Фаркопи для іномарок, типи сучасних фаркопів - про авто

Якщо ви знайдете помилку у тексті, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl Enter. Спасибі.

Переглядів: 21 852

Фаркопи для іномарок можна розділити на два типи – Європейські та Американські.

У свою чергу фаркопи для іномарок, до якого типу вони не належали, поділяються на окремі групи:

фаркопи фланцеві – це група фаркопів, яка виготовляється для стандартних місць для сидіння автомобіля;

фаркопи, які жорстко закріплені на автомобілі;

фаркопи з передбаченою можливістю зняти зчіпний шар і гак.

Ідеального нічого не буває

Природно, що фаркопи для іномарок від різних груп мають деякі позитивні сторони і негативні. Ідеального нічого не буває.

Якщо розглядати співвідношення ціни і якості, то слід звернути увагу на фаркоп, який жорстко прикріплений до автомобіля. Зазвичай такі фаркопи або прикручуються, або приварюються.

Але недоліком такого фаркопа для іномарок очевидний, це його зовнішній вигляд. Якщо на великих автомобілях, таких як джипи, даний тип фаркопа виглядає добре, то на не великому, якому ні будь малолитражном автомобілі, він буде виглядати, м'яко кажучи, не доречно і незграбно.

Знімні фаркопи

Що б вийти з цієї ситуації, слід звернути увагу на знімні фаркопи для іномарок, які крім того, що володіючи такими ж характеристиками міцності, як зварні, швидко прибираються, коли вони не потрібні. Позитивним моментом є ще й те, що посадочне місце разом з рамою майже не видно.

Однак, стоять такі фаркопи для іномарок на багато дорожче, в півтора, два рази мінімум.

Фланцеві фаркопи

Фланцеві фаркопи – це фаркопи для іномарок, які монтуються на вже підготовлену стандартну майданчик, якій в свою чергу повинна бути передбачена на автомобілі. Дана площадка повинна мати стандартні посадочні гнізда або 2 або 4.

Зчіпні кулі

Зчіпні кулі, ця та частина фаркопа, на яку слід звертати особливу увагу.

Фаркопи для іномарок, а так само для Російського ринку, повинні мати зчіпні кулі, за європейськими стандартами ISO 1103, DIN 74058, діаметром 5 див.

Тому якщо Ви вирішили купити причіп, або будиночок на колесах, вироблені в США, то можуть виникнути відповідні проблеми.

Відстань від кулі

Тепер про відстані, які слід знати.

Відстань від кулі, центральної його частини, до поверхні дороги, повинно відповідати приделам від 35 до 42 див. Найменша відстань від центру кулі до фаркопа заднього бампера – 6,5 див. Пам'ятайте про це.

Фаркопи для іномарок.

Американські фаркопи

тепер Давайте детальніше зупинимося на американському фаркопі.

Американські фаркопи, або фаркопи для іномарок, вироблених в США, мають деякі відмінності від європейських фаркопів. Дане відміну характеризується, насамперед, більш складною конструкцією.

Американський фаркоп - рама з двох дюймовим квадратом.

Американські фаркопи складаються з 4-х складових частин, головною з яких є металева рама. Дана рама кріпиться під бампером в задній частині автомобіля.

П'ять видів рам.

На ринку представлені п'ять видів таких рам американських фаркопів, які мають суттєві відмінні риси між собою, які, в свою чергу, полягають у показниках допустимих критичних навантаженнях, і розмірами отворів під кронштейн.

Кронштейн.

Друга частина фаркопів для іномарок, вироблених в США, це кронштейн. Кронштейн теж має декілька варіантів виконання, які відрізняються один від одного розмірами.

Для фіксації кронштейна на фаркопі, застосовується фіксатор, який може бути як з блокувальним замком, так і без нього.

Зчіпний шар.

Наступної складовою частиною фаркопа для іномарок, який виробляється в США, є зчіпний шар.

