Розшифровка маркування колісних дисків - про авто


Колісні диски, як всі автомобільні деталі, мають стандартне позначення. Сертифікація здійснюється відповідно до європейського стандарту UN/ECE 124. Іноді у автолюбителів виникає необхідність розібратися в літерноцифрових позначеннях. Що криється за ними і так важливо звертати увагу на маркування?


Важливість дотримання розміру

У технічній документації, що супроводжує будь-який транспортний засіб, фірма-виробник обов'язково вказує рекомендовані розміри дисків. Зазвичай водієві транспортного засобу надається для вибору один-два.

Такі обмеження пов'язані з тим, що всі експлуатаційні характеристики авто, заявлені виробником, повинні відповідати зазначеним. А це можливо тільки, коли на транспортний засіб встановлюються диски рекомендованих виробником розмірів.

Слід зауважити, що на більшість динамічних характеристик авто (а деякі з них безпосередньо пов'язані з безпекою) істотно впливають параметри колісних дисків.

Маркування дисків

Цифрове позначення автомобільних дисків має наступний вигляд: 8,5 J х 15 Н2 4х100 ЕТ40 d54.1 При цьому кожна цифра і буква є важливим параметром, який слід врахувати при виборі дисків на авто, а також підбираючи гуму.

Ширина обода (Rim Width)

Цифра 8,5 позначає посадкову ширину шини. В європейській маркуванні вона завжди в дюймах і визначає відстань між внутрішніми краями. Її необхідно враховувати при виборі покришок. Оптимально, коли параметр знаходиться в середньому діапазоні розміру шини.

Тип кромки обода (Flange)

Для позначення конфігурації закраїни обода прийнята одна або дві латинські літери: P, D, B, K, JK, JJ, J, E, F, G, H. Вона характеризує певні параметри, наприклад:

  • величину висоти кромки;
  • градус нахилу;
  • форму полиці ін
  • Проте для водія це ні про що не говорить. Важливо знати, що до спорткару підходить обід з позначенням До, для легкового авто – J, для позашляховика слід вибрати обід з маркуванням JJ.

    Разъемность (неразъемность) обода

    Символ "х" говорить про те, що обід виконаний за нероз'ємної конструкції. Однак якщо зустрічається знак "-", то це означає, що обід призначений для установки спеціальних пневматичних (еластичних) шин. Останні відрізняються від нероз'ємних такими побічними ефектами, як велику вагу, погана герметизація і більш низька міцність.

    Діаметр обода (Rim Diameter)

    15 – один з найбільш важливих параметрів, на які звертають увагу при виборі шин в першу чергу. Він позначає монтажний діаметр колісного диска. Для всіх транспортних засобів цей показник може варіювати, обмежуючись висотою покришки та розміром передньої (задньої) арки автомобіля.

    Кільцеві виступи або підкати (Hump)


    Форма підкатів перешкоджає проходженню повітря при встановленні безкамерних шин. Н2 означає, що на даному диску є два хампа. Вони знаходяться на внутрішній частині обода. Якщо нанесений тільки індекс Н, то обід обладнаний тільки одним виступом. Можна зустріти також такі індекси FH (плоска форма підкату), AH (асиметричний підкат).

    Розташування кріпильних отворів (Pitch Circle Diameter)

    Цифри 4х100 позначають відразу два параметри. Перше число вказує кількість отворів під кріплення до маточини диска, а 100 – відстань у міліметрах між розташованими з протилежних сторін осями болтів.

    Якщо визначити кількість отворів можна візуально, то відстань між ними необхідно вимірювати. Різниця іноді може становити всього 2 мм.

    Виліт диска (ET, Einpress Tief)

    Виліт диска – це відстань від площини маточини до зовнішньої частини диска, що проходить через його середину. Або, іншими словами те, наскільки колесо буде виходити назовні за площину арки. Ця величина вимірюється в міліметрах. Слід врахувати, що показник може бути і негативним, наприклад, ЕТ-32.

    Цей параметр слід підбирати, виходячи з рекомендацій виробника. В екстреній ситуації неправильно підібраний диск може бути підданий значним навантаженням і механічної деформації.

    Діаметр посадочного отвору (Hub Diameter, DIA)

    D60 – ця величина вказує, що діаметр посадочного отвору обода дорівнює 60 мм. Він повинен відповідати діаметру посадочного отвору на авто. Кожен виробник намагається стандартизувати цю величину, однак діаметр залежить від класу авто.

    Правильний підбір диска може поліпшити прохідність і стійкість авто. Таке трапляється, якщо, наприклад, збільшують ширину диска. Але є і зворотний ефект від модернізації. Вона може привести до більш довгому гальмівного шляху (у разі встановлення диска, що має вагу більше стандартного) або зменшення діапазону кута повороту коліс (при установці обода, що має більший радіус). Тому при заміні стандартного диска на інший, краще слідувати рекомендаціям виробника.


    Якщо матеріал був для вас цікавим або корисним, опублікуйте його на своїй сторінці в соціальній мережі:



    Рекомендуємо переглянути