Порошкове фарбування дисків, або автоемаль, що вибрати - про авто

Якщо ви знайдете помилку у тексті, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl Enter. Спасибі.


Переглядів: 10 159

Порошкове фарбування дисків або з допомогою традиційної автоемалі, тісно закріпили свої позиції в даному сегменті авторемонтного ринку.

Та чи інша ремонтна організація завзято пропагує різні способи фарбування дисків в заздрості від того, який напрям у неї більш пріоритетний, порошкове фарбування дисків або з допомогою автоемалей.

Звичайному людині складно розібратися в цих питаннях, і потрапляючи під вплив рекламних пропозицій, і різних маркетингових ходів, він іноді приймає рішення, не обдумане і передчасне.

Способи порошкового фарбування дисків

Хотілося б зазначити, що ідеальних способів фарбування дисків немає, кожен спосіб, будь то порошкове фарбування дисків або з допомогою автоемалей несе в собі і позитивні і негативні моменти.

Давайте розберемося в позитивних і негативних моментах різних способів фарбування, а перед цим з'ясуємо, як взагалі відбувається фарбування дисків.

Автоемалі

Фарбування дисків з допомогою автоемалей.

Ми вже розглядали варіант фарбування дисків в домашніх умовах, де на прикладі розглянули один із способів фарбування.

Але це тільки один і самий простий варіант.

В автосервісах фарбування дисків відбувається трохи по-іншому, хоча сам підготовчих процес у багатьох моментах ні чим не відрізняється, ну може трохи автоматизація.

Диски так само миють, зачищаю від корозії, при цьому можуть застосовуватися різні речовини, склади, надалі покривають диски термостійким грунтом – порозаполнителем, який на молекулярному рівні пов'язує алюміній з автокраской.

Перед фарбуванням диск нагрівають приблизно до 90 градусів за Цельсієм і лише потім наносять матову або глянсову автоемаль.

Потім наноситься спеціальний лак з різними присадками. Після висихання диски готові до експлуатації. Даний метод відрізняється від «гаражного» але при цьому складніше.

Порошкове фарбування дисків

Тепер давайте розберемося, як відбувається порошкове фарбування дисків.

Порошкове фарбування дисків має принципові відмінності від звичайної фарбування.

Тут уже застосовуються нові технології та інші фарбувальні матеріали.

Сам порошок, представляє з себе полімерний матеріал, який напилюють на поверхню диска тонким шаром, а потім під впливом високих температур (150-220 градусів) в печі полімеризації даний порошок перетворюється на тонкий фарбувальний шар, який у свою чергу в'їдається в поверхню диска на декілька мікрон.

Після охолодження повністю формується фарбувальний шар. При цьому сам підготовчий процес більш складний і трудомісткий, так як полімерний матеріал повинен наноситься на ідеально підготовлену поверхню.


Тому для отримання ідеального результату в хороших автосервісах диски обробляють у спеціальній піскоструминній камері.

Порошкове фарбування дисків - піч полімеризації.

Піскоструминна камера ежекційного типу.

Диск після обробки в піскоструминній камері.


Переваги

Порошкове фарбування дисків має ряд переваг перед звичайною фарбуванням.

Саме головне, це безпека даної технології, і її екологічність. Тут не використовуються токсичні, отруйні матеріали, дотримується більш висока пожежобезпечність в ході робіт.

Технологічний процес трохи легше, ніж у традиційного способу фарбування.

Кількість використовуваних матеріалів значно менше, а це впливає на вартість робіт.

Порошкове фарбування дисків покращує загальні захисні властивості, як в антикорозійному аспекті, так і протиударному, більш стійка до впливу різних агресивних матеріалів і перепадів температур.

Ну і, звичайно ж, підбір кольорової гами. І хоча він ще трохи поступається традиційному способу фарбування дисків, все ж не настільки, щоб клієнти не змогли підібрати собі всі популярні на сьогоднішній день кольору, а так само замовити диск з певною рельєфною фактурою.

Недоліки

Але у даного методу є і свої недоліки.

Порошкове фарбування дисків – недоліки.

Порошкове фарбування дисків відбувається в печі полімеризації при температурі 120 – 150 градусів. Дана температура не може завдати шкоди алюмінієвих дисків.

