Пристрій і принцип роботи роботизованої коробки передач - про авто
Якщо ви знайдете помилку у тексті, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl Enter. Спасибі.
Переглядів: 1 903
Сьогодні ми поговоримо про роботизовану коробку передач, її будова, принцип роботи, можливі несправності та порядок технічного обслуговування. Сподіваємося ця інформація буде для вас корисною.
Переваги автоматичної трансмісії
Коробка передач служить для віддачі потужності двигуна на колеса автомобіля, і будь-яка КПП має кілька ступенів.
На механічній коробці водій самостійно вибирає передачу, яка більше підходить для обраної швидкості руху.
Автоматична трансмісія більш зручна в експлуатації – водієві не потрібно відволікати увагу на перемикання швидкостей. За перемиканням стежить електронна система, вона сама вирішує, коли слід здійснити наступне дію.
За рахунок розумної електроніки двигуна забезпечується самий щадний режим, і перевантажень мотор не відчуває.
Принцип роботи КПП-робота
Роботизовану КПП збирають в алюмінієвому корпусі, усередині картера знаходиться три набору шестерень планетарної передачі.
Основою передачі крутного моменту є головна пара, з допомогою її узгоджується швидкість обертання мотора зі швидкістю руху коліс.
Головна передача з'єднана з диференціалом, який дозволяє колесам рухатися з різною швидкістю, за рахунок цього вузла машина може без проблем повертати.
Далі слід згадати про принцип роботи механічної КПП. У коробці передач є первинний і вторинний вал, які з'єднуються між собою за допомогою шестерень різних розмірів.
В залежності від того, які саме шестерні з'єднані в даний момент, утворюється певний передаточне число, і автомобіль рухається із заданою швидкістю.
На механіці водій сам управляє перемиканням швидкостей і вижимкою зчеплення, вибираючи потрібну передачу.
В роботизовану коробку принцип перемикання передач точно такий же, але роль зчеплення і вибору передач виконують сервоприводи, які управляються електронікою.
Виконавчий електронний механізм не тільки перемикає передачі, але також і вичавлює зчеплення.
В основному коробкою керують електричні актуатори, але іноді зустрічаються і гідравлічні механізми.
Несправності роботизованою КПП
Всі несправності роботизованої трансмісії поділяються на два види:
Різного роду поломки зазвичай супроводжуються характерними ознаками:
Поломки в механічної частини коробки-робота трапляються такі ж, що і в МКПП:
В електроніці РКПП всі несправності можна розділити на три основних види:
На роботизованих коробках встановлюється два типи зчеплення – «сухий» і «мокрий».
Перший вид працює як звичайне зчеплення, але відчуває більше навантажень, «мокрий» тип «купається» в олії.
В процесі експлуатації в масло потрапляє різне сміття, що утворюються внаслідок зносу фрикціонів, забивається фільтр, і соленоїди виходять з ладу.
«Сухе» зчеплення із-за підвищених навантажень нерідко перегрівається, і поломка може статися досить рано.
Техобслуговування роботизованої трансмісії
Щоб роботизована коробка передач прослужила як можна довше, її необхідно з періодичністю приблизно раз на 50 тис. км пробігу обслуговувати і діагностувати на станції, де є спеціальне обладнання та кваліфіковані фахівці.
Якщо не дотримуватися регламенту, трансмісія вийде з ладу раніше часу, і в цьому випадку ремонт обійдеться дорожче.
Самостійний ремонт РКПП проводити не рекомендується – некваліфікований підхід до справи може погубити коробку остаточно, і тоді її доведеться повністю міняти.
Обслуговування та ремонт роботизованої коробки слід проводити тільки в спеціалізованих автомайстерень – тільки там можна отримати реальні гарантії на виконані роботи.
Якщо у статті є відео і воно не відтворюється, виділіть мишею будь-яке слово, натисніть Ctrl Enter, вікно, що з'явилося, введіть будь-яке слово і натисніть "ВІДПРАВИТИ". Спасибі.
- Принцип роботи роботизованої коробки передач - все про авто
- Технічне обслуговування коробки передач - все про авто
- Принцип роботи коробки передач DSG - все про авто
- Роботизована коробка передач. Як працює? - все про авто
- Що таке роботизована коробка передач? Оглядаємо КПП
- Трансмісія автомобіля (автосайт)