Безпечне водіння автомобіля, необхідні навички - про авто

Якщо ви знайдете помилку у тексті, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl Enter. Спасибі.


Переглядів: 9 550

Безпечне водіння автомобіля, це перше, на що повинен звертати увагу не тільки початківець водій, але і досвідчений.

Питання безпеки водіння залишаються актуальними завжди, і ігнорувати їх ні в якому разі не можна. Це повинні розуміти всі, хто сідає за кермо.

Досвідчений і водій-початківець

Якщо порівнювати двох водіїв початківця і досвідченого, то, звичайно ж, безпечне водіння автомобіля більше властиво досвідченому водієві, так як воно засновано на двох «китах», це хороші технічні знання та швидкість реакції, тобто швидка оцінка того, що відбувається навколо, і передбачення розвитку ситуації в подальшому. А у молодого водія дані навички розвинені ще не так сильно, і потрібен час, щоб добре їх розвинути.

Зараз відкривається дуже багато автошкіл з екстремального водіння, одним з питань, в яких розглядається безпечне водіння автомобіля. Але якщо після закінчення автошколи людина довго не водить автомобіль то такі навички, на жаль, втрачено.

Основні фактори

На безпечне водіння автомобіля впливають багато як внутрішніх, так і зовнішніх факторів.

Внутрішніми факторами можуть бути його фізичний і психологічний стан, положення корпусу водія під час їзди, а так само його рук, стилю і техніки водіння.

Зовнішніх факторів, які впливають на безпечне водіння автомобіля, може бути більше.

Отже, давай розберемо спочатку зовнішні фактори.

Зовнішні фактори

На безпечне водіння автомобіля можуть впливати:

  • Технічний стан самого автомобіля;
  • Швидкість, під час руху;
  • Дистанція між автомобілями;
  • Інтенсивність руху і погодні умови;
  • Складність маршруту і стану покриття дороги;
  • Можуть бути й інші фактори, що впливають на безпеку водіння автомобіля.
  • Швидкість руху автомобіля.

    Якщо говорити про швидкість руху автомобіля, то треба розуміти, що таку швидкість з якою ви їсте, встановлюєте ви самі. Не дорожні знаки, які можуть вказувати на максимально допустиму швидкість на даній дільниці шляху при оптимальних умовах (погодних і т. д.), а ви самі виходячи з дорожньої обстановки.

    Тому слід розуміти, що якщо темний час доби, туман, дощ, то швидкість, не дивлячись на 90 на знаку, треба скидати і намагатися їхати з такою швидкістю, яка буде оптимальною в даній дорожній обстановці і в тому автомобільному потоці, який вас оточує, не створюючи при цьому перешкод оточуючим автомобілів.

    Дистанція.


    Тепер поговоримо про дистанцію. Дистанцію треба дотримуватися завжди, це запорука безпечного водіння автомобіля. У їде попереду автомобіля може трапитися все що завгодно, і якщо ви вчасно не зреагуєте, то винні будете ви, якщо буде ще, кого звинувачувати. Прикладів можна наводити дуже багато

    на жаль, висновки роблять не всі.

    Методики обчислення дистанції шляху.

    Методик обчислення оптимальної дистанції шляху дуже багато і кожна методика хороша по своєму.

    Є спосіб визначення дистанції множенням довжини автомобіля на 15 км/год його швидкості. Тобто, якщо ви їдете зі швидкістю 75 км/год, а довжина вашого автомобіля 4 м, то ділимо 75 на 15 і множимо на 4, отримуємо 20 метрів.

    Є спосіб, де проміжок часу в 2 секунди, при швидкості руху, повинен розділяти вас від машини, що їхала попереду. Але для цього треба в дорозі примудритися заміряти відстань або згадати математику і обчислити.

    найпростіший спосіб визначення дистанції, яка забезпечить безпечне водіння автомобіля, це швидкість ділити на три. Наприклад, швидкість 90 км/год, ділимо на 3, отримуємо 30 метрів і т. д. Це може бути трохи більше, ніж необхідно, але зате безпечно.

    Деякі водії взагалі, ділять на 2, і при швидкості сто км/год тримають дистанцію в 50 м. Безпека понад усе, кажуть вони.

    Крутий поворот.

    Безпека водіння автомобіля при розвороті або входження в крутий поворот.

    При розворотах, слід пам'ятати, що позаду вас може рухатися автомобіль. Ні в якому разі при підготовці до розвороту або повороту не гальмуйте різко, особливо в місті, де інтенсивність руху дуже велика. При різкому гальмуванні, що їде за вами водій може не встигнути зреагувати і станеться ДТП.

    Так само не поспішайте при повороті або розвороті ліворуч вивертати кермо вліво. Якщо відбудеться зіткнення при вивернутому вліво кермом, ви вилетите на смугу зустрічного руху. При цьому перегородите дорогу. Про наслідки можна навіть не говорити. Тримайте кермо прямо вивертайте його в самий останній момент.

