Мінеральне масло для двигуна: чим відрізняється від синтетики і напівсинтетики, яке масло краще - про авто

Мінеральні масла для двигуна автомобіля користуються великою популярністю у водіїв, і продовжують використовуватися в силу їх цінової доступності і непоганих робочих характеристиках, незважаючи на те, що синтетичні сполуки більш якісні. Щоб зробити правильний вибір, потрібно отримати загальне уявлення про те, що собою являє мінеральне масло.

Переваги мінерального масла

Як випливає з назви, головна відмінність мінерального масла від синтетичного і напівсинтетичного в тому, що в його склад входять виключно натуральні речовини – продукт переробки сирої нафти. Такі суміші мають ряд переваг:

Підвищена прокачиваемость, що дуже вигідно при їзді на морозі;

Стабільна робота при підвищених температурах;

Залишає менше відкладень;

Уповільнює знос двигуна;

Оптимізує витрату палива.

Крім цього, вони більш доступні за ціною. Такі мастильні матеріали використовуються в тих місцях, де гідності синтетичних складів не потрібні. Найкраще – на машинах старше п'яти років. Використання мінеральних масел дозволяє поліпшити характеристики зношених гумових ущільнювачів. Вони стабільніше виконують свої функції в зимовий період.

Особливості синтетичних масел

Синтетичні сполуки отримують за допомогою процедури перегонки та переробки, в ході якого з молекул отримують необхідні з'єднання. Така суміш володіє такими перевагами:

Чистий двигун. До їх складу включено менше різних присадок, що утворюють шлам;

Захист від зносу. Такі склади краще захищають рухомі деталі від тертя;

Придатні для потужних двигунів. Синтетику і напівсинтетику заливають в мотори суперкарів і важкого транспорту.

Сказати однозначно, яке масло краще – мінеральне, полусинтетика або синтетика, не можна, все залежить від конкретної ситуації.

Змішування масел – за і проти

Недосвідчені водії часто запитують, чи можна змішувати мінеральне і синтетичне масло. Можна однозначно сказати, що робити таке навмання не можна, оскільки ефект від змішування різних масел і складів у них може бути найнесподіванішим. Але в деяких ситуаціях таке допускається, при цьому потрібно враховувати кілька фактів:

Гарантовано можна поєднувати лише основи від одного виробника;

Якщо в дорозі довелося додавати суміш від інших постачальників, обов'язково потрібно прибрати з двигуна отриману суміш;

При заміні мастильних матеріалів деяку кількість залишається всередині ДВС, тому після зміни виробника потрібно буде міняти масло частіше деякий час.

Щоб не перевіряти на практиці, чи можна змішувати напівсинтетику з мінеральним маслом, краще покласти в багажник запасну бутель вашого типу масла.

Якщо матеріал був для вас цікавим або корисним, опублікуйте його на своїй сторінці в соціальній мережі: