйте повний комплект. Також рекомендуємо замовляти продукцію, яка створена спеціально для вашої марки і моделі авто. Установка низькоякісних свічок може призвести до несприятливих наслідків.

    Частина машин оснащена спеціальним датчиком масової витрати палива. Його поломка – явище рідкісне, але найчастіше саме він є джерелом провалів. Також продіагностувати стоїть і коректність датчика положення дросельної заслінки. Саме ці електронні пристрої відповідають за формування порції повітря, що надходить у циліндр. Якщо ви маєте доступ до цих датчиків, для початку рекомендуємо просто почистити контакти від засмічень.

    Троение мотора


    Дана проблема – досить поширена причина провалів педалі. Цей термін говорить про те, що в двигуні не працює один або навіть декілька циліндрів, що вкрай небезпечно для мотора, а також здатне викликати провали педалі при русі. Досвідчений автомобіліст легко може визначити на слух, троїть чи мотор. Новачки можуть керуватися наступними ознаками:

  • Слабкий розгін навіть на великих оборотах.
  • Незначна тряска двигуна.
  • Помітно більший витрата палива.
  • Освіта потемнінь на одній або декількох свічках.
  • Щоб визначити, який з циліндрів конкретно вийшов з ладу, по черзі необхідно відключати високовольтний кабель. Будьте гранично обережні, якщо виконуєте цю процедуру самостійно. Є ризик ураження струмом. Після цього обороти мотора підвищуються до півтори тисячі. Якщо звук не змінився, значить, ви демонтували працює циліндр. Провід повертається на місце, а потім знімається іншого. Нерідко відбувається окислення контакту у високовольтному проводі. Провести діагностику можна за допомогою звичайного мультиметра.

    Висновок

    Як видно, викликати провал педалі газу можуть різні системи. Частину з них можна діагностувати самостійно, але оптимальним варіантом буде звернення в спеціалізований технічний центр. Автомеханіки з великим досвідом і сучасним обладнанням оперативно виявлять причину провалів, при цьому зможуть запропонувати шляхи вирішення проблеми.

    На слизькій дорозі ривок газу може стати серйозною проблемою. Втрата керованості автомобілем призведе до аварійної ситуації. Нічим хорошим не закінчиться провал і під час обгону. Вам доведеться виконувати різке гальмування, щоб повернутися в свою смугу. Але якщо за вами їде ще один авто, зробити це буде вже неможливо. Як тільки з'явилися провали, відразу ж займіться діагностикою або відвезіть машину в автосервіс.


    Якщо матеріал був для вас цікавим або корисним, опублікуйте його на своїй сторінці в соціальній мережі:



    Рекомендуємо переглянути