Заміна ланцюга ГРМ ВАЗ 2107 - про авто

Якщо ви знайдете помилку у тексті, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl Enter. Спасибі.


Переглядів: 10 661

На автомобілях ВАЗ, що належать до класичних моделей, зокрема ВАЗ-2107, в якості приводу газорозподільного механізму використовується ланцюг.

Основною перевагою ланцюга є тривалий термін служби. До того ж її порив – явище дуже рідкісне, тому ланцюговий привід є дуже надійним. Але з часом і такий тип приводу вимагає заміни.

Під час експлуатації авто ланцюг приводу ГРМ поступово витягується в своїх ланках, що призводить до загального збільшення її довжини.

В результаті у двигуна відбувається зсув фаз газорозподілу, що супроводжуються порушенням роботи двигуна.

Сильно розтягнута ланцюг може призвести до погіршення пуску силової установки, нестабільній роботі, особливо на холостому ходу, а також збільшенням витрати палива.

Причому все це буде супроводжуватися дзвінким металевим шумом при роботі – послабленная ланцюг при русі буде ударятися об близько розташовані елементи.

Саме збільшення шумності роботи мотора і є першою ознакою проблем з приводом ГРМ. При його прояві слід відразу перевірити стан ланцюга.

Причини, по яким потрібна заміна


Основною причиною в потребі заміни ланцюгового приводу ГРМ на ВАЗ-2107 є сильна розтяжка ланцюга.

Якщо при перевірці натягу спостерігається сильний її прогин, особливо якщо пробіг авто вже значний, то швидше за все ланцюг затягнулася настільки, що її натяжка усунути проблему вже не зможе.

Звичайно, причиною сильного послаблення ланцюга може стати і її натягувач, але в даному випадку ми будемо розглядати саме критичне розтягнення елемента, і потреба його заміни.

Що стосується натяжителя, то більш детально про нього можна почитати тут.

Також при виявленні на ланках приводу сколів, слідів сильного зносу, бажано виконати заміну з додатковим оглядом всіх елементів, з якими контактує ланцюг, щоб визначити, що послужило причиною появи тих же сколів.

У цілому ж, щоб максимально відстрочити потреба в заміні ланцюгового приводу на ВАЗ-2107 достатньо лише періодично проводити контроль стану і натягу ланцюга і при виявленні яких-небудь дефектів усувати їх причину.

Необхідний інструмент і пристосування

Роботи по заміні хоч і не особливо складні, але вимагають зняття з авто достатньої кількості елементів.

Інструменти, які знадобляться практично всі звичайні і знайдуться в будь-якому гаражі.

Для проведення робіт знадобитися:

Ключі ріжкові і торцеві (на 10, 13, 14, 17, 19);

  • Спеціальний ключ для гайки шківа генератора (на 36 чи 38);
  • Потужна плоска викрутка;
  • Дріт;
  • Нова ланцюг;
  • Дрантя;
  • Крейду.
  • Ланцюговий привід вимагає постійної мастила, тому і він розташовується всередині двигуна під кришкою приводу.

    Тому для проведення робіт по заміні потрібні ґрунтовні підготовчі роботи.

    Послідовність робіт


    Маючи все необхідне, можна приступати до робіт.

    На карбюраторному автомобілі.

    Далі розберемо, як проводиться заміна ланцюгового приводу на ВАЗ-2107, з карбюраторною системою живлення.

    ВАЗ-2107 встановлюється на рівну площадку або в гараж, і обездвиживается за допомогою противідкатні опор і ручника.

    Щоб забезпечити хороший доступ до всіх необхідних елементів, бажано зняти радіаторну решітку, злити рідину і демонтувати сам радіатор.

    Можна цього і не робити, але зручність виконання робіт при цьому значно погіршиться. Якщо є захист піддону – її теж доведеться демонтувати.

    Потім послаблюється і знімається ремінь приводу генератора. Далі потрібно демонтаж приводного шківа помпи.

    Також з двигуна демонтується клапанна кришка, забезпечуючи доступ до зірочці розподільного валу.

    Далі проводиться встановлення всіх регулювальних міток. Для цього потрібно провертати колінчастий вал, поки не співпадуть мітки на зірочці распредвала з відливом на голівці.

    При цьому мітка на шківі колінчастого повинна збігтися з нижньою з трьох завданих міток на кришці приводу. Потрібна мітка є найдовшою.

    Після цього спеціальним ключем відвертається гайка кріплення шківа колінчастого вала, і цей шків знімається.

    Також відвертається болт кріплення зірочки распредвала, попередньо відігнувши пелюстки стопорної шайби цього болта викруткою.

    Щоб легко відвернути цей болт, коробку передач потрібно встановити на 4 передачу. Перед зняттям зірочки потрібно ще раз перевірити збіг міток. Знявши зірочку ланцюг краще тримати натягнутою. Для цього з дроту робиться гачок і ланцюг їм підвішується.

    Далі з двигуна демонтується натягувач.


    Більш докладно про це читайте тут.

    Після цього можна приступати до зняття кришки. Для цього потрібно відвернути три болта кріплення піддону до кришки, а також гайки і болти її кріплення в передній частині двигуна.

    Акуратно підчепивши її викруткою, відділяємо її від картера і знімаємо, після чого з'явитися доступ до всіх зірочкам, які приводить у рух ланцюг.

    Перед зняттям інших зірочок бажано нанести мітки на них і картер, що дозволить при складанні не порушити їх положення.

    Ключем на 17 відвертається болт кріплення зірочки вала допоміжних агрегатів, після чого вона знімається.

    Потім тим же ключем відвертається болт кріплення башмака натяжителя, після чого він виймається.

    Щоб зняти ланцюг зі зірочки колінчастого вала потрібно буде відкрутити обмежувальний палець, встановлений внизу. Після цього з'явиться можливість повного вилучення ланцюга.

    Установка нової ланцюга і складання виробляються в повній зворотній послідовності. При цьому потрібно уважно стежити за збігом усіх міток.

    Особливо це стосується зірочки вала допоміжних агрегатів, якщо порушити його положення, після складання знадобиться встановлювати запалювання.

    Після остаточного складання потрібно буде провести натяжку ланцюга, а також звірку збігу всіх міток шляхом проворота колінчастого вала кілька разів, до наступного збігу міток.

    Особливості заміни на інжекторному двигуні.

    Це описана послідовність заміни на карбюраторному авто. Але останні версії ВАЗ-2107 вже йшли з інжекторною системою живлення.

    Однак різниці у послідовності робіт по заміні на цьому двигуні не відрізняється від карбюраторною за винятком потреби зняття датчика положення колінчастого валу в процесі підготовчих робіт.

    Підсумок

    Як видно, вся складність робіт по заміні ланцюга приводу ГРМ на ВАЗ-2107 полягає в потребі зняття багатьох елементів силової установки та дотримання збігу міток.

    І все ж цю операцію виконати самостійно цілком можливо, головне бути уважним.



    Якщо у статті є відео і воно не відтворюється, виділіть мишею будь-яке слово, натисніть Ctrl Enter, вікно, що з'явилося, введіть будь-яке слово і натисніть "ВІДПРАВИТИ". Спасибі.



    Рекомендуємо переглянути