Вибираємо свічки запалювання для свого автомобіля - про авто

Якщо ви знайдете помилку у тексті, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl Enter. Спасибі.

Переглядів: 23 197

За весь період експлуатації автомобіля його власнику доводиться кілька разів міняти свічки запалювання адже все має свій граничний термін служби.

Якісна робота свічок запалювання обмежена пробігом автомобіля з 30 до 90 тис. км, і як правило, прочищення їх на цьому етапі служби до позитивного результату не призводить.

Отже, Ви вирішили, що прийшов час провести заміну свічок запалювання, але як вибрати якісні свічки, підходящі для Вашого автомобіля?

Зараз в будь-якому автомагазині від пропозицій у Вас розбіжаться очі, але продавець в такому магазині навряд чи дасть слушну пораду щодо правильного вибору свічок запалювання, йому лише б продати і чим дорожче, тим краще.

Хороші рекомендації можна отримати на СТО або автотехцентре, але і доведеться скористатися їх послугами, а це багатьом не по кишені.

Критерії вибору

Обираючи свічки запалювання, орієнтуються на такі основні критерії:

Розмір;

Гартівне число;

Конструкційні особливості;

Матеріал електрода.

Розмір свічки.

Розмір свічки означає, що вона повинна за своїм геометричним параметрам відповідати розмірам гнізда і вільно укручуватися.

Якщо вона занадто малого розміру, то електроди свічки не дістануть до камери згоряння. Розміри свічки запалювання на Ваш автомобіль вказані у керівництві з експлуатації.

Гартівне число.

Там же в керівництві вказується гартівне число свічок.

Якщо цей показник не буде відповідати необхідному, наприклад, буде більше, ніж потрібно, то двигун Вашого автомобіля буде працювати у форсованому режимі, тобто з більшим навантаженням.

Можна заглянути в керівництво по експлуатації автомобіля і подивитися, з яким калильним числом можна використовувати свічки запалювання.

Експерименти з іншим калійним числом можуть бути не безпечні.

Конструкція свічки

Також для оптимального вибору свічок запалювання, звертайте увагу на її конструкцію.

По конструкційним особливостям свічки бувають:

Одноелектродні;

Багатоелектродних;

Платинові або іридієві свічки;

Форкамерные свічки запалювання.

Одноелектродні свічки.

Одноелектродні свічки являють собою класичний вид свічки. Керамічний корпус з металевим «склянкою», різьблення і зверху один електрод.

Такі свічки найдоступніші за ціною, надійні, термін служби в середньому 30 тис. км.

Багатоелектродних свічки.

Багатоелектродних свічки являють собою аналогічну конструкцію, тільки навколо центрального електрода знаходяться 3 або 4 бічних.

Ці додаткові електроди виступають у вигляді запасних. Після зносу основного іскра переходить на інші, більш чисті електроди, що відповідно збільшує термін роботи такої свічки.

Також плюсом многоэлектродных свічок можна назвати більш швидке і якісне згоряння палива, так як факел утворюється точно по центру іскри. Це дає додаткове збільшення потужності двигуна і краще згоряння палива.

Екологічні показники при використанні многоэлектродных свічок дуже радують екологів.

Але багатоелектродних свічки не є самим сучасним варіантом свічки запалювання, є більш якісні і довговічні.

Платинові або іридієві свічки.

В результаті проведених досліджень було виявлено, чим менше товщина електрода, тим більшої потужності утворюється іскра.

Завдяки потужній іскрі більш якісно вигорає паливна суміш, в результаті підвищується потужність двигуна.

Але виникла проблема. Збільшення потужності іскри прямо пропорційно збільшенні температури на кінці електрода, а великі температури може витримати не кожен метал.

Тому відмінність цих свічок від інших – матеріал виготовлення електрода, яким є платина або іридій.

Іскра, яка утворюється на краях електрода в цих свічках володіє більшою температурою, що сприяє якісному займання паливної суміші, відповідно це дає більшу потужність і збільшує термін служби двигуна.

Завдяки потужності іскри зривається весь утворився нагар і окалина з електрода, тобто відбувається процес самоочищення.

Середній термін служби таких свічок становить 90 тис. км, що у три рази перевищує термін служби класичної свічки. Проте ціна таких свічок, в кілька разів вище вартості звичайних.