    Гонки на дорогах.

    Не влаштовуйте гонки на дорогах, як роблять багато молоді водії, особливо молодь.

    Якщо вас ззаду наганяє водій, який їде з більшою швидкість, ніж ви, прийміть вправо і постарайтеся його пропустити. Будьте розумнішими, не набирайте швидкість і не влаштовуйте гонки, безпеку водіння автомобіля в тому і полягає, щоб мати здоровий глузд і не піддаватися на секундні слабкості. При необхідності, навіть трохи пригальмувати, щоб він зрозумів, що ви його пропускаєте.

    Але буває і зворотна ситуація, попереду їде автомобіль, що їде дуже повільно. Знову ж найголовніше не втрачати голови і засунути свої емоції, куди подалі. Тримайте дистанцію в будь-якому випадку, при першій можливості і сприятливих дорожніх умовах обганяйте даний автомобіль.

    Дистанція – це один з важливих моментів, який забезпечує безпечне водіння автомобіля. І емоції тут ваш ворог. Один мій знайомий чотири години їхав за колоною автобусів з дітьми, яку супроводжували працівники ДАІ, і не чого не міг вдіяти. Нерви звичайно це у нього похитнулися.

    Внутрішні фактори

    Внутрішні фактори, які впливають на безпечне водіння автомобіля.

    Фізичний і психологічний стан водія.

    Зрозуміло, що обидва ці стану водія впливають на безпечне водіння автомобіля. Вони тісно взаємопов'язані один з одним і значимість їх однакова. Не дарма на фірмах, які надають транспортні послуги, перед рейсом обов'язковий огляд лікарем водія.

    Природно, що вас оглядати ні хто не буде, і ви самі оцінюєте фізичний і морально-психологічний стан перед поїздкою, в крайньому разі, в цьому процесі можуть взяти участь ваші родичі.

    Рішення, звичайно ж, ви приймаєте самі, але при цьому повинні розуміти, що від вашого стану буде залежати й швидкість реакції і швидкість прийняття того чи іншого рішення, а це не маловажно, особливо коли в автомобілі ви не одні. Пам'ятайте про це.

    Положення водія під час руху.

    Положення водія під час руху автомобіля, насамперед, має бути зручним для самого водія. Однак таким, щоб вся дорожня обстановка була видна. Сидіти потрібно, не сутулячись і не згинаючись.

    Тулуб ваше завжди має бути готовим до несподіваних ситуацій. Ви повинні тілом відчувати все, що відбувається з автомобілем.

    наприклад, ви ж відчуваєте м'язами стегон, поведінка автомобіля, коли входите в крутий поворот, звичайно відчуваєте.

    Чим бесконтрольней стає автомобіль, що входить в поворот, тим вище по тілу йдуть відчуття, зазвичай вони закінчуються на м'язах рук та передпліччя. При даній ситуації про безпеку водіння автомобіля говорити вже пізно.

    Руки на рульовому колесі, як правильно їх розташувати.

    У всіх автошколах вчать, що під час водіння автомобіля, права рука повинна перебувати на «двійці», якщо дивитися по годинах, а ліва на «десяти».

    Але як показала практика безпечного водіння автомобіля, положення рук при якому, можна довго тримати кермо, повинно бути таким, або «десять» - ліва рука і «трійка» - права рука або навпаки.

    В такому положенні м'язи рук менше навантажені, а так само свобода маневру більше. Хоча це не аксіома – це рекомендація, спробуйте і самі зробите висновки.


    Щоб забезпечити безпечне водіння автомобіля, багато професійні водії виробили свої методики, які забезпечують їм комфортне та безаварійне водіння автомобіля.

    Оборонна методика

    Вона з таких методик називається «оборонна». Це коли водій укладає свій автомобіль в уявний кокон і прагнути до того, щоб цей кокон ніхто не пошкодив.

    Основа цієї методики лежить у уважності і спокої водія. І хоча дану методику складно застосувати при інтенсивному русі, але в цьому і полягає весь професіоналізм справжнього водія.

    Але все це добре, якщо водій не п'є за кермом - це злочин.

    Ось і все, що хотілося розповісти про безпечне водіння автомобіля, думаю, дані рекомендації будуть для Вас корисними. Ні цвяха Вам, ні жезла і удачі на дорогах.

    Відео.



    Якщо у статті є відео і воно не відтворюється, виділіть мишею будь-яке слово, натисніть Ctrl Enter, вікно, що з'явилося, введіть будь-яке слово і натисніть "ВІДПРАВИТИ". Спасибі.



    Рекомендуємо переглянути
    Залишити коментар
    Ім'я:*
    Коментар:
    Напівжирний Нахилений текст Підкреслений текст Перекреслений текст | Вирівнювання по лівому краю По центру Вирівнювання по правому краю | Вставка смайликів Вибір кольору | Прихований текст Вставка цитати Перетворити вибраний текст з транслітерації в кирилицю Вставка спойлера
    Введіть код: *