Доставка дизельного палива, способи доставки - про авто

Якщо ви знайдете помилку у тексті, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl Enter. Спасибі.


Переглядів: 4 585

Своєчасна доставка дизельного палива в умовах постійно розвивається промисловості, є одним з головних факторів, які можуть вплинути на темпи її економічного розвитку.

Ні для кого не секрет, що придбання дизельного палива, його реалізація, як за готівковий розрахунок, так і за паливні картки або паливні талони в сучасному світі проблем не викликає. А ось доставка дизельного палива, особливо у великих об'ємах, це вже ціла складна система, яка вимагає від постачальників багато знань, умінь і досвіду роботи в цій сфері діяльності.

Адже дизельне паливо, це не якісь ні будь макарони, це вогненебезпечна продукція, яка вимагає до себе відповідного грамотного підходу.

Як же доставляється дизельне паливо, та й взагалі все нафтопродукти, і які способи доставки існують.

Зрозуміло, що способів доставки дизельного палива існують декілька. Кожен спосіб доставки характеризується такими показниками, як вид транспорту доставки, обсягами одночасної доставки, вартістю доставки, а так само тимчасовими показниками. Все це, в кінцевому рахунку, впливає на кінцеву вартість дизельного палива.

Давайте розглянемо все по порядку.

Авіатранспорт

Перший спосіб доставки дизельного палива, це авіатранспорт.

Всі розуміють, що використання авіатранспорту в доставки дизельного палива, це дорого.

Але на противагу цьому іде, швидкість доставки, не залежність від рельєфу місцевості, наявності доріг, можливість доставляти в будь-яку точку світу, де існує аеродром.

Звичайно, про доставки дизельного палива у великих обсягах тут говорити не доводиться. Але цей спосіб активно використовується для доставки нафтопродуктів на віддалені острови або райони проживання, яких на території Росії вистачає. Взяти хоча б острів Діксон або сел. Певек.

Такий спосіб доставки в основному використовують приватні компанії в своїх потребах або державні структури для забезпечення життєдіяльності віддалених, важкодоступних населених пунктів проживання. З економічного боку він не вигідний, але життєво необхідно.

Залізничний транспорт

Наступним у списку йде залізничний транспорт.

Можна впевнено сказати, що це одні з основних способів доставки дизельного палива на великі відстані і в великих обсягах.

Так, звичайно, часу на доставку йде більше, ніж авіатранспортом, але на багато дешевше.


Добре розвинена мережа залізниць на території Росії та інших країн СНД, дозволяє легко доставити величезні обсяги дизельного палива в будь-який регіон.

Але все-таки один недолік існує, це відсутність можливості доставити дизельне паливо безпосередньо в точку призначення. Тут уже в дію вступає авіа або автомобільний транспорт.

Автомобільний транспорт

Про автомобільний транспорт, як один з основних способів доставки дизельного палива ми і поговоримо далі.

Зрозуміло, що автомобільний транспорт не може змагатися за обсягами доставки з залізничним транспортом.

Так само вартість такої доставки дорожче, ніж ЖД транспортом, адже паливозаправники теж їздять на дизельному паливі і спалюють його не мало.

Але не варто забувати, що для такого способу доставки необхідні спеціальні дорогі транспортні засоби з кваліфікованими водіями, які пройшли спеціальне навчання. А це додаткові витрати.

Застосування такого способу доставки характерно для локальних перевезень на відносно великі відстані.

Зазвичай з допомогою паливозаправників доставляють дизельне паливо від станції розвантаження ЗАЛІЗНИЧНОГО або морським транспортом до паливної заправки, де воно вже реалізується споживачам.

Перевага такого способу, це мобільність, швидкість, можливість доставити досить великі обсяги дизельного палива у важкодоступні регіони країни з погано розвиненою інфраструктурою і туди, де немає залізниць. А таких ще місць, ох, як вистачає.

Морський транспорт

Тепер хотілося б поговорити про морський транспорт.

Хочеться зазначити, що морський транспорт використовується в основному для доставки сирої нафти з однієї, зазвичай нафтовидобувної країни в іншу країну покупець. Дизельне паливо таким способом доставляється рідко.


Це хоча і економічно вигідний спосіб доставки, але дуже повільний. Так само він прив'язаний до портів, де можлива розвантаження такого виду вантажу. Але обсяги одночасної доставки просто вражають.

наприклад, супер танкера Batillus, може брати на свій борт нафти в 553 тисяч 662 тонни.

Тому в основному морський транспорт використовують за такою схемою, порт, залізничний транспорт (у рідкісних випадках автомобільний), нафтопереробний завод. Або порт, труба, нафтобаза.

Доставка дизельного палива це цілий комплекс складних заходів, який включає в себе крім уміння грамотно організувати транспортування, юридично її оформити, ще й складні технічні моменти в підготовці техніки, а так само навчання персоналу і водіїв і багато іншого.

Тому доставка дизельного палива повинна здійснюється тільки професіоналами цієї справи.

І наостанок.



Якщо у статті є відео і воно не відтворюється, виділіть мишею будь-яке слово, натисніть Ctrl Enter, вікно, що з'явилося, введіть будь-яке слово і натисніть "ВІДПРАВИТИ". Спасибі.



Рекомендуємо переглянути