На даний момент випускаються три види куль для американських фаркопів. Кожен вид кулі має свій діаметр, що є відмінністю від фаркопів для іномарок, вироблених для європейського ринку.

Маючи деякі конструктивні особливості фаркопи для іномарок вироблені в США, в деяких випадках не можуть застосовуватися ні в Європі, ні в Росії.

Корисні рекомендації

Щоб не потрапити в халепу, необхідно знати деякі нюанси:

якщо у Вас автомобіль, випущений для країн Європи, Росії або інших країн СНД, то самі рами фаркопів вироблені в США можуть не підійти до Вашого авто, так як установка передбачена їх тільки на автомобілі, випущені для американського ринку. Тобто, посадкові місця можуть просто не підійти.

що стосується зчіпних куль, якими комплектуються фаркопи для іномарок, які випускаються в США, то вони мають інші розміри або 1-7/8 дюйма або 2-5/16 дюйма. Для європейського і російського ринків найбільш підходить розмір зчіпного кулі в 2 дюйми, що відповідає 50,8 мм. Ми знаємо, що для Європи і Росії зчіпні кулі мають діаметр 50мм., тому в принципі американські фаркопи з зчіпним кулею в 50,8 мм можуть у нас застосовується, однак виникне деякі незручності у від'єднанні фаркопа, необхідно буде докласти більше зусиль, а для спец автотранспорту це не припустимо. Тому робіть висновки.

фаркопи для іномарок, вироблені в Європі і Росії, в більшості випадків дуже важко підключити до американським фаркопам. Передусім унаслідок істотних відмінностей в конструкції сполучних роз'ємів обох видів фаркопів. Тому в більшості випадків роз'єми на американських фаркопах вимагають рук фахівця, який зробить необхідну доопрацювання.

Додаткові поради

Якщо Ви дозріли для покупки фаркопа для іномарки або вітчизняного автомобіля, то не зайвим буде дотриматися наступних корисних порад.

Купуйте фаркопи тільки в спеціалізованих магазинах, де торгують тільки фаркопами.

Щоб продавець зміг Вам дійсно підібрати потрібних фаркоп, надайте йому інформацію щодо моделі та марки автомобіля, року його випуску, повний вага завантаженого причепа і вертикальну навантаження, яка впливати на зчіпний шар.

Існують фаркопи з передбаченої установкою на них додаткового обладнання, наприклад, спеціальні кріплення для велосипеда (у країнах Європи це дуже популярно). Запитайте у продавця про таку можливість для Вашої фаркопа. Однак врахуйте, що якщо у Вашого автомобіля запасне колесо кріпиться на задній двері, то дане обладнання не може бути застосоване.

Обов'язково уточніть у продавця про комплектацію фаркопа, чи є в ній електропроводка, і зчіпний шар. Бувають випадки, що все це доводиться докуповувати.

Бувають такі ситуації, з якими покупці стикаються при установки фаркопа вже після його купівлі, що доводиться вирізати виріз в задній частині бампера або взагалі видаляти заднє колесо, яке знаходиться під днищем. Уточніть у продавця тонкощі процесу установки фаркопа, не буде зайвим, повірте.

Якщо Ви хочете відразу ж встановити фаркоп, то уточніть у продавця, чи надають вони таку послугу. Зазвичай спеціалізовані магазини по продажу таких пристроїв мають кваліфікований персонал, який правильно встановить вам тяговий пристрій, без будь-яких пошкоджень автомобіля.

Як ми бачимо фаркопи для іномарок маю значні конструктивні відмінності між собою, особливо вироблені для американського і європейського ринках.

Тому вибирати тяговий пристрій для свого автомобіля слід уважно зі знанням справи, або довірити цей процес фахівця.

Як варіант, знайомтеся Фаркопи Aragon (Арагон).

Якщо у статті є відео і воно не відтворюється, виділіть мишею будь-яке слово, натисніть Ctrl Enter, вікно, що з'явилося, введіть будь-яке слово і натисніть "ВІДПРАВИТИ". Спасибі.