Форкамерные свічки запалювання.

Форкамерные свічки запалювання зробили технологічний прорив в даному напрямі. Завдяки їм збільшився % згоряння палива і, відповідно, потужність двигуна.

Принцип їх роботи заснований не на точковому займання паливної суміші, як у звичайних аналогів, а на об'ємному.

В форкамере, яка має вигляд ракетного сопла, під впливом імпульсу струму виникає плазмовий згусток, який з величезною енергією виштовхується в камеру згоряння.

В цей же момент згорає паливна суміш, що знаходиться в форкамере. У процесі її згоряння запалюється основна паливна суміш. Відбувається це не точковим, а об'ємним методом.

Форкамерные свічки запалювання вважаються одними з передових розробок у цій області.

Професійний підхід до вибору свічок запалювання

В тому на скільки професійно Ви підійшли до вибору свічок запалювання, буде залежати правильна робота двигуна.

Об'єм двигуна.

Для автомобілів з об'ємом двигуна не більш 2.0 л і при помірній їзді без високошвидкісних режимів, не варто купувати дуже дорогі свічки.

А якщо Ваш автомобіль періодично бере участь в гонках, то варто звернути увагу на свічки запалювання, спеціально розроблених для таких авто, в яких були втілені передові технології.

Типи свічок і строки використання.

Існують три основні типи свічок запалювання:

Ітрієві;

Іридієві;

Платинові.

Ітрієві.

Одні з не дорогих свічок запалювання. Термін їх служби розрахований до 30 тис. км при заправці якісним бензином. В іншому випадку міняти такі свічки доведеться через 10 – 15 тис. км.

Іридієві свічки запалювання.

Термін служби 50 – 60 тис. км, але і заплатите Ви за такі свічки більше.

Платинові.

Одне слово вже вказує на те, що дешевими такі свічки бути не можуть. Але вони можуть прослужити до 90 – 110 тис. км пробігу, що цілком виправдовує їх ціну.

Матеріал електрода

В тому, як вибрати свічки запалювання дуже важливо розуміти, що основні матеріали, які застосовуються при виготовленні центрального електрода є нікель, іридій і паладій.

Щоб відрізнити три різних види свічок запалювання, зверніть увагу, що нікелевий електрод буде самим товстим, а платинові і іридієві електроди тонкими.

Нікелевий електрод.

Встановивши свічки запалювання з таким електродом у Вас зимою з великою ймовірністю можуть виникнути проблеми із запуском двигуна.

Читайте по темі: Не заводиться машина, причини.

Справа в тому, що такі свічки дуже легко заливає. На товстому електроді легко затримується крапелька палива і ні про яке искрообразовании вже мови йти не може.

Іридієві свічки.

Електрод тонкий, а значить залити її складно, крапельці просто не десь затримуватися. Для зими дуже хороший варіант.

Платинові.

найдорожчі свічки, але і самі надійні. Електрод тонкий. Підходять для складних двигунів, дорогих іномарок, де кожна заміна свічок запалювання коштує дуже дорого.

Тривалий період їх роботи згладжує цю дорожнечу.

Свічки для безконтактного запалювання.

При безконтактному запалюванні на вітчизняних автомобілях використовуються свічки запалювання А17ДВР, принцип роботи яких заснований на створення іскрового розряду між електродами.

Нормативний зазор між електродами в таких свічках повинен варіювати в межах 0,7 – 0,8 мм.

Більш детальну інформацію Ви можете отримати тут - система запалювання ВАЗ 2109.

Підводимо підсумок

Замислюючись над тим, як вибрати свічки запалювання для вашого автомобіля, пам'ятайте, що правильний вибір у багатьом залежить від типу двигуна і його обсягу, характеру їзди, умов експлуатації, рекомендацій у керівництві з експлуатації та рад власників такого ж авто на автомобільних форумах.

Адже потрібно розуміти, що не Ви перший вибираєте свічку запалювання для Вашої улюбленої машини, а значить можна скористатися порадами першопрохідців у вирішенні даної проблеми.

Якщо у статті є відео і воно не відтворюється, виділіть мишею будь-яке слово, натисніть Ctrl Enter, вікно, що з'явилося, введіть будь-яке слово і натисніть "ВІДПРАВИТИ". Спасибі.