Проте для якісного процесу полімеризації необхідна температура більша 220-240 градусів за Цельсієм. При даній температурі полімерний порошок ідеально проникає в поверхню диска і при цьому досягається максимальна якість порошкового фарбування.

Але ми знаємо, що для алюмінію дуже небезпечні температурні режими понад 180 градусів, тому даний температурний показник перевищувати не можна.

У підсумку, при температурі 120 – 150 градусів фарбування дисків теж відбувається, але не так, як нам хотілося, тобто не з максимальним результатом.

Так само до одного з недоліків даного способу можна віднести відсутність можливості проводити такі роботи в гаражних умовах.

Паритет

Практично даний недолік призводить до паритету між двома способів фарбування дисків. Але це при ремонті та відновленні дисків.

Це основна причина, по якій багато автомайстерні ще не відмовилися від фарбування дисків автоэмалями.

Виготовлення дисків в промислових масштабах

При виготовленні нових дисків ситуація трохи інша.

Справа в тому, що на заводах, в основному в зарубіжних країнах в основному застосовують порошкове фарбування дисків. Ви запитаєте, а як же температурний режим.

З температурним режимом в даній ситуації виявляється все нормально.

Коли виготовляється новий диск, він має температуру як раз в 220 - 240 градусів, і поки він ще не охолов, його відправляють в порошкову камеру і фарбують. Ось так все просто.

І знову автоемалі

Переваги.

Основна перевага це налагоджений цикл фарбувальних робіт, на багатьох автосервісах і велика поширеність даного методу.

Багато автосервіси ще не обзавелися дорогим обладнанням для порошкового фарбування дисків, тому в основному ще пропонують своїм клієнтом даний спосіб, як більш поширений.

В невеликих містах, це ще основний спосіб фарбування дисків.

Більш гнучкий і широкий підбір необхідної колірної гами фарб. Підібрати можна будь-який колір, який ви побажаєте, навіть ексклюзивний. В цьому поки порошковий метод фарбування ще поступається.

Недоліки даного методу.

За характеристиками міцності даний метод трохи поступається порошкового фарбування дисків.

Застосування токсичних, отруйних, агресивних матеріалів, велика пожежна небезпека.

Не допустиме застосування автоемалей на хромові або порошкові поверхні, вимушена обробка таких дисків в піскоструминних камерах, а це додає більше мороки і підвищує вартість робіт.

не Можна сказати, що два методу погані і одні краще іншого, тим більше гарантія, яку дають автосервіси при таких способах фарбування до 1 року, буває і виключення – 3 роки, але це, швидше за все, такий маркетинговий хід.

При фарбуванні дисків в обох випадках присутня багато тонких технологічних моментів, які слід обов'язково враховувати.

наприклад, в ході порошкового фарбування дисків, порошкова фарба повинна розпорошуватися в спеціальній камері порошкового напилення, в якій, у свою чергу, повинен бути передбачений відсмоктування повітря з допомогою спеціального пістолета розпилювача.

Прохідна камера порошкового напилення.

При цьому повітря повинен володіти спеціальними характеристиками, такими як вміст вологи не більше 1,3 г/м3, пилу не більше 1 мг/м3 і масла не більше 0,01 мг/м3, а для цього потрібні сучасні очисні системи.

Але, правильне дотримання всіх технологічних вимог, що в одному, що в іншому способі дасть хороший результат.

Практично на всіх автосервісах у великих містах можлива і порошкове фарбування дисків, та фарбування автоэмалями, кожен спосіб має свої переваги і недоліки. Але в основному це стосується самих автосервісів і технології фарбування. Нам важливий результат.

І в результативному відношенні, все ж випереджає порошкове фарбування дисків, насамперед за кращими захисними властивостями, більшої стійкості до агресивних середовищ і удароміцності покриття, так як це одні з основних вимог до фарбування дисків.

Але це суто моя думка. Ваша думка може бути іншим. А тут ви зможете підібрати диск по марці автомобіля.



Якщо у статті є відео і воно не відтворюється, виділіть мишею будь-яке слово, натисніть Ctrl Enter, вікно, що з'явилося, введіть будь-яке слово і натисніть "ВІДПРАВИТИ". Спасибі.



Рекомендуємо переглянути